1、私家车报废补贴标准如下：报废35升及以上排量轿车每辆补贴18000元。报废1升（不含）至35升（不含）排量轿车每辆补贴10000元。报废1升及以下排量轿车、专项作业车每辆补贴6000元。

2、因为地区不同可能会存在差异，具体补贴以当地为准 私家车车辆报废年限 目前我国对于私家车的报废年限已经取消15年强制报废，而是改为了60万公里行驶里程的引导报废，这样一来私家车的可使用年限就大幅增加了。

3、专家导读 车辆报废补贴标准是报废重型载货车，每辆补贴18000元;报废中型载货车，每辆补贴13000元;报废轻型载货车，每辆补贴9000元;报废微型载货车，每辆补贴6000元;报废大型载客车，每辆补贴18000元。

4、车辆报废残值是对车辆废弃金属的补偿，金额不高，一般由车辆的型号、废钢的价格和所属地的报废拆解成本共同决定，以私家车为例，一般是100-1000元。

5、2022机动车申请报废补贴有多少钱 以广东为例：2022年6月30日前，报废后完成新车注册登记上牌手续的，每辆给予3万元补助;如果购买低油耗汽油车、非插电混合动力汽车或纯电动高级车型，将根据车型及注册登记时间，每辆给予33-3万元补助。

6、私家车车主报废旧车，购买新能源车补贴10000元/辆、购买燃油车的补贴5000元/辆，在补贴期限内，每位申请人只能享有1辆车的补贴，申请过的车主就没有机会再申请了。

1、报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元。 报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元。 报废35升以及以上排量轿车，每辆补贴18000元。 1报废1升(不含)至35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元。

2、家用汽车申请报废之后的补偿标准其实不是固定的，要根据机动车的车型、排量等相关因素确定，比如排量超过一升，每超过35升的，车辆报废以后的补贴标准在1万元到12，000元不等，如果机动车的排量低于一升，补贴标准是6000元到8000元不等。

3、也就是说私家车的使用时长得到了增加，因为普通车主一年开车的里程数可能也就一万五公里，开15年就强制报废的话只能开个20来万公里。而改为60万公里引导报废的话，代表着只要年检能够通过，车辆就能一直使用。

4、到两千块钱不等，这个根据车型重量进行报废价格。正常的车辆，私家车，小轿车进行报废的话，都是在1500~1600。可以自己车辆如果可以开的话，可以开到这个报废市场进行报废，拿着行驶证，登记证书。就可以进行这个报废了，亲。

5、车辆报废完成后，车主可以收到车辆报废残值，只要是在国家规定的正规报废机构进行依法报废，车辆报废残值是一定能拿到的，残值的金额会随着废钢的价格变动，以私家车为例，现在一般在200-300元/吨。

6、具体而言，根据车辆排量的不同，车主可以享受以下报废补贴： 排量1升及以下的小车，每辆可获得6000元的资助。 排量在1升至35升之间(不包括35升)，每辆可获得10000元的资助。

1、家用汽车申请报废之后的补偿标准其实不是固定的，要根据机动车的车型、排量等相关因素确定，比如排量超过一升，每超过35升的，车辆报废以后的补贴标准在1万元到12，000元不等，如果机动车的排量低于一升，补贴标准是6000元到8000元不等。

2、报废重型载货车，每辆补贴18000元。报废中型载货车，每辆补贴13000元。报废轻型载货车，每辆补贴9000元。报废微型载货车，每辆补贴6000元。报废大型载客车，每辆补贴18000元。报废中型载客车，每辆补贴11000元。

3、就汽车而言，申请报废后，补贴金额根据汽车的排量确定。 车辆排量不超过1L(含1L)的，补贴6000元; 车辆排量大于1L但小于35L的，给予1万元补贴; 排量35L以上(含35L)的车辆，给予8万元补贴。

4、根据我国相关法律规定，报废私家车的补贴标准如下：首先，属于35升及以上排量轿车的，每辆补贴18000元;其次，属于1升至35升排量轿车的，每辆补贴10000元;最后，属于1升及以下排量轿车和专项作业车的，每辆补贴6000元。

5、在2023年，私家车报废补贴标准已经公布。根据最新规定，私家车主可以获得不同程度的报废补贴，具体数额取决于车辆的排量以及发动机类型。 首先，让我们来看看不同排量的轿车报废补贴金额。

6、具体而言，根据车辆排量的不同，车主可以享受以下报废补贴： 排量1升及以下的小车，每辆可获得6000元的资助。 排量在1升至35升之间(不包括35升)，每辆可获得10000元的资助。

1、有关行业的人士透露，报废车辆先要称重，然后根据车况进行补偿，一般家用轿车的残值就只有500-600元左右，车况较差的车就给200-300元。 汽车报废时间规定： 非营运性质的小、微型汽车取消强制报废年限，改为60万公里引导报废。

2、有关行业的人士透露，报废车辆先要称重，然后根据车况进行补偿，一般家用轿车的残值就只有500-600元左右，车况较差的车就给200-300元。

3、一般家用车残值只有500-600元左右，车况不好的会给200-300元。 汽车报废时间规定： 非营运性质的小型微型汽车取消强制报废年限，改为60万公里引导报废。

4、有关行业的人士透露，报废车辆先要称重，然后根据车况进行补偿，一般家用轿车的残值就只有500-600元左右，车况较差的车就给200-300元。 汽车报废时间规定： 非营运性质的小、微型汽车取消强制报废年限，改为60万公里引导报废。

5、日照市私家车15年了，审车难度大，一年两审，想去报废，就给200多，这个价合理吗，就四个轮毂也不止200多，铝合金。想问问日照市私家车报废会出新政策吗？这太不合理了。望领导给予帮助。谢谢。