1、中年油腻男的形象往往是谢顶、啤酒肚，随身的配饰是珠串、保温杯（当然张花花还是很英姿飒爽的），但中年油腻男并不认同公众对他们的定位，特别是身边年轻姑娘们如果也是这么想的就更是要了他们的命了。

2、其实70万-100万之间的预算，喜欢SUV车型的小伙伴基本都会选择以上几款车，酷路泽、普拉多越野能力强，皮实耐造。而路虎发现和揽胜运动版颜值和豪华程度更好。不过，今天这些车都不在选购范围内，因为“太油腻”。

3、主要卖点：年轻运动有活力，不油腻 马自达一直在坚持走年轻运动化路线，旗下的每款车都能与年轻、运动靠边，CX-8也是如此。

4、我是一个越野爱好者，一直很喜欢各种硬派越野车。之前由于预算原因，开着一台2012款的JEEP指南者，虽然是个城市Suv，但是也开着它去了不少地方。大海、戈壁、草原、雪山，它都陪我去过了，是个不错的小伙伴。

1、广汽菲克jeep停产的原因有三个。同级别车型之间的竞争很激烈； 广汽菲克jeep要更新换代；烧机油问题比较大，综合三方面的因素可以看出广汽菲克jeep是要停产的。

2、在装饰方面，其是质感金属装饰，宛如骑土的盔甲一般，和Jeep产品的“Dark Knight”黑骑士的定位属性十分吻合，在表带方面，采用流行的TPU材质，拥有独特的金属感纹理，和机械感的表盘十分的搭配，不软不硬的表带，佩戴几天下来还是比较舒适的。

3、在很多业内人士看来，Jeep之所以能够实现销量快速增长，核心原因正是准确的把握了消费者在消费升级时代的新需求，既包括对SUV产品专业四驱能力的诉求，也包括对全面、综合的整体产品价值提升的需求。

4、本月初，腾讯全球数字生态大会智慧出行专场上，腾讯发布了智能汽车云、智驾云图和智能座舱的最新产品及方案，试图基于智舱和智驾两域大模型及云端算法能力，来帮助车企实现智能化升级的同时，还能降本增效。

1、英菲尼迪ESQ停产的直接原因是它的销量不行，而且车辆设计也有一定的缺陷。而且国人的热爱程度开始转移到中大型SUV上，这种小型SUV慢慢被边缘化，竞争力没有优势的，定会慢慢被市场淘汰。在深究背后的原因前，你得先了解清楚这是一款怎么样车。

2、ESQ在菲尼迪停产的直接原因是销量不好，车辆设计有一定缺陷。而且国人的喜爱也开始向中大型SUV转移。这种小型SUV逐渐被边缘化，如果竞争力没有优势，就会逐渐被市场淘汰。在深究背后的原因之前，你得先知道这是一辆什么车。

3、ESQ在菲尼迪停产的直接原因是销量不好，车辆设计有一定缺陷。而且国人的喜爱也开始向中大型SUV转移。这种小型SUV逐渐被边缘化，如果竞争力没有优势，就会逐渐被市场淘汰。在深究背后的原因之前，你得先知道这是一辆什么车。

4、为什么ESQ不挂英菲尼迪标？为游戏而生的Vision GranTurismo，对标Panamera的Q80概念车，外观设计可以说是英菲尼迪的强项，但它也曾推出过一款造型古怪的小SUV，不仅设计上和其它车型格格不入，并且还不挂英菲尼迪标，它就是ESQ。

5、英菲尼迪ESQ更换中文名：“英姿”改为“飒凯” 在工信部公布的最新一期汽车申报目录中，惊奇地发现英菲尼迪小型SUV ESQ的中文名已经由“英姿”更改为“飒凯”，不过其中文名称主要在申报信息时使用，在市场上销售时，还是称为ESQ。

6、内饰方面，ESQ反倒显得比较中庸，车内的设计还是以圆形为主，和所有主打年轻市场的小车都一样。但却全系配备了真皮方向盘，除入门版采用了翻毛材质和织物混搭座椅外，其他版本都采用了真皮运动座椅并且支持前排加热。

1、停产的自由侠不值得入手。下表中，自由侠的平均油耗位于7L/100km到97L/100km之间，目前广东油价09元/L，自由侠行驶100公里大约需要在699元到744元之间，平均每公里油费约70元到72元之间。

2、说不值。说差。额，只是代个步，喜欢这个外观和颜色啊。觉得特别。 发布于 2022-02-220苏唯落 一起来分享给朋友们看看吧： 笔记评论 設計很久 02-2回复 劝退的一般不是车主 苏唯落(作者) ： 不是车主，但都懂车。

3、讲实在话，吉普的自由侠的话你15万多预算能买它的次顶配的车型，也就是自动80周年纪念版，不过也有优惠了。它指导价是155800，优惠完之后是145，800，配置方面可以，配得还算全面。

4、总体上来说，吉普自由侠对于国内消费者来说是一款外观不错但实用性不高的车型，至于说二手自由侠值得买吗，那就要看自己实际的用车需求了。

5、不过这车不错，就算是二手也可以试试。二手自由侠值得买。这车是进口车，质量还可以，整体设计不错。买了可以不走：1。自由侠配备了全新的6速自动变速箱，实现更精确的齿轮比控制。

6、车主指南网提供二手自由侠保值率信息，包括全国各地区二手自由侠的保值率数据，对二手自由侠感兴趣的网友可以作为参考，以此判断二手Jeep自由侠值不值得买？。