1、发动机气门积碳过多或者正时调整不对时，发动机就会有“噗噗噗”的声音，这个时候需要清理气门积碳，调整配气正时就可以了。

2、根据车主反馈称：发动机启动之后的噪音较大，同时油门踏板、车身、方向盘等都能够明显感受到共振，该问题目前已经不是个例。同时海外市场的同款车型也已经开启召回更换发动机后机脚解决问题。

3、如果发动机噪音大也会让车主有不好的体验感，其实在发动机噪音大的时候，也可以采用正确的方法处理，一起来了解一下，降低发动机噪音最简单的办法有哪些？ 发动机引起的噪音大，可以在发动机加装隔音材料。

4、汽车发动机噪音大的处理方法是：在发动机盖处加装吸音泡沫材料；更换进排气管；加入减振板配合吸音垫；加装或更换车门密封条。

1、解决方法：对机脚胶进行紧固或更换。 机油油质使用不当：一方面，如果机油黏度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。

2、发动机噪，路噪，胎噪都属于结构噪音，它的主要产生是震动，最合理的解决办法就是制震。加入减振板配合吸音垫，能很好解决路噪和胎噪。

3、除此之外，新威然配备的发动机液压悬置机构，柔性副车架与纵向摆臂液压支撑，也能从发动机振动端解决大部分的噪音源，同时提升整车底盘的滤振性。

4、想要换气快，噪音小，打开后排的2个窗户和前排的1个窗户，效果是比较好的。如果只想打开1扇窗户吹吹风，开一半还不如全部打开。 如果是开超跑的朋友，只有2扇窗户，建议平时都打开，毕竟关了就不方便和路上的小伙伴们打招呼了。

5、发动机噪音。除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪音，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。

6、汽车噪音有以下4种解决方式： 发动机噪音：车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同。 解决方案：可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料，不仅可以抑制引擎盖引起的震动，还能吸收大量噪音，效果明显。

1、汽车开空调风扇声音大主要有以下几点原因：排风扇叶子变形、排风扇的马达损坏，或者空调里面的脏污过多，导致风扇叶片转动不灵活，需要考虑更换排风扇或者清洗空调。

2、空调滤芯较脏导致噪音过大，鼓风机扇叶里有杂物。可以先不发动车，直接开鼓风机风量，看声音是不是出现，如果声音出现，就能确定是鼓风机的问题了。

3、汽车空调的风扇叶片若发生变形，或者风扇马达出现故障，都会引起噪音问题。在这种情况下，及时更换受损部件可有效解决嗡嗡响的困扰。 鼓风机螺丝松动 鼓风机螺丝如果松动，会导致噪音异常。车主只需检查螺丝是否紧固即可，轻松解决嗡嗡声问题。

4、汽车空调的风扇叶变形、风扇马达损坏；可能是空调泵里面的离合器轴承磨损导致开空调之后发动机声音变大。解决措施：可以先不发动车直接开鼓风机风量。如果声音出现就能确定是鼓风机的问题。更换空调泵总成。

5、答：软件和硬件的问题都可能导致耳机没声音。对于耳机没有声音怎么办的问题，我们应首先检查耳机是否插到了正确的插孔上，是否与麦克风插孔混淆。可将耳机插在其他电脑上以确定耳机在其他电脑是否可用。

6、汽车一开空调就嗡嗡响也许有下列几类原因：空调滤芯较脏造成噪音过大异响。鼓风机扇叶里有杂物造成异响。能够先不运行车，立即开鼓风机风量，看响声会不会出现，若是响声出现，就能明确是鼓风机的问题了。

1、声音大一般会有两个方面的原因，可能是由于空调泵电磁离合器自身工作性能不良或者是装配状况异常而导致的。 可能是由于电磁离合器吸合间隙过大而造成的。

2、这和内机灌流风扇的直径长度，电机性能有关，也就是循环风量，风量越大制热和制冷就越快，在选购时除了循环风量要大之外，还要看是否具备大出风口和大导风板，有这两样你的大风才能送的更广送的更远。

3、有形损耗是指固定资产由于使用和自然原因而引起使用价值和价值的损失，是能看得到的损耗;无形损耗是指固定资产由于科学技术进步而引起的价值上的损失，是看不见的损耗。二者都是损耗的一种，并且除了有形损耗就是无形损耗，二者为矛盾关系。

4、 压缩机运转：空调主机声音大嗡嗡作响的最常见原因之一是压缩机运转。压缩机是空调的重要组成部分，它在工作过程中会产生一定的噪音。特别是在室内温度过高或过低时，压缩机需要更加频繁地启动和停止，这可能导致噪音增加。

5、可能压缩机轴承损坏，在不开空调，轴承自行运转的时候可能声音并不明显，但在打开空调后，磁头和轴承吸合在一起运转，带动压缩机内部工作，这样有了负荷时噪音可能就会更大些。解决办法：更换压缩机轴承就行了。

6、那么，为什么空调声音突然变大了？这是什么原因？如何处理这种问题呢？本文将为您一一解答。 空调声音突然变大的原因 空调内部积尘 空调使用一段时间后，内部会积累一些灰尘和杂物，这些灰尘和杂物会导致空调的噪音增加。