1、因为滴滴专车对车辆品牌和车型没有要求，只要是合法上路的车辆，就可以申请滴滴专车。对于特斯拉来说，跑滴滴专车的可能性更大。因为特斯拉是电动车，耗电量比油耗便宜，更适合跑滴滴专车，所以特斯拉可以跑滴滴专车。

2、不划算，吉利帝豪EV等车辆合适。 肯定不划算啦，钱又没多，成本高了。 跑滴滴不是成本越低越好嘛。 可以h。 不划算，买国产十来万更划算。 能啊！ 一年就能了，特斯拉的车刹车一年就可以 直接回本。

3、特斯拉跑滴滴不划算，首先特斯拉的价格摆在那里，即便是最便宜的Model 3现在落地价都要二三十万元，但是这款车却只能跑普通的滴滴快车，所以即便电车的用车成本再低，想要靠跑快车赚回特斯拉的车价都是不切实际的。

4、其数据显示，每辆特斯拉汽车的研发费用为2984美元(约合人民币18990元)，是汽车产业平均水平的3倍，比福特、通用汽车和克莱斯勒研发费用(平均每辆车)加在一起都高。

5、第二单，在我还没有把第一个乘客送达的时候就安排进来了，家人打车 送小朋友去某幼儿机构参加体育运动，这个小朋友上车全程玩游戏，他奶奶似乎不太能管住他。

6、二手特斯拉跑网约车还是比较划算的，因为毕竟二手车价格便宜，新能源车跑网约车，费用成本方面也比较划算，而且特斯拉的品牌也是比较靠谱的。

1、肯定不划算啦，钱又没多，成本高了。 跑滴滴不是成本越低越好嘛。 可以h。 不划算，买国产十来万更划算。 能啊！ 一年就能了，特斯拉的车刹车一年就可以 直接回本。 1买model3跑滴滴。

2、并且能否赚回车价呢？ – 抱着问题，我尝试了注册滴滴汽车，但是由于没有网约车资格，因此单子都较少并且费用也是按照快车标准结算。

3、从里程和充电成本来看，用特斯拉跑滴滴无疑是最好的选择。特斯拉不管是model3还是;特斯拉模范经营专车赚钱。据相关资料显示，特斯拉车型的轴距、车价、汽车档次均符合新政对网约车的要求，也符合专车的要求。注册审核通过后，就可以跑跑车了。

4、肯定是不划算的， 最便宜的国产model3现在落地也要35w，光是跑回车价就需要几年的时间了，这还不算其它的日常使用开销，感觉你买特斯拉跑滴滴不如买个10几万的国产新能源划算 回答。

5、朋友买了一辆特斯拉iconModel3跑滴滴，一线城市，她说现在跑一天就能赚七八百元，一个月能赚2万多块钱，电动车由于不需要加油，每个月充电花费1500元左右的电费就足够用了。一个月赚2万，一年12个月就能赚24万左右了。

6、第支持深度学习的特斯拉; 第其他车厂。 “其他”车厂包括宝马、奔驰、大众，当然也有长城。 然而，后面的故事大家都知道，2019年，特斯拉 Model 量产上市，如核弹一般席卷全球，至今累计销量几百万台。

1、特斯拉跑滴滴不划算，首先特斯拉的价格摆在那里，即便是最便宜的Model 3现在落地价都要二三十万元，但是这款车却只能跑普通的滴滴快车，所以即便电车的用车成本再低，想要靠跑快车赚回特斯拉的车价都是不切实际的。

2、不划算。根据查询特斯拉官网得知，最便宜的Model3有28万元的起步价，非常昂贵，而滴滴司机的薪资待遇为4000至8000一个月，因此买特斯拉跑滴滴并不划算。

3、无论是用特斯拉哪款车型跑滴滴，都不划算。首先，特斯拉的价格是摆在那里的。即便是现在最便宜的Model 3也有28万元的起步价，但是这辆车却只能跑普通的滴滴快车，所以即使使用有轨电车的成本低，靠跑电车赚回特斯拉的车价也不现实快递车。

4、要不然钱没赚到两块，还要晒得乌漆墨不划算啊。。 今天我去趟特斯拉售后， 看看能不能把他之前的邮箱账号给换一下。 要不然总感觉车子开到哪都会被人看到。

5、至于广州租车跑滴滴划算吗？其实不建议长期租车跑滴滴，一般每月租金3000-4000元，租用2年的租金基本可以买一辆新车了，而且滴滴运营车辆必须执行8年或60万公里强制报废规定。

1、买特斯拉y兼职跑滴滴可行。曾听到一个朋友说，自己有次在北京打滴滴专车，当时来的是辆特斯拉电动车。网友当时和这个北京司机聊天，司机说自己是专职跑滴滴专车的。

2、买特斯拉y兼职跑滴滴可行。 曾听到一个朋友说，自己有次在北京打滴滴专车，当时来的是辆特斯拉电动车。网友当时和这个北京司机聊天，司机说自己是专职跑滴滴专车的。

3、买特斯拉y兼职跑滴滴可行。 曾听到一个朋友说，自己有次在北京打滴滴专车，当时来的是辆特斯拉电动车。网友当时和这个北京司机聊天，司机说自己是专职跑滴滴专车的。

4、可以，我现在深圳，如果我每天下班跑深圳到广州，一天可以接来回，两个拼车，一单纯利润在120-150之间，来回一趟每天大约可以赚250元左右。

5、而且那些大城市的滴滴司机，基本上都是办了网约车证的，因为收入比较高，即使花钱办证也是可行的。但是在小城市就不一样了，起步价很低，而且油耗是开支的大头，即使你买的电动车跑滴滴，也是很麻烦的。