1、特斯拉又降价了！8月14日，特斯拉针对国产Model 3和Model Y分别推出了购车优惠政策。其中，Model 3提供8000元的限时保险补贴，Model Y两款四驱版车型降价4万元。

2、特斯拉首款售价低于4万美元的车型Model3，经历了从199万美元的价格下调至999万美元的过程，成为了该公司的首款入门车型。

3、根据最新公告，特斯拉Model Y“远程”(long range)和“高性能”(performance)版本的售价均下调3000元，同时，“后驱”(rear-wheel drive)版Model 3售价下调2000元。

4、特斯拉今天又降价了，这是今年以来第八次调整价格。根据特斯拉官网显示，Model 3和Model Y两款车型的售价分别下调了5万元和2万元，目前Model 3的起售价为249万元，Model Y的起售价为279万元。

5、特斯拉最近又摊上事了，可以说特斯拉每一次的降价都会引来一部分用户维权，为什么呢？其实就是其它品牌是暗戳戳的降，而特斯拉是选择明目张胆、光明正大的降。

6、特斯拉周五又降价，已经是第五次了！ 这是自今年年初以来特斯拉最大市场的第五次降价，因为美国准备在本月采用更严格的标准，预计将限制电动车税收抵免。

1、就在4月份，犹如“请愿”一般，传出了特斯拉再次大降价的消息之后，特斯拉反而在5月初微涨了2千元。叠加上个月马斯克宣称的可以“零利润”销售汽车的豪言，戏剧效果可谓拉满。

2、海通证券认为，特斯拉以降价提升市场销量，宣告着2023年电动汽车产业正式进入激烈竞争，全球车企到了面对巨大压力正面竞相角逐之时。

3、各大车企无论卖的是油车还是电车，都纷纷加入降价狂潮。特斯拉的大幅降价，也被认为是国内车市“价格战”的导火索。

4、此外，特斯拉Model 3现车上线8000元限时保险补贴，相当于变相降价8万。 特斯拉的每次价格调整都能引起讨论，此次也被解读为新能源车企又开始了新一轮价格战。

5、在辽马斯克给工人涨薪，给用户降价之前，我们先探一下未来对特斯拉降价的反应。在汽车百人论坛上，李斌指责特斯拉降价属于恶性竞争，他公开喊话道，一味的低价对行业未必好，请特斯拉不要恶性竞争他还分析了为什么国产车不能和特斯拉打价格战。

6、0激励未来国产新能源车企 作为行业标杆的特斯拉能做大幅降价，也让众多国产新能源车企们警醒，未来的汽车行业再去通过打价格战抢占市场份额，是行不通的。

1、都没必要降价，而且按照现在蔚来的体量来说，655亿美元的市值，已经超越了百年车企宝马集团的549亿美元，和戴姆勒的658亿美元、奥迪的822亿美元的差距正在逐步缩小，要不是前两天被做空机构做空，前四名的位置基本是坐稳了。

2、8月14日，特斯拉官宣即日起Model Y长续航版起售价从339万元降为299万元，Model Y高性能版从339万元降为399万元，双双降价4万。此外，特斯拉Model 3现车上线8000元限时保险补贴，相当于变相降价8万。

3、今年年初，特斯拉国产车型Model 3和Model Y大幅降价，创下历史最低价格的纪录，其中，Model 3起售价299万元，Model Y起售价299万元。此轮降价也掀起了新能源汽车市场激烈的价格战。

4、面对特斯拉的降价和销量的下跌，已经有多家中国新能源车企紧随其后进行降价或者通过优惠措施变相降价，但是连蔚来也借展车、库存车优惠来进行降价还是出乎不少业内人士的预料。 蔚来创始人、董事长李斌曾不止一次谈到对特斯拉降价的看法。

5、特斯拉降价余波未散，蔚来汽车也正通过一系列政策对“老车型”进行变相降价。据电厂报道，2月1日，蔚来开始针对2022款ES6和ES8进行降价促销，ES7也有一定的优惠幅度。

6、比如，一位蔚来车主说，两年前他买ES6车型的时候，就曾享受过“变相降价”的待遇——当时销售给到了5万元现金优惠，三年免息(贷款利息大概在5%左右)以及价值5万元的NIOPilot精选包。

1、第二个解决方案是继续采取降价策略。特斯拉可以通过降价来吸引更多的消费者，提高Model 3的销量。虽然这可能会导致特斯拉的利润率下降，但可以在一定程度上缓解销量下滑的压力。

2、特斯拉降价一定是好事，毕竟2023年开始，新能源车国家补贴停止，诸多国产厂商都抬高了车的落地价，比如极氪001的起售价格就来到了30万。

3、由于特斯拉的调价十分频繁，虽然目前还无法百分百确定Model Y和Model 3的价格会继续下探，但根据以上几点原因来看，特斯拉依旧有着继续降价的可能性，更何况特斯拉的成本一直在下降，利润一直在上涨，完全有足够的降价空间。

4、德莱尼预计，特斯拉在明年将进一步降价。他在报告中写道：“我们认为，特斯拉可能会在2024年进一步继续下调价格，以支持更高的销量，这将抵消其通过成本削减带来的收益。

5、诚然，不降价或许可以保证自己的销量不会大幅下滑，但自己“兜底”之后，小鹏汽车的单车毛利率将会继续下滑，2023年的亏损程度可能会进一步扩大。

6、近日，网上有传言说，特斯拉还将继续暴利降价，Model 3最低299万起，Model Y最低299万起，从而吸引更多下订用户，完成年初制定的业绩目标。 本篇文章，我们就来分析一下，特斯拉继续降价的可能性有多大。我认为，继续降价的可能性偏低。