1、这般之高的油耗是很多人舍弃他的缘故，与此同时6AT变速器低速档时稍显抖动，快速减档比较缓慢的情况也影响到了蒙迪欧的驾车感受。 蒙迪欧为什么叫渣男车 如今的蒙迪欧过得可确实惨。噢，不对应当说目前的福特汽车混得都非常惨。

2、七年不曾大改款。自打2013年蒙迪欧发布乔治脸设计方案后，福特就未对蒙迪欧开展过大改款，虽然正中间经历过2次小改款，但更改的并不是很多。倍加对这辆车早已看腻了，在没有改款怕是要更为萧条。

3、这么高的油耗是很多人放弃他的原因。同时，6AT变速箱在低速时略显顿挫，高速时缓慢降档也影响了蒙迪欧的驾驶体验。

4、Fusion车型无非就是因为两个原因，一就是核心产品力不足，而国内市场的蒙迪欧同样也是面对着相同的问题，相比较日系品牌在价格和质量上没有竞争力，在和豪华品牌的比较上又缺少一定的品牌影响力。

5、蒙迪欧致胜的保有量小。维修可能方便，相比于其他车型，配件少维修贵，购买后期维修会不方便。蒙迪欧致胜新车的价格降幅也相对于其它品牌降幅高，所它的二手车的保值率也就相应的较低。

6、买了就掉价，福特蒙迪欧等4款车入手前要慎重考虑 这4款车贬值太快，购买前可要考虑好了 快过年了，不少人驾照拿到手了，而经过一年的辛勤劳动，腰包也变得更厚实了，因而买辆心仪的车也就成了“万事俱备，只欠东风”的事情。

1、蒙迪欧也支持手机控车，官方的名称叫做福特派互联，这套系统能够实现车辆定位、锁定和解锁车门、启停车辆、检查油量等多项功能。

2、蒙迪欧也支持手机控车，官方的名称叫做福特派互联，这套系统能够实现车辆定位、锁定和解锁车门、启停车辆、检查油量等多项功能。

3、此前还有媒体绘制了新一代福特蒙迪欧的假想图，前脸就是谍照同款八边形的进气格栅，内部为点阵式的镀铬装饰。虽然档次感得到不少提升，但确实没有之前“马丁脸”那样经典，与时下许多车型没有大的差距。

4、是“小马丁”的绰号听腻了，打算换换口味叫“小野马”？不过Mustang和福特毕竟是一家人，再相似也可以当做是全新的家族设计语言，2022款福特蒙迪欧作为“小野马”也并不是完全不能接受的。

5、福特蒙迪欧 官方指导价：198-28 参考裸车价：基本没有优惠，已经很卷了，消费券看一下 外观：以前蒙迪欧人称小马丁，说实话，你没有马丁的低趴和车宽那是真滴难看(终于说出来了)。

6、说起福特蒙迪欧这款车，着实还挺让人唏嘘，当时虽然比不上本田雅阁、丰田凯美瑞等日系B级车的地位，但也是赶上了B级车销量的第一阵营。特别是经典的“马丁脸”出来以后，更是让蒙迪欧在长安福特的占有率达到了史上新高。