1、一辆市场售价在3000元左右一线电动车。那么，它的出厂价要多少呢？根据我们前面介绍的零部件价格区间，我们可以估算出以下的成本：电池600元，电机500元，车架400元，控制器300元，其他零部件400元，加起来就是2200元。

2、如果是一辆电动自行车，简易版的，电池的成本大致是20%。电机的成本大致是10%。由于各种车辆成本的含量有高有低， 不确定的情况下，是无法计算成本的。

3、一台3000块钱的纯电动汽车，成本大概在1500-4900元，这要看配置和牌子了。一般情况下，一线品牌的电动自行车，都是以高档配置、优质配件为主，而三四线、无牌电动车，则是以低配置、低品质为卖点。

4、要看一辆电动车制造成本，首先要看的就是三大件，电池、电机和控制器，其中电池是占了1/3的成本，比如爱玛泡泡这款车，搭载了48V12Ah铅酸电池，按照现在市场价，大概是300元左右，所以这辆1500元的电动车制造成本大概在900元左右。

5、其中，72V20Ah电池的正常售价在1000元左右，而厂商拿货基本能控制在900元左右。而电机方面，这类电动车一般搭配的是1000-1200W大功率电机。

6、就拿一辆常用的配60V20Ah铅酸电池的电动轻便摩托车来说，如果是品牌车，一般市场上的售价在2600至3300元左右，我们就按二线品牌的3000元中档价位来分析。

1、我们算一下：一辆市场售价3000元的电动车，厂家的成本大约2550-2580元，出厂价就是2700元了，厂家留有120-150元的利润，这样对以后的服务也有保障，对企业的可持续发展也有好处，毕竟，企业还有广宣等费用。

2、普通的3000元电动车采用的是铅酸蓄电池，采用锂电池则需要更高的成本，铅酸电池的成本大约在500元左右。其次，电机电动车的电机是承载车辆行驶能力的关键部分，3000元大概采用600W电机成本大约在300-500元之间。

3、首先是电池成本，配置60V20AH的电池，价格成本在450元左右，电机500W并不是很大，但小刀电机是出了名的真材实料，比普通的电机制造成本要高一些，价格在400元左右，另外，控制器成本大概在100元左右。

4、所以，一辆3000元左右的电动车，成本大约2250元，厂家利润200元，出厂价大约2600元。 3000元的电动车商家能赚多少 经过上面一盘算，自然就知道商家的利润了。

5、则一辆电动车的成本价为：1500+500+200+1300=3500元。 这样算来，如果电动车的材料、生产、运输成本和商家销售利润均衡，每辆电动车的成本很可能在3500元附近。

6、最后来看看车身成本，一辆60公斤高碳钢材质车架，成本大概是500元，其次是刹车、轮胎、智能仪表等配置，大概是500~600元左右。

1、20%。根据查询爱玛电动车官网得知，爱玛电动车的成本在2000元左右，销售价格在3000元左右，销售渠道和其他成本约占500元左右，那么该款车的利润率在20%左右。

2、2个人力成本，每年是8-10万，按照年销量1000台计算，每台车平摊车本是130-180元，也就是说每台纯利润是200-300元，但这还没算装修、水电、水费，售后等成本。

3、但绝对不是高的，正常销售一辆3000~5000元的电动车，是有500~800元的利润，因此，不少电动车商家，销售这种低价车，只是作为“引流车”，而非依赖于它盈利。

4、结论：一辆售价2800元的电动车，制造成本在1800-2000元，厂家留有10%左右的利润，商家的利润也在10%左右，能赚300-400元左右，但商家利润中还需要扣去人力、物流、房租等费用，实际还要比少。

5、那么代理电动车有多少利润怎么样？ 电动车的成本 这几年市场中的电动车品牌比较多，每一辆电动车出厂的成本也不一样。以3500元左右的电动车为例，那么出厂的价格大约是在2800~3100左右。

6、综上来看，卖一台一辆电动车，根据车型正常利润一般只有100-500元左右，甚至更低，有些时候甚至存在赔本赚吆喝的情况，并没有大家想的那么容易。

1、当然了，其他部件也是可以看看的，350W直流电机、6管控制器，成本价能在200元，而这个价位的电动车大都是简易款电动自行车，配置和外观都属于基本能用，所以成本不会超过500元。因此一辆1500元的电动自行车，成本价不会超过1000元。

2、价格大约是650元，电机按照最普通的算，大约是450元，前后的真空胎大约是150元，再加上轮毂大约是50元，同时电动车的车架我们也按照最普通的算，大约是400元，另外车的烤漆工艺大约是80元。

3、一千元左右。一辆电动车出厂成本：所有配套件成本、采购成本、工厂运营成本、销售宣传成本、运输成本、利润等等，到消费者手中成本：销售商运营成本（宣传、店面等）、利润等。电动车 即电力驱动车，又名电驱车。