1、正规的网约车每个月1200元的费用。首先要符合当地对于网约车的管理要求，有些需要改变车辆性质为营运车辆，有些需要办理上岗证，持证上岗接单跑活儿，和正规出租车一样，具体可以到交管局咨询。

2、如果单纯就是采用兼职的方式去跑网约车，比如每天晚上10点开始接单，然后一直到凌晨1点到2点左右，每个月收入大概是3000元到5000元左右。全职的收入会更高一点，大概是6000元到8000元左右。

3、④练车方面。练车方面人数不太多，容易约得上。如果每次练车都4人以上甚至更多人一辆车，想约个练车约了两三个星期都约不到一次，这样的驾校报来何用？ ⑤客服服务方面。

1、再次，网络平台注册的顺风车车主实施一趟顺道搭乘行为，网络平台要从车费中抽取一定比例的信息服务费或管理费，将合乘人员支付至网络平台的费用全部视为顺风车车主收取的费用，对车主来说亦有失“公正”。

2、第十七条 网约车平台公司应当保证提供服务车辆具备合法营运资质，技术状况良好，安全性能可靠，具有营运车辆相关保险，保证线上提供服务的车辆与线下实际提供服务的车辆一致，并将车辆相关信息向服务所在地出租汽车行政主管部门报备。

3、网约车公司收取管理费合法。网约车平台实际上为司机提供了可接单的平台，想当于提供了居间服务，费用正当，双方一致同意就可以，这个属于双方之间的约定，可以拒绝，也可以接受，对方不违法。如果到期不肯退押金的，则违法。

4、网约车公司收取管理费合法吗这个双方一致同意就可以，这个属于双方之间的约定，你可以拒绝，也可以接受，对方不违法。如果到期不肯退押金的，则违法。

5、此外，网约车平台会从乘客支付的车费中收取一定比例的管理费，如允许平台仅收取费用，却不对司机和车辆承担审核的后果，显然属于权利义务不对等。

6、变相收费：有些租赁公司收取司机高额的管理费、挂靠费，强制司机在其公司旗下的汽修厂或合作的汽修厂做车辆保养。有的在司机购车后才告知司机需要购买营运险，并从中提成。

1、网约车平台公司应当保证线上提供服务的驾驶员与线下实际提供服务的驾驶员一致，并将驾驶员相关信息向( )报备。

2、对此，高德方面表示，高德打车是聚合平台，为接入的网约车平台提供信息服务，司机抽成是网约车平台向司机抽取，高德打车并不参与。

3、然后显示客户取消，还要降我的成交率。还是派给自营车了。 取消规则极不合理，3公里之内不管多堵，你不能取消，否定扣分降成交率。

4、提供必要的资料和文件：您需要提交一些必要的资料和文件，包括身份证、驾驶证、车辆行驶证、车辆登记证、车辆照片和个人照片等。这些资料和文件通常用于进行司机身份验证和车辆审核。

5、不提出无理要求。网约车已经提供大量的便利与实惠，到小区楼下或送进地库这种无理要求还是不要提出比较好。尽量不拼车。半路有陌生人要求拼车，可以向平台进行举报，坚决做到不认识不拼车。不打扰司机驾驶。

6、此外，还要防止个别平台随意调整经营规则，利用调度费、管理费等手段变相提高抽成比例，增加司机负担。 最后，要提高从业人员获得感。作为新就业形态，网约车和网络货运为社会提供了大量的就业机会，对于保障民生发挥了积极作用。

1、管理费具体是看合同，可以同意收取，也可以不同意。网约车，即网络预约出租汽车经营服务的简称，是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。

2、如果车辆是附带网约车运营证的租金就需要缴纳大约一个月4000元左右长时间跑车(三年以上)不建议租车。可以考虑购买四到五年二手网约车(带证)价格大约4-5万元。以租代购模式基本上都是给需要长期跑网约车的准备的新手不要尝试。

3、亲您好！户头是网约车公司，强行收车，但是是以个人贷款，付了首付，能退钱的亲 车贷的首付可以退，但是之前所交的定金是不可以退的。

4、《网络预约出租汽车运输证》由取得网约车经营许可证的网约车经营者提交申请。网约车经营者不得以申请为由，向车辆所有人和驾驶员收取任何费用。

5、2020年西安市网约车单车日均营业收入约为384元，6月份日均营业收入最高，约为405元。下半年整体波动幅度较小，网约车总体处于稳定运营状态。

6、此外，由于后两类账户实际上为储蓄卡下的虚拟电子账户，而并不是真正的银行账户，因此也免收年费及小额账户管理费，不必担心账户分类会增加银行卡的年费负担。