1、车身稳定性好 不少车主表示，雪佛兰赛欧的车身稳定性非常好，行驶中不容易晃动，也不会偏离方向。这使得人们在高速行驶时更加安心。 操控性能 很多车主都认为雪佛兰赛欧的操控性能非常好，转弯的时候很平稳，开起来很舒服，而且容易掌握。

2、雪佛兰赛欧雪佛兰赛欧 动力方面，经常听人说车肉。其实这个排量还不错，完全对得起它的价格。只要肯给油，风帆也适合加速，只是没有所谓的推背感，爬坡的时候略显无力。换挡时也有顿挫感，尤其是低挡。

3、外观：外观我喜欢、同等价位的车！没有一个比赛欧好看的！这是我买00比较重要的原因 内饰：全黑的稍显档次，半仿皮半编织座椅看着大气，好好下功放装饰一番，还是很有看头的。

4、车内比车外还大———很好 操纵 没感觉出来什么，，我开过的车感觉都差不多。没开过高档车 油耗 2排量的5个油，综合油耗。舒适性 减震器一般，感觉比较硬。外观 个人相当喜欢，前脸相当大气。

5、赛欧2022款手动挡落地价8万左右。赛欧是雪佛兰系列车中的一款微型轿车，美系与，与长安奥拓对等，搭载的是一台0L排量的发动机，匹配5速手动挡变速箱，发动机皮。

1、车城网：http：//www.che.com/赛欧3怎么样雪佛兰赛欧3价格及图片详解很长时间以来，小型车在国内汽车市场中一直占据着相当大的比重，尤其是三厢型小车。通常来说，小型车一般都是两厢车型，卖点主要以年轻小巧为主。

2、赛欧这个尾部衔接太生硬了，也难怪当初有人怀疑三厢是为中国人愣接上去的。 大灯上沿发乌，整体比较通透 内饰唯一美中不足就是这个破损的喇叭按键，貌似通病，看到好几个作业这里都破了。 尾灯颜色鲜艳，没怎么变色。 上边一撇没了。

3、油耗：比一比，看一看了啊，看看啥车能更省，美国车大家都称之为油老虎，我觉得赛欧就颠覆了这种理念，5升多点的油耗，结合现在的油价，一公里3毛，上下班跑着，不会再吝啬大脚的油门了。

4、雪佛兰新赛欧怎么样 赛欧是A0级轿车，性能在同级中名列前茅。但满载后，由于自然吸气进气依赖于发动机自身压力和转速的增加，性能会明显减弱。

5、我的脸看起来不错，第一印象也不错。接下来，我会看看这个皮包里有没有材料。赛欧3内饰的“整容”比外观更彻底。相比老款，可以说是两个时代的产物。 内饰全面升级。 双色配色下，中控台层次感更强。

6、王先生，购车时间2017年12月，目前1万公里，对此最不满意的是：赛欧的隔音效果真的不太好，本身车子的风噪和胎噪就比较大，再加隔音不好，每次速度跑起来都感觉比较煎熬。

1、赛欧3虽然车身尺寸和轴距有所提升，但内部空间与老款相差不大，整体空间表现与同价位竞争对手相比并无优势。值得一提的是，赛欧3的后地板中间并非完全平整，但比老款低了不少。

2、外观：外观我喜欢、同等价位的车！没有一个比赛欧好看的！这是我买00比较重要的原因 内饰：全黑的稍显档次，半仿皮半编织座椅看着大气，好好下功放装饰一番，还是很有看头的。

3、雪佛兰赛欧车怎么样？ 雪佛兰赛欧(查成交价|参配|优惠政策)这车还是不错的，整车质量好，性价比也是不错的，值得选择，具体的介绍：外观：相对来说外观还是挺漂亮的。 赛欧2022新款落地价？ 赛欧2022款手动挡落地价8万左右。

4、楼主好：我是雪佛兰新赛欧2时尚版车主，刚提车2个多月没发现有什么小毛病。我自己算了下油耗大概在5~7个，都是在市区跑，很少能用到3挡以上而且还没出磨合期。

1、这款车搭载2L、4L发动机，最大输出功率分别是64kw/6000rpm、76kw/6000rpm;传动方面，该车有5挡手动、5挡AMT可选。赛欧的竞争对手有威驰、瑞纳以及赛欧3。

2、58汽车全面对比2015款 赛欧 赛欧3L AMT理想天窗版和2013款 赛欧 三厢 4L EMT优逸版配置参数，从油耗、口碑等方面为车友提供准确的数据参考，更多购车评测尽在58汽车。

3、赛欧2013款 三厢 2L 手动 理想版 评分：38裸车价：58万油耗：7L/100km 优点油耗低，车子质量不错57000公里没有任何小问题 动力以为写口碑得车标就能给认证呢。结果发现不是那么回事。就很伤心呗。

4、外观升级(5项) 2013款外观设计更年轻化，在沉稳、大气整体风格下，融入时尚、活力、动 感元素，彰显豪华不品质。