1、这款途观的长宽高分别达到4506mm\1809mm\1685mm，在紧凑型SUV面尺寸不算小了。 因为底盘加高，前排的视野开阔。 我身高接近180CM，坐在车内没有丝毫压抑感。 途观轴距增加到2684mm，构建较宽松的车内宽松，虽是织物座椅，但乘坐舒适。

2、总体来说，老款途观是一款非常出色的SUV车型。其外观时尚大气，内饰精致考究，动力充沛，操控稳定，非常适合年轻人和家庭使用。如果你正在寻找一款高性价比的SUV车型，那么老款途观将是一个不错的选择。

3、中期改款后的途观L，在外观、内饰和车机上的年轻化有很清晰的效果，动力总成等主要方面的不变则有助于维持它的价格竞争力。

4、途观这款车也是大众旗下的一款比较经典的车型，曾经连续获得了几届的销量冠军，虽然已经停产了（换代车型途观L），但是保有量还是挺大的。但是由于江苏省的二手车限迁政策，省外国五排放的车不能迁入，所以只能在江苏省内淘车。

5、途观 途观L 从外观来看，老款途观还可以，但据说内饰有点失败。虽然有多功能方向盘，但中控台有点平庸，跟现在主流车型没法比。但毕竟大众的品质还在。现在买老款途观合适吗？其实单从内饰和外观来看，都不值这个价。

6、老款途观在动力方面怎么样？目前在售的途观有两个动力版本，一个是4t，一个是8t，据说4t比8T的途观好。其实根本不是这样的。8还是比较好的，但是和其他同级车相比，这个动力有点太弱了。

1、亲您好，2012途观8t两驱很好，车头呈现出炫酷的设计风格，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。途观车尾呈现出灵动的设计风格，搭配年轻的尾灯，设计简约平滑，视觉效果显得非常舒缓。

2、途观是上汽大众旗下的一款紧凑型SUV，紧凑型SUV是国内需求量最大的车型，同时也是竞争最激烈的市场，途观凭借着结实、耐用、空间大、油耗低等优点在新车和二手车市场上都有非常高的热度。

3、第4T途观L(参数|询价)开着怎么样？我感觉是还可以的，这个车的转向手感、底盘质感、隔音水平和虑震水平以及高速行驶的稳定性跟0T的途观L区别不大，这个大家可以放心。

4、58同城为您提供近大众途观 8T相关信息，免费提供二手车评估、查看和发布二手车信息。58同城二手车均经过多项检测，审核严格，杜绝事故车，挑选大众途观 8T报价及图片，就来58同城二手车交易平台。

1、最后说的则是动力系统，虽然相比0T车型而言，4T途观L在参数上略显逊色，但是日常起步的话，2023款 280TSI 潮创限定版途观L依旧表现的很轻松，哪怕是满载出地库也丝毫不用担心。

2、我不知道你开过以前老款8T的帕萨特和迈腾没有？这个车虽然有闯动，但是比那些老款的是要好了很多，虽然说对舒适性是有一定的影响，但是影响没有那么大。

3、亲大众途观8l发动机很老。不值得买。老途观与新途观相比不值得购买。我们先从作为一辆汽车的本质开始。结合它的价格来看，途观的驾驶感受极其糟糕。

4、款途观8四驱跑12万公里不建议购买。根据查询相关公开信息显示：14款途观8四驱为老款车型，发动机跟不上现在的大众车型，跑12万公里表明发动机的磨损已经很大了，不建议购买。 年途观好。

1、发动机很不错，使用大众屡获殊荣，全球领先的TSI发动机省油输出功率高维护稍贵，因为太先进了，呵呵不过一般不会有什么问题，大众的技术没问题。

2、途观配备了8T L4发动机，发动机最大功率160马力，峰值扭矩250牛米，工信部综合油耗8L/100km。 该车匹配6挡自动变速箱。 这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

3、一是大修，维修多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。大修的弊端：不是万不得已千万不要打开发动机，打开后，有拆解的痕迹，车瞬间贬值一大截，而且组装的结果是未知数。

4、途观8T工信部综合油耗(L/100km)为9-6L，平均实际油耗波动10%是正常的。油耗与驾驶员的操作习惯、车辆负荷、道路拥堵有关。官方数据是8L/100km，实际使用过程9—10L/100km也算正常。