1、新能源汽车上价格最贵的部分就是电池。除了电池还有电机以及电控系统。一组续航里程达到500公里的电池。要更换的价格差不多在七八万元左右。对于普通消费者来说，这个价格实在太高了。性价比反而不如燃油车。
2、加上人工更换费用等等，两类电池的更换最终的费用大概在1，100到850元左右，以40kwh的电池为例，三元523锂电池和磷酸铁锂电池的价格分别44，000和34，000块钱左右的更换费用，换句话说电池的容量密度越大，更换的成本和费用就会越来越高。
3、如果是唐这种中高端新能源车型，整组电池全部更换的话，价格在8万左右。中高端以上新能源汽车，更换电池的价格基本都在汽车总价的三分之一上下。
4、根据数据显示，不同品牌和型号的新能源汽车电池更换费用存在差异。普通的新能源汽车更换整个电池组一次的价格大约在3万元到4万元左右。
5、纯电车换电池多少钱要分车型，如果是奇瑞小蚂蚁、瑞驰新能源这种微型车、入门级车型，那么更换电池的价格会在3-4万元左右。如果是比亚迪唐等市场上比较热门的中端车型，价格会去到6-8万元左右。
6、大约需要4-5万元，由上文可知，一台新能源汽车有40%-50%的成本都在动力电池上，所以换电池的费用也就是车价的40%-50%，而除了电池本体的价格以外，往往还需要支付几千块钱的换电池工时费用。
荣威电车保养一年3000元贵吗1、给汽车做一次大保养，所需费用3000多元的价格是否会贵，对此并不能一概而论，毕竟车型不同，所需更换的油品，还有换的滤芯等品牌和型号均有不同，这都会造成总体费用有较大的差别。
2、不算贵的了，荣威i5的常规保养也就是400-500块左右，主要就是更换机油和机油滤芯而已了，其他配件不需要更换的，只要简单检查看看就行。。
3、终身免费基础保养，荣威RXPLUS每月用车仅花1248元 对于大部分普通购车家庭来说，即使是买一台顶配荣威RXPLUS，用车成本也不会有什么压力，手动挡RXPLUS更是如此。
4、建议每1-2万公里或一年对驱动电机进行检查和清洗，并检查相关传感器和线束是否正常。 轮胎保养：荣威新能源车辆的轮胎寿命与传统汽车相同，但需要注意轮胎的胎压和磨损情况。
5、而且本身纯电车售卖的价格就比燃油车要低很多，所以就算是加上后续的养护成本，也并没有燃油车那么贵，所以要算总价值的话，肯定是燃油车各方面的费用都会比较高。
新能源车保养里程超了会加价吗1、目前，新能源车动力使用锂电池虽然是最佳选择，在大多数适用场景中，锂电池车的开发和应用也更加成熟，但由于电池重量、续航里程问题，依然存在限制。
2、但不管是哪一种锂电池，都存在电池衰减的问题，对于电池来说，从电池100%到80%都属于正常衰减，正常衰减对车的使用有一定的影响。但80%就是一个坎儿了，如果低于80%的话衰减就会急剧加速，严重影响正常使用。
3、超100公里。 汽车保养一次需要2个小时左右的时间，在保养手册当中规定，对于首次进行保养的里程为1500公里-2000公里。在汽车达到这一里程的时候，是必须要进行保养的对于首次进行保养的时候，需要检查以及添加发动机油。
4、根据特斯拉官方列出的信息，特斯拉Model S的前5万公里的保养费用只有3915元。所以在日常用车、养车方面，电动汽车确实有非常大的优势。
5、据统计，新能源汽车第一年的保值率只有68%至79%左右。而传统燃油汽车，按照现在二手车市场的大数据来看，三年的保值率平均值在65%左右，甚至还有部分车型出现升值的情况，例如：丰田埃尔法三年车龄，保值率竟然达到了102%，当然存在加价的问题。
6、报告显示，新能源车投诉较多，单方面“锁电”、宣传续航里程与实际续航里程不符、加价提车等问题困扰消费者。 质量问题： 新能源车单方面“锁电”损害知情权 传统燃油车的相关投诉主要有：一是与车辆安全相关的质量问题。
电车保养需要多久一次1、一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。混合动力车：混动车型的保养则和燃油车大同小异，传统燃油车对发动机的保养项目一样也不能少，同时也需要关注电池组以及电动机的日常养护和检查。
2、如果空间允许建议选择10KG的，毕竟洗两次比洗一次使用的时间和电费都会多。 如果是买洗烘一体机的话，更需要买容量大的，这样的洗衣机分为洗涤容量和烘干容量。
3、电动汽车10000公里或1年左右保养一次，目前纯电动汽车的首保时间有长有短，最短的1个月/3000公里就要做首保，而有些车型则是10000公里或1年之后才需要首次保养。
4、电动汽车保养是一年或一万公里保养一次，纯电动汽车没有发动机，所以也不需要更换机油机滤，最常见的“小保”，也称“A保”，就是常规检测；B保需要更换制动液、冷却液或减速器齿轮油。
5、纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。而混合动力车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。
6、【太平洋汽车】新能源汽车的保养周期大部分为1万公里一次。新能源汽车在驱动方式上与汽油车不同，但也需要进行日常保养。新能源汽车的保养主要针对电池组和电动机。 新能源汽车要不要保养？这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。
