蒙迪欧二手为什么便宜

为什么二手君威比蒙迪欧便宜

1、此外,该车在其他配置上也要全面领先君威,为了方便突出差异,我们选择两款售价接近的车型作为对比,分别为指导价格268万元的蒙迪欧ST-LIne以及指导价格208万元的君威652T智享型。

蒙迪欧二手为什么便宜

2、14年君威和蒙迪欧都属于中型轿车,二者在二手市场的价格也相差不大。但14年的君威还没有改款,外观内饰设计上偏老气一些,而独特蒙迪欧14年完成了换代,采用了最新的家族式设计,马丁脸的造型看上去更加运动。

3、蒙迪欧好歹也是剪刀门,更拉风。 这两款车型都是中型轿车,不过在整体性价比配置上来说的话,别克君威要更好一点,推荐购买5t精英版的配置,优惠完裸车大概15万。。

4、现款别克君威整车轴长比偏低,2829mm的轴距在同级别中也属于并不突出的水平。 而同样作为一款B级车,新一代蒙迪欧整车尺寸为4935/1875/1500mm,轴距达到了2945mm,特别是59的轴长比属于同级领先的水平。

5、蒙迪欧和君威的区别在哪?蒙迪欧和君威哪个更值得购买?太平洋汽车网为您提供网友对蒙迪欧和君威的看法-以车会友,尽在太平洋汽车网。

6、就是因为君威的性价比更高。同样是美系B级车的一员,动力是毋庸置疑的,然后就是强有力的外观,肌肉感十足却不油腻。与蒙迪欧相比同样富有年轻和活力的外形,可以说是各有千秋,就看大家更喜欢哪个了。

蒙迪欧致胜二手车为什么那么便宜致胜二手车

1、 蒙迪欧致胜的保有量小。维修可能方便,相比于其他车型,配件少维修贵,购买后期维修会不方便。 蒙迪欧致胜新车的价格降幅也相对于其它品牌降幅高,所它的二手车的保值率也就相应的较低。

2、福特蒙迪欧智胜二手车便宜主要是因为这款车型比较耗油,质量和可靠性一般,维修成本高。市场上保有量较少的汽车就是这种情况。如果是广本,肯定不会这么便宜。 182008的车对智升来说不便宜。全新的入门级车才17w。

3、这款蒙迪欧致胜当年新车落地起码20万,如今同年份的二手车市场行情只有两万多,价格缩水了十倍。其实车子贬值最快的时间是前五年,年份越多反而越没有降价的空间,除了个别变态保值的日系车,一般十多年的家用二手车基本上都是一两万的残值。

4、有个问题一直困扰着不少车主,那就是:一辆落地价几万几十万的车,开几年后我还能卖多少钱?广州车主的一辆福特蒙迪欧-致胜落地价296万,开了10年,行驶里程累计13万公里,下面一起来看看同类型的车卖了多少钱。

5、5,蒙迪欧致胜二手车为什么那么便宜致胜二手车 福特蒙迪欧智胜二手车便宜主要是因为这款车型比较耗油,质量和可靠性一般,维修成本高。市场上保有量较少的汽车就是这种情况。如果是广本,肯定不会这么便宜。 182008的车对智升来说不便宜。

蒙迪欧混动为什么这么便宜

1、口碑优势不足。一说到混合动力车型,我们第一时间想到的会是丰田和本田,其次再到比亚迪等一众国产车企。美系车的混合动力车型似乎寥寥无几,这个也是为什么蒙迪欧混动的销售成绩如此惨绝人寰的重要原因。 动力较差。

2、蒙迪欧混动为什么这么便宜? 库存太多唯有降价。我们买混动车第一时间会想到本田丰田,其次就是比亚迪等一众新能源车企。

3、保值率低。美系车的保值率一直不乐观,所以蒙迪欧在二手车市场的保值率跟日系德系没法比。再加上混动蒙迪欧本身就是冷门车,价格自然会低。 为什么蒙迪欧新能源(查成交价|参配|优惠政策)卖不出去? 其实混动蒙迪欧整体表现还不错。

4、内饰空间,配置都非常不错啊,外观也很运动很硬朗。油耗不清楚,这个动力估计不会太低啊。感觉蒙迪欧这根本不像我印象中的合资车啊,完全就是国产车的路数,走性价比路线。 但是去福特的人就是比去旁边本田的少很多。

5、油耗比不上日系动力比不上德系颜值比不上韩系,性价比跟国产车更是不可相提并论,论起性价比来国产车真的是便宜啊。

为什么二手蒙迪欧二手车难出手

1、为什么二手蒙迪欧二手车难出手 福特在国内是很受欢迎的,不管外观还是内饰都很受消费者的青睐。可这款车的价格浮动太大了,有时候优惠力度甚至会降低几万元,这样的车子想要卖,要价肯定高不上去。

2、如果你体验过现款的蒙迪欧,再对比全新一代蒙迪欧,你会有深切的感触:全新一代蒙迪欧的换代太彻底了,两代车相差太大了。

3、和同级别的车型相比,福特二手车的价格要低于竞争对手10%左右,甚至更多。这对于购买福特新车的消费者算不上什么好消息,但却是打算购买二手福特人的福音。

4、今天给大家分享的是一台16年上牌的二手蒙迪欧,车源是客户自己在某海鲜市场找的,卖家给介绍的车况是外观有喷漆,也有钣金修复,但是结构件没问题。

5、超过十年的二手车千万不能买!今天就评估了一辆2011年福特蒙迪欧-致胜,车主张口就要4万。我说:2011年的蒙迪欧-致胜4万?百公里多少个油没数啊?开这车的人就是加油站的终身会员,百公里15个油以上不是吹的。

6、这台车算是合资中型车里的标杆产品之一,只要关注过这个细分市场的用户,都会绕不开蒙迪欧这个选择,尤其是第二代、第三代和之后的第四代产品,都在我们的记忆力留下了深刻的印象。

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