1、轮缘的主要作用是卡在轨道上边不至于跑轨，准确的作用是如果安装时两轨道与起重机（天车）保持平行的话，轮缘的作用主要就是预防跑轨。

2、桥式起重机车轮调整起重机“啃轨”现象是起重机运行过程中较为常见的问题，即起 重机的车轮轮缘与轨道的侧面的接触挤磨，导致车轮过早损坏。

3、安装是轮缘一端布置在轨道外侧。无轮缘车轮(代号WL)的使用是为了防止轨道轮缘和轨道摩擦产生的啃轨，但容易脱轨，使用受到限制。

4、起重机上主要采用双轮缘车轮;对于运行速度髙、工作繁忙的起重机，除采用双轮缘车轮外，往往还加装水平导向轮，以避免起軍机偏斜运行时轮缘与轨道侧面接触，从而减轻轮缘的磨损。起重小车多采用单轮缘车轮，并且轮缘布置在轨道的外侧。

5、目前起重机行走机构大车主要采用双轮缘车轮，对一些在繁重条件下使用的起重机，除采用双轮缘车轮外，在车轮旁，往往还加装水平轮，这样可避免起重机歪斜运行时轮缘与轨道侧面的接触，歪斜力由水平轮来忍受，使行走机构车轮轮缘的磨损减轻。

6、起重机械的车轮是用来支承起重机械自重及所承受载荷，并使起重机械在轨道上往返行驶的装置。 起重机械的车轮按轮缘形状分为双轮缘车轮、单轮缘车轮和无轮缘车轮，如图1-13所示。 车轮的踏面形状有圆柱形、圆锥形和鼓形。

1、为防止起重机脱轨，车轮轮缘高度应为：双轮缘车轮为25-30mm;单轮缘车轮为20-25mm。 集中驱动的大跨度起重机的主动轮一般采用圆锥形车轮，被动轮采用圆柱形车轮，在一定程度上能自动调正起重机运行时的偏斜量，防止起重机走斜。

2、1【多选题】起重机上的车轮支承装置大体分为：()。( CD ) A、长轴式 B、短轴式 C、定轴式 D、转轴式 1【多选题】起重机使用的钢丝绳，其()应符合该型起重机使用说明书的要求。

3、起重机起升机构及大小车部分维修标准 起重机车轮车轮轴与轴承维修标准 起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。

4、车轮直径的大小取决于轮压(车轮对轨道的压力)的大小，而轮压又受到轨道基础承载能力的限制。起重机在枕木支承的轨道上运行时，一般其许用轮压为100-120kN;直接在混凝土基础或钢结构支承的轨道上运行时，其许用轮压可达600kN。

5、起重机车轮直径大小怎么计算 起重机车轮直径的计算需要考虑多种因素，包括起重机的设计参数、使用环境、载重要求和安全标准等。

1、LD单梁起重机行车轮组 直径200/300/400LD轮 行车起重机的车轮是锻件的一种分类，主要运用于门式起重机、港机、桥式起重机、矿山机械等，又称天车轮，起重机车轮，车轮锻件，锻钢车轮等。

2、起重机行车轮 LD行车轮200/300/40行车起重机的车轮是锻件的一种分类，主要运用于门式起重机、港机、桥式起重机、矿山机械等。又称天车轮，起重机车轮，港机车轮，车轮锻件，轮子锻件，锻钢车轮等。

3、产品名称：LD车轮 产品型号：LD300轮 材质：铸钢 品牌：拓兴 产品实拍 产品特色 行车起重机的车轮是锻件的一种分类，主要运用于门式起重机、港机、桥式起重机、矿山机械等，又称天车轮，起重机车轮，车轮锻件，锻钢车轮等。

4、LD型行车轮是用来支承起重机和载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。LD单梁行车轮材质为45号钢，表面经过热处理，与单梁行车配套使用。质量可靠，价格优廉。

1、轮胎式起重机是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机，其上部构造与履带式起重机基本相同，为了保证安装作业时机身的稳定性，起重机设有四个可伸缩的支腿。

2、卸下车轮轴端联轴器的连接螺栓。 卸下车轮组角型轴承箱与端梁连接的紧固螺栓。 用起重机的起重螺杆或千斤顶把起重机桥架顶起，使车轮踏面离轨道顶面约10mm左右，撬动车轮组并沿轨道面将它拉出来以便卸下更换。

3、6．安装电气与控制系统和外接电源安装电气控制系统，将各控制主电路的电源线接入各电动机（大车行走电机、电动葫芦），将外接电源线接入控制箱。接线时注意接线相序，使各机构行走车轮运行方向一致。

4、安装是轮缘一端布置在轨道外侧。无轮缘车轮(代号WL)的使用是为了防止轨道轮缘和轨道摩擦产生的啃轨，但容易脱轨，使用受到限制。

5、圆锥形圆锥鼓形车轮踏面内容常锥度为10，安装时将车轮直径大的一端安装在跨度内侧正锥法安设，使得运转坚忍，主动走直效果好。 圆锥鼓形车轮踏面为圆弧形，主要用于电动葫芦悬挂小车和圆形轨道起重机，用以撤销附加阻力和磨损。

6、应用中控制运行机构起重机车轮水平偏斜值主要是根据不同的产品结构采取相应的技术措施。比较常用、工艺措施也相对简单的设计结构是：将起重机车轮装配到支架上组成车轮组，在起重机主结构上，安装调整起重机车轮水平偏斜合适后固定。