1、既然有了这种态度，那么车主张女士在接受媒体采访时的表示的“就想要个真相，找到车辆的真正问题，并得到特斯拉一方的道歉”，自然是更加不可能——因为特斯拉大中华区根本不承认车辆存在或者可能存在问题，道歉自然更无从谈起。

2、特斯拉无视生命安全。特斯拉这次是刹车出现了问题，这对驾驶人来说，对车上的乘客来说，对道路上行驶的其他车辆来说，都是非常的危险的，这关乎到人们的生命安全。

3、特斯拉针对该起事件，从开始的“决不妥协”，转而向车主道歉，并恳请第三方检测机构鉴定，还原真相，并公开行车数据。

4、蔡璟：特斯拉召回事件短期对汽车板块造成影响 拓普集团表示，根据对召回数量、缺陷比率估算，公司认为本次召回为非重大事件，不会对业绩产生影响，怎么看？拓普集团早盘下挫29%。

5、特斯拉事件 特斯拉汽车的事情沸沸扬扬，就把这个当做一个案例，来理解行业道德。 首先，本人申明。迄今为止，并没有任何证据说明特斯拉汽车违反了中国的法律，这点需要明确，是否违法是公安局的事情。

6、股东减持特斯拉遭遇完全的网络中断，导致公司内部系统出现宕机。公司工作人员也无法处理订单和送货事宜。由于全球特斯拉汽车采用的是同一种系统，所以遭遇网络中断的车主可以说在全球范围内覆盖。

1、5月26日，特斯拉官方微博发文称，2021年上海车展车顶维权女车主张女士起诉特斯拉公司的名誉权纠纷案件及个人信息保护纠纷案件，一审法院经过审理，判决驳回张女士在两个案件中的全部诉讼请求。

2、而在河南女车主车顶维权及海南特斯拉女车主，视频佐证特斯拉刹车失灵酿事故两起事件中，特斯拉均用自己出具的“后台数据”，证明车辆没有任何异常问题。

3、特斯拉向回应称，关于今日在车展现场发生的车主非理性行为，我们了解到当事人为此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主。

4、【特斯拉回应上海车展车主维权：未来若有进展会第一时间同步】特斯拉方面向贝壳财经记者表示，目前暂时没有更多信息可以透露，未来若有进展会第一时间同步。

5、2021年5月6日，张女士及其丈夫向安阳市北关区人民法院递交民事起诉状。张女士称特斯拉公司及其副总裁陶琳侵害其个人名誉权，特斯拉方在无任何证据下多次发表“车主有团队协助维权、索高额赔偿”等违背事实的言论。

6、继上海车展维权事件后，张女士通过社交平台表示：特斯拉官方及特斯拉对外事务副总裁陶琳的部分言论意在塑造她无理取闹、职业车闹的负面形象，侵犯了其名誉，对她的生活造成了困扰。

1、来个懂法的说明一下，如果是应法院判决要求的公开道歉，稿件是否需要经过被道歉方确认再发出。 我的认知里法院判决执行的道歉法院是会把关的，就是说这个道歉是经过了法院审核，而正常来说法院审核时也会让原被告双方都去确认这份道歉信。

2、9日晚，“温州特斯拉失控事件”车主在微博上公开道歉，承认自己错把油门当刹车。话题#温州特斯拉失控车主公开道歉#火速登上热搜并持续霸榜。

3、温州特斯拉失控事件车主9日晚在微博上公开道歉，承认错把油门当刹车。随后，话题#温州特斯拉失控车主公开道歉#也登上热搜。 2020年8月，温州一名特斯拉Model 3车主驾驶车辆驶入停车场后与多辆汽车发生碰撞事故。

4、5月9日傍晚，微博用户名为“手机用户3042983165”的博主自称“温州特斯拉失控车主”，发布道歉信，承认自己错把油门当刹车，但因心有不甘捏造了刹车失灵等内容。

5、温州车户控诉“刹车失灵”事件令特斯拉一度站上舆论的风口浪尖。特斯拉回应媒体称，检测结果显示：“车主误踩加速踏板，车辆没有问题”。特斯拉后将车主陈某告上法庭，经过鉴定，事实与车主描述不符，车主被判道歉及赔偿5万元。

6、随后，话题#温州特斯拉失控车主公开道歉# 并登上热搜 车主发布了道歉声明，承认错踩踏板 他还表示，事故发生后 虽明知自己把油门当作刹车踩了 但因心有不甘在多个媒体上 捏造“特斯拉自动加速刹车失灵”等内容。

1、陈先生“虽明知自己把油门当作刹车踩了，但心有不甘，从8月中旬开始在抖音、微博上、电台、电视台采访中，持续捏造‘特斯拉自动加速刹车失灵’、‘珍爱生命远离特斯拉’等内容，来侮辱和诋毁特斯拉和特斯拉汽车。

2、如果一块石子造成的微小损伤就整个电池包故障更换，显然是不合理的。好的电池设计应该做到出现小损伤时，可以方便地换一节电池或一个小电池模块，而非更换整个电泡。这方面特斯拉的4680电池设计似乎是有问题的。

3、它可以每1min处理来自7500多个压力和流量传感器的数据，并及时可靠地检测出管道爆裂和泄漏等事件，具有高准确率和低误报率的特点。 图 ERWAN系统对压力突增的情况进行报警，原因可能是减压阀故障。

4、你可能在网上看到有些新能源车像潜水艇一样在水里面开，只剩车顶露出来，但其实水已经通过车门、转向柱、后备箱透气口等位置进到车内。

5、原来，纯电动车用的都是电池板，而电池板一旦进水的话，都是无法修理的，只能更换，而特斯拉这类车型的电池如果花钱更换的话，算上车子泡水后的维修，车损都是高达几十万的。

6、从20日晚成立专门处理小组，到22日向市场监管报提供事故前1分钟行车数据，再到26日特斯拉官方郑重道歉，至此，牵动人心的特斯拉车主维权事件才告一段落。