汽车废气阀图片
汽车空调制冷工作原理： （1）压缩过程 当发动机带动压缩机运转时，压缩机吸入蒸发器出口处低温（0℃）、低压（0. 147MPa）的制冷剂气体，将其压缩成高温（70 ~80℃）、高压（1. 471MPa）的气体排出压缩机。（2）冷凝过程（放热） 高温高压的过热。
膨胀阀起节流降压的作用 1热力膨胀阀的作用： 热力膨胀阀安装在蒸发器入口，常称为膨胀阀，主要作用有两个：1）节流做用：高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的节流孔节流后，成为低温低压的雾状的液压制冷剂，为制冷剂的蒸发创造条件；2）控制制冷。
制冷系统阀门
汽车空调压缩机正常工作,冷凝器,风扇正常运转,膨胀阀,储液器完好,建议检查一下:(1)暖风开关。(2)冷媒含量。(2)冷媒质量。(4)特别检查高低压压力。汽车空调。
美国斯波兰SPORLAN，艾默生，丹佛斯DANFOSS 艾可热力膨胀阀工作原理： 热力膨胀阀是组成制冷装置的重要部件，是制冷系统中四个基本设备之一。它实现冷凝压力至蒸发压力的节流，同时控制制冷剂的流量；它的体积虽小，但作用巨大，它的工作好坏，。
制冷截止阀
可能 不可以。
制冷阀件有哪些
① 膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件,一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽,然后制冷剂在蒸发器中吸收热。
② 阀门在水箱附近，你可以看到两个独立出来的螺帽，一个高压一个低压。满意的话，采纳案哦。
③ 膨胀阀实际上就是一个节流装置,它中间有一个小孔,当中温高压的液态制冷剂通过这个小孔后就会从液态变为气态的制冷剂,同时吸附蒸发器周围的热量,来进行制冷。。
制冷可逆阀
①如果膨胀阀坏了，低压管不凉，正常应该冰的，干燥瓶外表结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音，高低压压力不正常，高压压力过高，低压压力很低，带油门表可能几乎没什么反应，高压管温度不正常，等等都是膨胀阀坏了或者打不开。
② 简单讲就是节流，使高压管内的液态制冷器喷入蒸发箱！。
③利用节流降压方式，将中温、高压液态制冷剂以雾状形势进入蒸发箱。
制冷阀门大全
膨胀阀也称节流阀,是组成汽车空调制冷系统的主要部件,安装在蒸发器入口处,如图15所示,是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。其功用是:把来自贮液干燥器。
