1、车窗升降故障等问题，相对来说出现的故障率较低，但对于一款临近十五年车龄的车来说，其发动机以及各大部件的磨损情况基本也接近极限，07款帕萨特目前在二手车市场的价格大概在78-58万之间，考虑其存在安全隐患并不建议购买。

2、我的建议是不太建议购买，如果没有非常强烈的帕萨特情节，这台车最好还是不要入手，因为修不好的大众这句话，在10年的帕萨特上显得尤为明显。

3、对于帕萨特这样的车，在二手车市场通常还是有一定保值率的，所以最好不要指望价格降得太离谱，针对车况卖家给出一个合理的价格，这辆车还是值得购买的，二手车嘛，我们最看重的不就是可靠性和实用性嘛。

4、口碑：帕萨特作为常青车型，口碑一直不错。帕萨特领驭上市后也获得了众多消费者的青睐。不过现在十几年过去了，再好的口碑车型也会出现一些老化的问题，比如零配件买卖困难，空气悬架脆弱。

5、08年帕萨特领驭和08年现代途胜，帕萨特好。因为性价比高还省油。2008年的大众帕萨特领域还是非常不错的，值得购买。大众帕萨特车型在国内市场上的市场占有率还是比较高的，这款车型特别适合公务出行和公务接待使用。

1、0手动8到10年帕萨特领跑二手车如果不出大事故事故和手续都没有问题。如果车子没泡过水，应该在4万到6万元左右，看实际车况。 2008年，自动挡帕萨特领驭0行驶了10万公里。如果不出大事故，程序没问题的话，不泡水应该是65000左右。

2、07帕萨特领驭0采用的是四缸自然吸气发动机。自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。

3、11年帕萨特领驭0手动能买吗 款的大众帕萨特领域，0升排量手动挡车型是非常不错的，值得购买。帕萨特领驭0手动挡外观非常耐看，大气又稳重，家用商用都能满足。

1、1万左右。 因为这个车子已经有14年的时间了，而且属于8t手动版本车型，二手车价格也就是在2万元左右，另外着重检查一下车况怎么样。

2、最佳答案 不一样，B58T的型号是AWL的领驭8T是BGC的，B50的是BFF领驭0是BNL的。区别是领驭的比帕萨特的多个副空气泵。

3、这辆车是06年的第一批帕萨特领驭8T自动挡，相比于B5尺寸方面都有略微的增加，车头跟B5最大的区别就是U型镀铬中网的应用，后来俗称大脸。

4、在同时期同级别车型里来说，8T+5AT的领驭机械部分好开且平顺，配合良好的隔音以及滤振以及有一定高级感的转向手感，领驭是个非常适合佛系驾驶的“老头乐”，笨拙的车身动态和相对薄弱的驾驶沟通感也让人根本不想把领驭开快。

5、6帕萨特於陵8t还是不错的，值得选择。详细介绍： 1。质量还不错，比较稳定。现阶段涡轮的声音很明显，感觉比新的时候大很多。其他都没什么问题; 动力没有问题。愿意给油就行了。如果你用的是二手车，那就上路试试。

6、动力：2006款帕萨特领驭搭载8T发动机，最大功率163马力，相比现款车型属于低端水平。如果你对动力要求高，这款车可能满足不了你的需求。 配置：2006款帕萨特领驭的配置比较丰富，包括电动天窗、防眩目内后视镜、恒温空调等配置。

1、正统大众B5蓝图+正统大众B6平台=上海大众斯柯达豪瑞=上海大众帕萨特领驭 也就是说，小虎的2007款帕萨特领驭8L V6旗舰车型也是一款货真价实的绝版车。引擎盖上的铭牌显示，这辆车是2008年4月生产的，到今天已经12岁了。

2、既然说到了帕萨特，就不得不提一下帕萨特的分支车型帕萨特领驭。在2005年上海大众在帕萨特的基础上推出了尺寸更大的帕萨特领驭，该车型中间进行过一次换代，直到2011年停产。

3、大众帕萨特一直以来都是被选为“公车”的热门之一。图中这台老车是帕萨特领驭，8T手动标准型，07年首次登记，第一个“使命”就是某领导的工作用车。当年的指导价148万元，在当时也算不便宜了。

4、帕萨特领驭于05年11月24日正式上市，是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品。较B5而言，帕萨特领驭主要针对外形、内饰、配置进行了全新塑造，另外在悬挂系统以及车体结构上都进行了改进。

5、正统大众B5蓝图+正统大众B6平台=上海大众斯柯达豪瑞=上海大众帕萨特领驭 也就是说，小虎的2007款帕萨特领驭8L V6旗舰车型也是一款货真价实的绝版车。引擎盖上的铭牌显示，这辆车是2008年4月生产的，到今天已经12岁了。