1、最后，笔者想说的是，无论是比亚迪，还是起亚，都是当下非常了不起的车企，前者目前是全球范围内，新能源汽车销量最高的企业，并且仍然告诉增长中，代表着未来。

2、#酱紫#近日，起亚中国首席运营官杨洪海发博怒斥比亚迪和王传福，称BYD是一句骂人的话，王传福要教育好自己的团队，水军也要讲素质等等。

3、起亚K2的外观非常漂亮，更符合年轻人的审美。车头很漂亮，超喜欢，车身很宽很运动。比亚迪L3和起亚K2哪个车好，值得从入手安全配置比亚迪L3标配四轮碟刹、前SRS双气囊、博世ABS+EBD等。

4、动力对比：G5PLUS比比亚迪宋MAX驾驶更顺畅 与商务MPV不同，家用车往往都是自己驾驶，所以一台家用MPV不仅要能让家人坐得舒适，还得足够好开。

5、起亚K5和比亚迪宋的区别在哪？起亚K5和比亚迪宋哪个更值得购买？太平洋汽车网为您提供网友对起亚K5和比亚迪宋的看法-以车会友，尽在太平洋汽车网。

6、比亚迪和悦达起亚哪个..比亚迪和悦达起亚各有优势，具体哪个更好取决于关注的方面。比亚迪在新能源领域排名国内前列，技术成熟，口碑良好。其车型丰富多样，包括轿车、SUV等，适合不同消费者的需求。电池自主研发生产能力也是一大优势。

1、据中国汽车流通协会消息，2022年7月，全国二手车市场交易量1433万辆，交易量环比增长88%，同比下降08%，交易金额为9502亿元。

2、比亚迪海豚的二手车，大部分选择，都集中在了续航405km的自由版和时尚版当中。两款新车的价格差异为5000元，时尚版在配置上多了前排安全带未提醒、全景天窗、手机无线充电、主驾座椅电动调节功能。

3、不过这一次我们不说新能源车，主要还是聊一聊比亚迪以往的车型，从安全性到保有量再到舒适性这几个方面来，看看它们作为二手车到底值不值得入手。

4、1二手乐驰和比亚迪f0哪个好，比亚迪fo和乐驰哪个好 比亚迪fo二手车价格，17年比亚迪fo二手车多钱♂ 比亚迪fo.1年的二手车多少 钱 您好！2012款比亚迪f0，0排量尚酷款，新车的售价为7万左右。

5、有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行，因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

6、易车讯 日前，从相关渠道获悉，比亚迪元PLUS经销商预扣提车价曝光，价格区间为13-15万元，预扣提车价即经销商提前下单价，待正式价格公布后，厂家将会对经销商多退少补，该车将于2022年1月1日开启预售，并于一季度上市发售。

1、比亚迪F34分 良好 推荐优点： 选择这车就是为了f3的外观比较大气，颜值高，配置和性价比也高，动力充沛有力，而且比较省油，空间宽松舒适比其他车都大气多了，在这个价位上也非常实用，外观升级好多，很抢眼。

2、赛拉图和比亚迪G3的区别在哪？赛拉图和比亚迪G3哪个更值得购买？太平洋汽车网为您提供网友对赛拉图和比亚迪G3的看法-以车会友，尽在太平洋汽车网。

3、08的赛拉图跟13年的比亚迪f3哪个好 “比亚迪F3”建议不要购买。技术还有待提高。如果您是南方人，建议买“爱丽舍”。售后 覆盖面比较广。北方人建议买捷达“皮实”。

4、您好！ 在韩国有一半以上的轿车是现代的约20%以上是起亚的，起亚被现代收购，而比亚迪是刚起家不久的，所以现代是三个品牌实力最强的，三个品牌都是性价比十分突出的。

5、建议你买5L的自动中配，指导价58万，优惠完98万元。对于自动挡车型来说，由于换挡时机会比较靠前，所以如果发动机排量太小，会让人感觉动力不足，选择大排量的自动挡，开起来比较顺畅，动力感受也更好一些。

1、同时，比亚迪秦PLUS冠军版纯电WLTC工况可行驶120km，WLTC工况油耗也比起亚新K3更低，再加上直接上牌、免购置税、不限行等新能源政策优势，以及6年或15万公里整车质保，吸引力直接拉满。

2、毫无疑问是比亚迪，起亚的时代早就过去了。起亚的传统燃油车现在只能跟三四线汽车比，新能源更是落到了十八线以外，而新能源领域比亚迪是数一数二的存在。

3、比亚迪L3和起亚K2的区别在哪？比亚迪L3和起亚K2哪个更值得购买？太平洋汽车网为您提供网友对比亚迪L3和起亚K2的看法-以车会友，尽在太平洋汽车网。

4、比亚迪秦：我买这款车很大的原因是因为它的外观，车子也不是那么随便的东西，不喜欢就换，车重比较轻，开起来不是那么的稳。起亚K舒适度一般，家用可以，动力非常够用，可能是期望不高，它带给了我超出预期的惊喜，非常可以。

5、可一旦如此，产品就不好卖了！再看最后一个问题，至少比亚迪已经做到了全国销量第一，全球新能源车型销量第一，所以，能否成为出口第一，还真不好说。

6、但过往更多的是在不同技术路线之间的争吵。近日，起亚高管亲自下场开撕比亚迪，怒怼比亚迪水军，且将矛头指向比亚迪及其董事长兼总裁王传福，却尚属罕见，因而也引起圈内的广泛关注和热议。