1、所以，具体的数字是没有办法进行估算，因为平安保险公司的业务员整体的级别是不一样，整体的提成也是不一样，另外，因为销售的保险数量是不一样，所以，提成也是会有很大的差别。

2、车险在官网买的没有返现，平安车险不支持返现，保险行业中返现是违法行为，个人自己购买车险是没有返现的。作为业务员自己可以给自己购买车辆保险，业务员可以获得车险佣金。

3、不过要注意，保险返现时间不会太准时，与业务员推销保险时的说辞会有延迟。此外，国家并不支持保险返现，甚至有相关规定遏制这种现象，买保险遇到返现优惠，也要留意保费是不是有提高。

4、一般来说，每笔业务的佣金是业务量的20%－30%，也就是说，如果拉了一笔1万元的保险业务，业务员最高可获得3000元的佣金。

5、保险公司不返现，但是车险销售员会将自己佣金部分返现给客户。 车险返点通常是指提供给消费者购买车险产品后的提成返还，也可以说是导购商为了吸引更多的消费者，推出的消费返现优惠活动。

6、车险为什么要返点车险得价格都是全国统一定价，但有的保险公司为了吸引顾客，会变相的给用户一些优惠，比如一些折扣返点，加油卡保养卡等等。

1、车险提成一般在10%-25%左右，假如出售一份5000元的车险，那业务员可以拿到500-1250元左右的提成，但这种提成仅限商业车险，交强险是没有提成的，因为交强险属于国家强制性购买的保险，并且每家保险公司的交强险价格都是一样的。

2、返佣是上瘾的–绝大部分通过返佣做起来的保险业务员，因为专业方面不具备优势，后续客户介绍的客户也都要返佣，在市场竞争中仅能够通过“大幅让利”来获取客户，最终无法获取足够的收入，也无法在保险行业长久生存下去。

3、车险返佣金的计算方式一般是以保险费为基础进行计算，佣金比例在5%-20%之间，不同的保险公司和产品返佣比例不同。

4、一般来说，车险返佣是存在的，但具体情况需要根据您所在地区和保险公司的政策来确定。建议您咨询当地的保险代理人或保险公司，了解他们的返佣政策和具体金额。

5、车险返佣乱象 保险返佣返利是一种涉嫌违法的行为，一直是监管的红线。 保险法第一百一十六条第四款规定：保险公司及其工作人员在保险业务活动中不得给予或者承诺给予投保人、被保险人、受益人保险合同约定以外的保险费回扣或者其他利益。

1、返佣是违法行为，违反了《中华人民共和国反不正当竞争法》。因为有相关的法律规定，经营者不得采用财物或者其他手段贿赂下列单位或者个人，以谋取交易机会或者竞争优势，返佣金是属于财物手段。

2、中国人民财险公司某分公司车险“返佣”疑似涉嫌违法 最近，有知情人批露了中国人民财产保险股份有限公司运城分公司(以下简称运城分公司)有些人以承诺给客户“返佣”为诱饵拉客户的内幕。

3、车险返佣给客户是违法的，法律规定保险代理人、保险经纪人及其从业人员在办理保险业务活动中不得给予或者承诺给予投保人、被保险人或者受益人保险合同约定以外的利益。

4、尽管保险给客户返佣金在法律上是合法的，但它在实践中还是存在一定的争议。 一方面，一些人认为保险返佣金可能会导致代理商或经纪人为了追求高额返佣而忽视客户的真实需求，推销不适合的保险产品。

5、客户基盘的稳定性将成为关键，否则容易被保司拿捏。总的来看，随着车险新规落地，短时间内车险市场注定不会平静，但车险行业格局会不会改写，以及“保费换送修”僵局能否打破，还需要让子弹再飞一会才能知晓答案。

6、专家指出：“以返佣作为条件来招揽客户的代理人不能选择，因为返佣是保险公司不允许的，只是代理人与客户之间的私下交易。提出返佣条件的代理人多是因为业绩不好又急于求成，所以出此下策来对付考核。

1、车险返佣给客户是违法的，法律规定保险代理人、保险经纪人及其从业人员在办理保险业务活动中不得给予或者承诺给予投保人、被保险人或者受益人保险合同约定以外的利益。

2、“9月到了车辆续保期，有三家保险中介业务员来电推销，电话里都明确强调了江苏今年车险自律管控，所有保险公司不得返现及赠送礼品。”江苏苏州车主刘先生说到。

3、所以，亲爱的客户们，可千万别再抱怨保险代理人拒绝返佣啦！不是代理人不给你优惠，是真的会违规呀 0“返佣”属违法行为 返佣本身是一种违法行为。 关于保险从业人员「返佣」导致的处罚，这两年也不少。

4、所以说，车险二次综改之后，本来销售费用空间就压缩了，保险代理人赚点钱也不容易，不要返佣了，否则钱没赚到，还要被监管机关处罚。所得的一点点佣金，还是好好做好客户服务吧。

5、在他看来，保费换送修模式仍然会长期存在下去，而以事故车业务为主的修理厂将面临更大的挑战，客户基盘的稳定性将成为关键，否则容易被保司拿捏。