汽车召回通常是一件严肃的事情。但有时他们也可以很幽默。保时捷发布了一项新的召回计划，影响了少数保时捷 718 Cayman 和 Boxster，因为某些车型的主动尾翼可能延伸得太远。
您可能对这次召回感到摸不着头脑，因为911 GT3和 RS 等车型的机翼比 Cayman 和 Boxster 上的活动部件高得多。然而，向美国国家公路交通安全管理局提交的文件澄清，较高的位置会遮挡中央高位后刹车灯(CHMSL)的可见度，这违反了安全法规。
保时捷于 2023 年 10 月发现工厂一名员工使用错误的值手动重新编码后部车辆电子控制单元后得知了此问题。这使得后扰流板升得比应有的更高。该汽车制造商在国家公路交通安全管理局的文件中写道：“现场分析没有发现任何已知的轮胎损坏、事故或任何其他投诉案例。”
保时捷技术人员将通过为后部车辆电子控制单元安装新代码来解决此问题。该公司将于 2024 年 2 月 2 日开始向受影响的客户发送车主通知信。如果您认为您的汽车可能受到影响，请访问NHTSA 网站并输入您的 VIN。
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