1、首先，我们需要了解油价上涨对电动汽车销量的影响。随着燃油价格的上升，燃油车的运行成本也会相应增加。相比之下，电动汽车的能源成本要低得多。

2、电动汽车的价格是不会因为油价上涨而上涨的。因为油价的上涨是因为整个国际局势的一些改变。电动汽车是不会受到这一方面的干扰所以说它的价格不会随着油价上涨而上涨。

3、确实油价上涨，使人们的出行成本明显提升，而为新能源汽车迎来利好。据测算，以燃油车年均行驶里程5万公里来计，平均油耗8升，全年油耗1875升，以目前的油价折算，差不多7万元。如果换成纯电动汽车，全年电费大概不足2万元。

4、其实每一次油价上涨都是传统燃油车企惊心动魄的时刻，因为这会让一部分意志不太坚定的油车拥簇者转投进入新能源汽车的怀抱。

5、财经网站Benzinga分析称，除油价上涨外，一些国家面临降低对俄罗斯能源依赖的压力，因而新能源车概念股受到市场青睐。上周油价一度突破100美元。油价飙升使可再生能源的经济性更具吸引力，也是加速采用电动汽车的积极进展。

6、近期因海外地缘局势干扰，油价一路上冲，汽油加油价格也不断上涨。既然燃油车的出行成本增加，那么发展正如火如荼的电动汽车或许是个不错的选择。但其实，因俄乌受到干扰的，不只是原油价格和燃油车，电动汽车的价格也可能会上涨。

1、相比较之下，尽管威兰达在混合动力系统下也拥有非常低的油耗，百公里大概只需要6L，但与插混车型对比，还是在燃油经济性上显得有些偏贵，一年大概需要9360元的油费，比后者要贵了4千来元。

2、虽然混动汽车的保险费用略高，但是车主也不能不购买保险，购买保险的初衷是防患于未然，一旦车辆出现了事故，需要赔偿或者是维修的维修，要远远大于车辆投保的费用，车主的损失也就更大了。

3、总结： 综合了保险、保养以及燃油费用，我们得到凌派锐混动每年的开销大概在16332元，每个月的平均花费为1361元，整体的花费并不算太便宜，主要原因归结于油价太高，导致加油的花费相对较高。

4、以18万公里平均4L油耗计算，第七代凯美瑞混动版比汽油版平均油耗至少低2-3升，如果以一升油均价7元核算，18万公里大约可省油费7万-6万元。

5、第一部分：保险费用 车辆的保险开支分为三大块，分别为交强险、车船税以及基础商业险。虽然混动版丰田卡罗拉很省油，并且也有电动机的辅助，但它并不属于新能源车型，因此需要交纳交强险950元。

6、通过将油费、保养费用以及保险费用相加，我们得出在不考虑其它例如停车或者违章等软性开支的前提下，丰田汉兰达这款车一年所需的养车费用为23524元，平均一个月的养车开支为1960元。

1、费改之后，保险基本在4500~5300左右，三者买多点也就5500上下。 座位险我觉得没必要(因人而异) 丰田合作的大多是都是某诚保险，第一年，店里上就店里上了。

2、雷凌油电混合版保险一年多少钱？ 雷凌2022款 双擎 8H 领先版交强险950元;第三者责任险13080元(保额100万)、车辆损失险19438元、车上人员责任险(保额1万)，即商业保险合计费用为33218元，保费总计为42718元。

3、款丰田雷凌双擎油电混合。2023款丰田雷凌最新落地价参考：网友咨询小晴，2023款双擎8升领先版，扭矩185牛米，百公里综合油耗0升。

4、低速工况车厢十分静谧。丰田雷凌的混合动力系统逻辑是60KM/h前，尽可能使用电机驱动，而电动机运转的噪音远远小于内燃机，因此这种时候车厢十分安静。 再说说雷凌混动双擎三大缺点： 刹车不线性。

5、没错，现在就是应该很好得到粤A牌照的时候，只要你的车是双擎车(油电式混合动力车型) (插电混动一直可以直接上粤A绿牌)，外观方面，其实汽油车牌和油电混动车没有区别，只是性质不一样，都是蓝牌。

6、广汽丰田-雷凌双擎(油电混合动力) 指导价：138-128万元 在汽车混动领域流传着这么一句话：“世界上有两种混动，一种是丰田混动，一种是其它混动”。