1、每个车型的油箱容积是不相同的：油箱容积的大小是衡量一款车所能承装油量的能力，般的汽车厂家都遵循一个规律，一般一箱油都能行驶500公里以上。

2、车长超4米9，起步194马力，一箱油能跑1100公里。在中型车市场，雅阁是主打款，但东风本田在中型车市场还处于空白，而有了本田INSPIRE的加入，让品牌在产品布局上更加完善。

3、可以带来更加平顺，更线性的动力体验，混动车型油耗表现非常出色，一箱油续航可达1100公里，5T车型工信部给出的平均油耗是6L，而根据车主反馈，实际试驾，英诗派市区油耗表现在2L、5L，可以添加92号汽油，降低了使用成本。

4、500公里，6个油左右。 学会用定速巡航和低速跟随，动能回收挺好的。 哈哈，就是市区内才体现acc的价值啊，混动越低速越省油。。 网上研究了一下，基本上隔几百米就会自动改成混动模式。满格电也只能3公里多。

5、本田思域 混动版满油满电大概多少km可以，就算百公里5个油，也只能跑800km，油箱容量只有40L。媒体测评能开出5个油，估计能跑1000。

6、目前700多公里，在9-5之间波动。 东风本田-INSPIRE混合动力版本搭载了一台0升自吸发动机，以及一组电池组和电机，根据工信部的信息，它的百公里油耗在4升上下。不过车主们实际体验中，日常油耗约为5升左右。。

1、英诗派混动挺好的。它推出两种不同动力配置的车型，分别是锐T动与锐混动，车身尺寸、外观内饰设计大体一样，区别在于设计的细节，例如锐混动在车身多处有HYBRID专属身份标识。

2、当然，对于预算富足的车友，混动版INSPIRE也是个不错的选择。 INSPIRE混动版 当然，在英诗派上，最无法忽略的，便是这套自适应悬架调节系统。而这也是和雅阁最大的不同点。此套悬架调节系统，为消费者提供了经济、舒适、运动三种模式。

3、值得一提的是它的座椅舒适性很高，填充物软硬适中，支撑力也很高，毕竟开车需要长时间地坐着，所以我对于座椅的舒适性还是蛮看中的，而英诗派的表现则很符合我的需求。

4、另外比较值得一提的是，红旗H5口碑不差排名第四“无可厚非”，但是奔腾B7传祺GA奕炫MAX和吉利博瑞排名靠前，质量比一些合资车B级车还要优秀，这是是我没有想到的。

5、最后动力部分，和雅阁就没什么区别了，都是给本田旗下的中型车，5T和0L油电混合两款可选，其中5T属于务实的选择，价格相对较低且性能表现中规中矩，刚好满足代步需求。

1、好。油耗较低。英诗派混动中型轿车整体驾乘空间宽敞充裕，油耗较低，动力输出平顺，质量好。动力响应灵敏。英诗派混动中型轿车动力响应灵敏，方向盘没有虚位，动力十足。

2、吃胎偏磨 不少车主投诉英诗派存在吃胎偏磨的问题，这个问题主要是因为英诗派在悬挂调节上没有做好，新车在行驶几天之后，轮胎内侧磨损会比外侧更加严重。同时由于这个问题英诗派还存在跑偏显现，通常做四轮定位之后这个问题都会消失。

3、英诗派混动并不存在质量的通病。只有明显的缺点是噪音控制得不好，当车速超过70公里/小时的时候，胎噪跟风噪就会非常清楚。并且由于悬挂偏硬，所以经过坑洼路面震感明显。

4、英仕派 2019款 锐混动 0L 净尚版 国VI >> 口碑 2021-10-1发表了口碑 英诗派混动中配7000公里体验分享 【最满意的一点】油耗喜人，一直开空调，均8L，偶尔暴力驾驶，很快又回到8L。

5、英诗派混动质量通病有哪些 英诗派具体是东风本田汽车的INSPIRE车型，这款车型和广本集团旗下的雅阁是姊妹车型。

1、外观英诗派颜值高些，天籁略老气动力天籁高配0T强，0自吸较肉英诗派全系5T也很充足变速箱虽然都是CVT，但日产的CVT都懂的空间英诗派更宽裕些安全性应该差不多，都不太经撞油耗燃油车的话，天籁0更省些售后东本更好些。

2、尽管输出数据相对竞争对手还具备竞争力，但逐渐削弱锋芒或许有些可惜，然而总体来说，天籁以动力输出的实际体验仍然可谓拿到了一手好牌。 总结：这两款车适合追求稳重与实用的消费者。

3、英仕派和天籁各有优势。总体来说，如果注重性价比和油耗，英仕派可能更值得购买;如果更看重舒适性和安全性，天籁可能更符合需求。

4、23款英诗派 奔着天籁去的，价格都谈好了，打算过去交钱，提车，走人。但是路上看到本田就去瞅一眼，结果就买了。销售让帮忙做点装潢，我老婆跟我都不喜欢墨迹，钱挣明面上少点套路就行，人让帮帮忙，都不容易，就做了套强生的膜。