1、1其他汽车，报废年限为10年，可申请延期至15年。 私家车报废年限： 自201x年5月1日起，老旧车淘汰报废开始按照新规定执行，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。

2、15年。 小车报废期15年。对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶。 车辆多少年报废 20年。 具体年限要根据实际使用情况来进行分析。

3、不过一般都是60万公里强制报废。私家车报废年限 自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。

4、除了上述车辆，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车也无使用年限限制。营运车辆有报废年限，具体如下：小、微型出租客运汽车报废年限8年，中型出租客运汽车报废年限10年，大型出租客运汽车报废年限12年。

5、根据2021私家车强制报废年限标准新规定，私家车过去是十五年报废，但目前私家车报废已经由年限报废改为行驶里程数报废，最大行驶里程60万公里强制报废。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。

6、除了上述车辆，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车也无使用年限限制。 营运车辆有报废年限，具体如下： 小、微型出租客运汽车报废年限8年，中型出租客运汽车报废年限10年，大型出租客运汽车报废年限12年。

1、普通小轿车没有报废年限限制，因为普通小轿车不属于营运性质，但是如果超过60万里程，就要强制报废了。自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。

2、普通小轿车因为普通小轿车不属于营运性质，所以没有报废年限限制，在使用15年之后，需要半年年审一次，审核通过即可以继续使用，但是如果超过60万里程，就要强制报废了。

3、普通小轿车没有报废年限限制，因为普通小轿车不属于营运性质，所以，在使用15年之后，只需要半年年审一次，审核通过就可以继续使用，但是如果超过60万公里就必须报废。

4、营运类汽车报废年限在8~20年之间，无载货功能的专项作业车报废年限为30年；非营运类微、小型载客汽车、大型轿车没有强制报废年限。

5、首先就是我们最关心的普通小轿车的，现在普通小轿车已经没有说强制使用多少年就报废了，但是如果使用15年之后，就得每半年进行一次年审，也是比较麻烦，如果年审不通过就会报废，如果里程超过60万公里，直接强制报废，会有几千块钱的补贴。

6、1其他汽车，报废年限为10年，可申请延期至15年。 私家车报废年限： 自201x年5月1日起，老旧车淘汰报废开始按照新规定执行，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。

1、15年。小车报废期15年。对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶。

2、一般汽车行驶15年就会报废，具体使用年限要根据实际使用情况来分析。一般来说，5座家用车和7座SUV属于非营运微型车，没有使用年限。但行驶里程达到60万公里，国家就会引导他们报废。车辆使用年限超过15年后，需要每6个月检验一次。

3、关于私家车多少年强制报废 强制报废，是指车辆管理单位强制要求车主将机动车依法进行报废，即必须在规定时间内完成报废。

4、家用小型轿车，无强制报废年限。家用非运营的小、微型或客车，检验年限为：使用6年以内，两年检验一次；使用6年至15年，一年检验1次；使用15年以上，一年检验2次。

5、对于非营运轿车来说，先前强制报废的年限为15年，但这个不太符合我国机动车使用的现实情况，所以我国颁发新的私家车报废规定，取消强制报废年限，改为行驶里程达到60万公里引导报废。

6、10年到15年的私家车，依旧是一年一检，15年以上的车子，则需要半年一检。在我国最开始的汽车工业时期，这一点是相当有必要的，15年以上的车子无论是质量还是配件，都已经不可靠，需要定期检测以确定是否需要报废。

1、没有年限。 在私家车行驶的公里数到达60万公里的时候就要报废了。 另外，如果私家车行驶了15年的时候，之后每半年要进行一次车检，如果车检不通过的话，也要强制报废的。

2、私家车如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废;只要能顺利通过为期排放标准检测的，就不会被强制要求报废。按照规定，新车6年免检，超过6年每年一检，超过15年一年两检。

3、私家车没有强制报废年限，分析如下： 目前私家车报废已经由年限报废改为行驶里程数报废，最大行驶里程60万公里强制报废; 非营运车辆汽车报废期为15年，摩托车报废期为10年。

4、对于非营运汽车，以前的强制报废年限是15年，但这并不符合我国机动车使用的实际情况。因此，我国出台私家车报废新规，取消强制报废年限，改为行驶里程60万公里，引导报废。按照一年2万公里计算，车主差不多可以开20年。

5、新的《机动车强制报废标准规定》取消了对私家车最高15年的强制报废年限，第一次提出了“引导报废”的概念，其中，小、微型非营运载客汽车，行驶60万公里之后，将引导报废，但只要车况符合国家标准，能够通过年检，仍可以继续使用。

6、私家车报废要开够60万公里。把小型微型私家车的限行标准，由使用的时间改为实际行驶里程。小型、微型出租车的使用年限是8年，中型出租车是10年，大型出租车是12年。小客车是10年，中型客车是12年，大客车是15年。