1、我的第一辆车是国产车，不说名字了，省得有人说我做广告，开了九年多，刚刚换了一辆合资车，谁有钱都想卖个贵点的，跟牢靠不牢靠没关系，跟爱不爱国没关系，但是我不会买日韩车，自己的情怀，别介意。

2、保值率其实很大程度是受到消费者喜好的影响，而如今国产车全年销量已经开始赶超合资品牌汽车，所以国产车的受欢迎程度也会越来越大，相信在不久的将来市面上也会出现几款属于自主品牌的“理财产品”。

3、8年前入手的长安逸动，开了3年，换了合资车，之后又开了国产车，感触颇多，国产车3大优势明显但3大不足才是痛点，个个戳心，选国产还是合资一定要先了解它们之间真正的差距，以免选错后悔。

4、国产车普遍质量差，油耗高，车身还容易生锈，要想省心、省钱、开出去有面子就买合资车！ 这就是很多人对于国产车与合资车的主观评价，这就是品牌力对于汽车销量的影响，选择合资车就成了必然结果。

5、并且还有最重要的一个原因就是，国产车在技术上虽然已经算是突飞猛进了，但和合资车相比肯定还是略差一些，所以通过这种外观上小细节的改进也是能提升消费者对于国产车的满意度的。

1、进口汽车和合资汽车的区别如下： 设计理念： 国产车一般都都是本国自主研发设计，而合资车是国外的设计理念国外的技术引进只是用国内的工人制造。进口车就是完全由国外研发打造的车。

2、因此，如果要买国产车，还是建议购买一汽、上汽、广汽等大型车企旗下品牌的车型，不建议购买新势力品牌。 合资车的特点： 优势：性价比高。合资品牌本质上是把进口品牌的车型的生产基地转移到了国内。

3、相比比国产车来说，合资车在各方面技术水平上要更先进，而且车质量和品控方面更好些，而且合资车还保留了原本品牌价值，合资车是处于国产车和进口车中间一个高性价比选择，适合那些对品牌和技术水平有一定要求客户。

4、中国汽车产业越来越好，越来越发达，相比10年前，已经有了质的飞跃和提升。现在路上能看到的国产车也越来越多，国内的汽车产业发展一片欣欣向荣。

5、民生75型是一辆完全按照中国道路设计和制造的汽车，全车666种零件中有464种属于自制，国产化率高达70%。 此后，造车团队又在75型载重汽车基础上，研发出载重3吨，适合路面条件更差的地区的民生100型载货汽车。

6、进口车购置税和国产车有区别吗 进口车购置税和国产车的购置税的税率是没有区别的，其购置税的征收均按照车价的10%进行征缴。 根据《中华人民共和国车辆购置税法》第四条车辆购置税的税率为百分之十。

1、所谓欧系车，是指根据欧洲相关法律法规生产的车辆。欧洲车是指从欧洲进口的车辆。美国车是指按照美国法律法规生产的车辆。美国车是指从美国进口的车辆。欧洲车的价格略高于美国车。谢谢你。

2、什么是欧规车 欧规车与美规车其实都差不了多少，即国外汽车厂家专为欧洲地区销售的车辆，值得注意的是欧规车对燃油质量要求是非常高，所以国内大部分地区油品质量达不到非中规车的使用要求，使用时易造成油路堵塞，严重的会导致发动机大修。

3、欧规车为什么成不了主流？ 原因就是，欧规虽然在规格标准上，能完美契合中国法规要求，但是欧规的车架号，却不符合中国的车架号规则。全球的车架号规则，也是分为欧盟和美国两大阵营。中国采用的，就是跟美国一样的车架号规则，规则更为严谨。

4、美规车： 主机厂生产销往美国适应交通法规的称谓美规车，常见车型美规车有路虎、坦途、奔驰GLS、丰田塞纳等车型。

5、而中规和欧规是有要求的，所以上游进口商会对美规车进行整改以符合在国内上牌的法律规定。而第二个影响因素同样是灯，这次是后雾灯。同样，美规版也没有安转要求。中规和欧规有要求，所以部分没集成后雾灯的美规车也要针对此处进行整改。

6、按加拿大法规标准生产的车，就是加规车。 同理，按中国法规标准生产的车，就是中规车。 欧规车呢？ 欧洲这么多国家，欧规车是按哪个国家的标准？ 欧规车按欧盟标准，以德版为主，另外夹杂少量俄版。

1、品牌影响力，合资车一般都是外国车企提供技术，国内车企提供劳力，因此相对国产车而言，合资车在技术上更有保障，除此之外，品牌影响力的大小，还直接影响着汽车的保值率，相比之下国产车的保值率就要低很多。

2、就像前面所说的，合资车的4S店网点数量要比自主品牌多得多，这就意味着即使合资品牌汽车跑到全国任何角落，即使出现问题，都能随时找到4S店进行解决，但自主品牌却不行了，在售后服务上，自主品牌和合资品牌依然存在不少差距。

3、合资车和国产车的区别有如下几个方面：价格不同：由于核心技术掌握在外国企业手，合资车价格一般都比国产车价格高。公司属性不同：合资车所在公司一般是外国厂商出技术，中国产商出市场。

4、现在的汽车品牌很多，除了品牌多，汽车还有国产车和合资车的区别。很多消费者在选择的时候会出现一定的困难，也就是不知道如何进行选择，下面主要了解一下国产车与合资车的优势和劣势。

5、从目前市场上很多车型的分析来看，在同样的价格下，合资车的价格要高于国产车，因为合资车的品牌溢价是存在的。但是同价位的国产车配置比合资车高，有的甚至高很多。过去，国产车基本上是模仿、复制、廉价的代名词。

6、而合资车在功能配置、空间、性价比、内饰等方面远不如同价位国产车，对于家用车来说，动力性能差距并不大的情况下，国产车的其他优势更符合国人的用车需求。