1、面包车的视线好，市区开最好，轿车上高速好点，安全系数高，噪音小。面包车上高速就是拖拉机 周勃痛通 核心会员 也有轿车的好 汉川老江湖 人气楷模 1 面包车视线好，好操控。

2、轿车安全系数高。 轿车安全是因为轿车的发动机靠近更前端，离驾驶位有一定长的距离，在冲撞过程中对外力起到一个有效的缓冲，可以最大限度的减少对驾驶员的伤害。

3、它和轿车相比，可以载更多的乘客和货物。如果你要是开车去旅游的话，肯定要提前备好路上所需要的物资，包括吃的，喝的，用的一大堆。并且如果是几人一同前往，选择面包车空间更大，也不用一路挤挤攘攘就过来了。

4、平时我们驾驶轿车，车里坐满5个人，后备箱再装一些东西，仅仅多了两三百公斤就能明显感到动力变弱了，面包车自重少了几百公斤，相同的马力，开起来动力明显更好，油耗也更低。这也是为什么现在的汽车都追求轻量化造车的原因之一。

5、这些年，随着技术的进步和人民生活水平的提高，微型面包车已经越来越淡出大家的视线。如果你是家庭用户而预算又不多的，大可以买远景X宝骏51瑞虎3x等产品，它们的价格都在5万左右，而且用户体验远远好于微型面包车。

6、面包车：面包车底盘离地间隙比轿车高，通过性好，悬架多釆用钢板弹簧非独立悬挂，兼容了厢式货车的载货性和载客功能，过滤路面的颠簸性差，人员乘坐舒适性差，但比轿车空间大乘坐人员要多。

1、SUV的视野比普通轿车要好很多，毕竟SUVD底盘高，车子的视线方面更有优势。但任何车都会出现视野盲区，只是有大小、远近不同的区分而已，对于汽车造型设计来说无法改变，但对于A柱盲区来说，是可以去避免的一点。

2、考虑到中国消费者对跨界车和SUV的偏好，可以说Y型比3型更受欢迎。尽管Y型车不太可能获得中国的电动汽车国家补贴，但与3型轿车不同的是，特斯拉也对这款车进行了有竞争力的定价，起价约为399万元人民币(约合25万美元)。

3、老夫见过年纪轻轻的女代驾司机，熟练驾驭各种品牌和档次的轿车/SUV。 老夫见过年纪轻轻的货拉拉女司机，以前有一次叫货拉拉，结果来了个女司机，一路开车也很稳，油离配合得很好，毫无顿挫感，像是做在自动档的车子里。

4、SUV高大，视野好，SUV发生交通事故时的生存率高。轿车的唯一好处是油耗低。 经常跑长途的司机告诉你，跑超过一千公里的长途还是SUV舒服，轿车会叫你憋屈的怀疑人生，憋屈的全身发麻。

5、SUV相比轿车要高，流线型不如轿车，所以在驾驶时受到的风阻就会更大，在同排量同重量下SUV耗油更多。第三，轿车的舒适度和性能要好于SUV。对于这一点不难解释，我们要说的是同一级别的车，当然夏利和宝马肯定没法比。

6、再说个安全性，开SUV跑高速也相对更安全一些。刚才说了，SUV坐姿高，H30数值比轿车高出了30到130毫米对吧。 SUV视野高便于观察路况，避免危险 长城汽车对SUV有个性质总结，SUV的底盘高度一般在18厘米以上，也就是高于其他家用车的底盘。

1、而与灰尘颜色相近的灰色或者灰白色会是最耐脏的颜色，如果你不喜欢经常洗车，建议选这类颜色。有调查说白色和银色的车最容易受到鸟屎的攻击，因为这两种颜色反光会误令鸟儿以为是天敌来袭，以致吓到失禁，然后就会空投“炸弹”了。

2、在天气好的条件下，浅色车视认性佳，颜色安全性高，而黑色车的事故率最高。 汽车什么颜色最耐脏 银色。平时城市的小灰尘看不出来，白的也可以，总体是颜色越深灰越明显。还有也看是什么灰尘。

3、白色是最难看脏的颜色，因为它容易与环境协调，不吸引人，但它给人一种干净简单的形象，非常适合不喜欢洗车的买家。另外，白色是一种膨胀的颜色，这是显而易见的。很多日系车主要推白色。可能你觉得黑色是最耐脏的，但是真正用的时候应该哭。

4、生活中，大家基本都认为黑色最耐脏，白色最不耐脏。但在汽车方面，事实正好相反！灰色是汽车最耐脏的颜色，与灰色相近的浅色系颜色也非常耐脏。这主要是因为：让汽车看上去脏兮兮的主要原因就是灰尘，而灰尘落在车身上通常显示为灰白色。

5、如果使用各种颜色对应的“暗属性”，选择起来也不是那么难，那么哪种颜色最耐脏呢？白色汽车是最耐脏的，无论是街上跑的车，还是停在停车场的车，几乎可以肯定，白色车最多，占比40~50%，其次是黑色车，占比20~25%。

6、出租车车身颜色 与灰色邻近的色彩也非常耐脏，比方银色、白色等。 开车过程中免不了会出现磕碰和一些磨擦，假定黑色车掉漆或有划痕，就会很显眼，而一些淡色车就能够避免这种效果，比方白色、银色，即便掉点漆看起来也不会很清楚。

1、汽车后视镜调节位置：左侧后视镜：驾驶员要以地平线为基准，通过调整上下角度，让后视镜呈现的天、地各占一半;接着是左右角度，把车身占据镜面范围调整到1/4左右。

2、座椅调节好后，就可以开始调节后视镜了。调节左后视镜时，左后视镜最靠近驾驶员座椅，后视镜视野更好，相对死角更小。

3、首先要明确，调节后视镜的前提条件是座椅位置已经调节好。最佳的座椅位置应该是手关节在方向盘上方时手微微弯曲，背部和头部自然靠在座椅上，左脚将离合压到底或右脚将刹车压到底后膝盖仍然微微弯曲。

4、有没有一种可能，挂科是因为你后视镜没有调节好 看完这个你还不会调后视镜嘛 每个人身高不同，一定要调到自己最能看清楚点位的位置。

5、那怎么调节后视镜才是最正确、最安全的呢？ 今天就来跟大家讲讲 【如何调节汽车后视镜】 0在调后视镜前，必须调整好座椅及方向盘的位置 调节座椅的基本原则是坐得舒服、视野清晰以及方向盘使用起来顺手。

6、后视镜调节调节不同的角度，我们在车上看到的点位就会发生变化，其实很好理解，我们上节课了解了座椅的前后高低，对找准点位十分重要。那么后视镜不同角度，就是变相地改变了座椅位置。