1、蒙迪欧作为长安福特汽车品牌旗下的一款中级别家用轿车，蒙迪欧属于什么档次，它的定位是B级别车型，同一级别的有丰田凯美瑞、大众迈腾、本田雅阁。蒙迪欧的档次很低吗，作为中级别车型，虽不说能比得过高级别车型，但是档次也不会很低。

2、福特蒙迪欧作为福特汽车在中国市场中最为关键的一款B级车产品，在华已经超过10年之久，但是到了现款车型上，福特的换代动作似乎放缓了不少。

3、福特新一代蒙迪欧 大众帕萨特 新一代蒙迪欧的内饰通过用料、工艺、细节、造型等多方面带给消费者一个颇具豪华感、档次感的内饰氛围，但最吸引人的，相信还是行业创新的超广域巨幅屏长达1米，科技感与高级感一目了然。

4、蒙迪欧隶属于长安福特旗下，是一款中型轿车，车外观是比较霸气的，视觉效果冲击强，车灯一亮，车身整体气质又上升了一个档次，尾灯设计也是带着时尚感，细节处理很是到位。

5、蒙迪欧的档次很低吗，做为中级别车型，虽不用说能比得上高级别车型，可是档次也不会很低。蒙迪欧在中国级别车型的汽车行业上体现也非常好，在中国级别车型里也是一个意味着车型。

6、蒙迪欧属于什么档次 蒙迪欧做为长安福特品牌汽车集团旗下的一款中级别家用小汽车，蒙迪欧归属于哪些档次，它的市场定位是B级别车型，同一级别的有丰田凯美瑞、大众迈腾、本田雅阁。

1、品牌影响力每况日下。长安福特品牌档次不如竞品品牌，开蒙迪欧的人有档次吗？中国消费者认为不如凯美瑞、雅阁、迈腾等车型有档次。 产品力并不优秀。汽车毕竟还是一件物品，是交通工具，产品力才是竞争力的源头。

2、朝歌晚酒 ： 国人 吴Sir 03-2回复 17款蒙迪欧车主，第一辆车，很容易上车，很好开，底盘很稳，油门刹车都很舒服。后来换比亚迪汉dm(为了牌)，发现汉底盘确实不行，居然有一次跑130，在高速过桥的时候飘。

3、此时再叠加这台0T发动机的峰值扭矩区间处于相对靠后的2500-3750rpm，而我们日常行驶时转速又不会超过2000rpm，所以全新蒙迪欧平时开起来的主观感受，并不会像它的238马力、以及76秒“零百加速”成绩那样，时刻给人一种动力澎湃的感觉。

4、买他的理由： 1，5T发动机的动力很好，爆发力出色，扭矩储备充沛，开起来有人车合一的驾驶快感。 2，动力系统顺滑，运转质感优秀，平顺性很好，超越了很多同价位的四缸发动机，即便它是一台三缸发动机，并不需要戴有色眼镜看它。

5、内饰还行吧，反正谈不上多喜欢但也不反感。空间不用说了，是B级车，绝对是不错，杠杠的。舒适性很不错的还是。福特蒙迪欧更优秀，"相比于其它同类车型，福特蒙迪欧的性价比更高一些。

6、而且福特蒙迪欧在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，车内的隔音成效很好，就是胎噪稍微有点大。虽然现代索纳塔空间也不错，但我还是觉得福特蒙迪欧的空间要更好。

1、优点：外观，空间都是蒙迪欧的优点。缺点：17W+的车没有配备倒车视频影像，无法想象。外观：外观确实是一大亮点，本人和家人都蛮喜欢，时尚动感不老气。内饰：在同级别的车子中，内饰的档次比较高，也是我喜欢的风格。

2、后排空间大 蒙迪欧的后排座椅舒适性非常好，蒙迪欧285MM的轴距，487MM的车身长度，在同级别的车型中有着绝对的优势。蒙迪欧的后座比本田雅阁要小一些，但也算得上是一款非常宽敞的车了。

3、综合来看，车主认为新一代蒙迪欧动力不错、空间不错、配置也不错，驾驶感受只能说一般，但以这个价格来说它仍是一台性价比非常高的车型，值得推荐。

4、但千万不要觉得他们是冲动消费，这些人大多数都是五年前或者八年前，福睿斯或者福克斯的车主。对福特这个品牌以及车的质量做工都了如指掌。

5、作为换代车型，全新福特蒙迪欧在内外设计方面焕然一新，整车造型遵循家族的最新风格，给人带来了很强的新鲜感。新车此次共推出有4款配置，售价区间为198~268万元，接下来车叔便逐一进行分析，看看哪一配置性价比更高一些。

6、福特金牛座有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？ 优点：空间真的很大，操控很好感觉不像开这么大的车 缺点：油耗有一点高，毕竟这么大的车。内饰同级别不算好，舒适性一般吧，后排舒适性还不错。

1、蒙迪欧作为长安福特汽车品牌旗下的一款中级别家用轿车，蒙迪欧属于什么档次，它的定位是B级别车型，同一级别的有丰田凯美瑞、大众迈腾、本田雅阁。

2、综上所述，蒙迪欧的档次可以认为是中高端轿车。通过价格和实力两方面的综合表现，它既能够吸引需求中高端购车者的眼球，又不至于显得过于高级而超出普通消费者的能力范围。

3、福特蒙迪欧是一款不温不火的合资中型轿车，同级别竞品主要有丰田凯美瑞、本田雅阁、一汽大众迈腾、上汽大众帕萨特等车型，上述几款车型占据中型轿车销量的绝大多数，福特蒙迪欧市场表现并不突出。

4、朝歌晚酒 ： 国人 吴Sir 03-2回复 17款蒙迪欧车主，第一辆车，很容易上车，很好开，底盘很稳，油门刹车都很舒服。后来换比亚迪汉dm(为了牌)，发现汉底盘确实不行，居然有一次跑130，在高速过桥的时候飘。

5、对于一款换代车型而言，新一代蒙迪欧这次不遗余力的打造跃级产品力，势必将营造出更加智能、豪华的用车体验，达成真正的B+级出行档次。

6、首先是13英寸的全液晶仪表变成了8英寸小屏，27英寸的带鱼屏，变成了12英寸，相当于新蒙迪欧标志性的三联屏变成了二联屏。