1、口碑 2022-05-1发表了口碑 超级敦实的探险者 【最满意的一点】这个车真的是比较敦实，福特的车一贯都是很结实的，这个车乘坐空间也大，坐上去之后很舒服，车里面的设施也不错。
2、推荐的，口碑不错，设计也好。从曝光谍照来看，新车对中网格栅进行了调整，尺寸上有一定缩小，而下进气格栅则略有增大，中网内部加入了连接两侧大灯的装饰条，以及橙色装饰条进一步增加层次效果。
3、最终探险者的刹车成绩定格在337米，测试成绩还不错，符合这种体量的车型应有的水准。 虽然重量超过两吨，探险者的制动性能依旧比大众途昂有优势，更是拉开了与凯迪拉克XT6的差距。
4、福特探险者2020新款口碑怎样？ 推荐的，口碑不错，设计也好。 从曝光谍照来看，新车对中网格栅进行了调整，尺寸上有一定缩小，而下进气格栅则略有增大，中网内部加入了连接两侧大灯的装饰条，以及橙色装饰条进一步增加层次效果。
5、市场上形形色色的车可以让大家挑花了眼，现在小编就带大家看看探险者这款车，2023款的探险者推出有以下车型，官方所公布的指导价是398-498万，根据此官方价预估，基本357-477万就可以带一台回家。
探险者口碑怎么样1、在静音方面，全新探险者同样做的非常棒，拥有同级用料最厚道的NVH静音性能，奉献出图书馆级的静谧车内尊享感受。再加上第二代AAR增强型“蓝盾”智能馨风系统，让全新福特探险者的豪华彰显无遗。
2、外观方面属于萝卜青菜各有所爱，每个人的审美眼光不同，给出来的评价也是不一样的，在我看来，现款的探险者不如老款的车头霸气，但前脸六边形的进气格栅搭配上狭长的LED大灯，视觉效果也不错，沉稳之中又有着一些精致感。
3、福特探险者口碑怎么样福特探险者口碑比较不错，辨识度高。2020年6月16日全新第六代福特探险者在中国正式上市。 福特探险者口碑一般。首先来说它的优点，探险者的造型设计非常魁梧，很硬气，车内空间宽大，车长有五米，轴距三米多。
4、探险者顶配40万的售价勉强能称得上高档车，只是品牌影响力上稍微差了点。总体而言，想要7座和操控兼顾的SUV，探险者是个值得考虑的车型。
福特探险者车质量到底怎么样1、当然，至于福特探险者车质量到底怎么样目前还无法下定论，毕竟这款车是在2020年才推出的，车辆还缺乏长时间的市场考验，如果大家买车比较看重品质那么还是建议再等一等，观望一段时间后确定车辆不存在明显通病后再入手也不迟。
2、另据了解，全新福特探险者经过一系列严苛的质量检测，包括高寒高热高海拔、淋雨试验、路面实验等，以高于中国极限环境的超额标准严苛验证产品质量，所以，结论是，全新福特探险者是一辆可以让所有人放心，并带给所有人安全感的美式汽车。
3、口碑 2022-05-1发表了口碑 超级敦实的探险者 【最满意的一点】这个车真的是比较敦实，福特的车一贯都是很结实的，这个车乘坐空间也大，坐上去之后很舒服，车里面的设施也不错。
4、重量更合理，驾驶品质出众。外观方面有多个版本可供选择，唯一遗憾的是六缸改成了四缸。福特Explorer在安全性方面也很到位，标配L2驾驶辅助系统。质量方面不用太担心，大件比较稳定，日常保养可以放心。
5、坚固的车身，高通过性的底盘和四驱动力，毫米波雷达探测距，L2级智行驾驶辅助，驾驶员疲劳监测系统和前向距离提醒，超6平米的车内空间，这些都是挑战死亡之海以致抵达楼兰秘境的技术保障，如今，它们全都汇聚于第六代福特探险者身上。
6、据网汽车销量统计，长安福特探险者2020年销量超过2万辆，2021年销量接近3万辆。这样的销量下，故障投诉量比较少，所以这款车问题不多，质量性能还是不错的。 当然，至于福特探险者的质量如何，现在还没有定论。
福特探险者的优缺点是什么它的动力如何呢1、福特探险者的缺点就是发动机声音较大，油耗高，买车时的优惠力度小，价格不算低，而且这台车在高速行驶的状态下有胎噪。
2、优点 操控性好 福特探险者是以性能和操控为主，而不是以奢华和舒适为主。福特探险者使用最新的CD6后驱平台，引擎采用纵向布局，重量比例高达550，所以，在同级的越野车中其操控性也是数一数二的。
3、在座椅方面，全新福特探险者提供2+2+2和2+3+2两种座椅布局，值得一说的是，6座布局车型的第二排是两个独立座椅，能够前后滑动，也能按比例放倒，各种空间组合任你选。
4、全新福特探险者，不仅仅是探险，它也可以带着您去自驾、钓鱼、摄影等等，豪横霸气的外型，宽大的储物空间，强劲的动力表现，轻度的越野能力等等，驾驶着这样的车，心里会有一种厚重、安全却又低调的感觉，所以说，它是成熟男人的选择。
5、探险者的缺点主要有4个： 虽然内饰用料厚道，但做工有点糙，不细腻，还是比较美系范的那种感觉。当然比起福特的其他车型，它应该算是做得比较好的了。 新车有异味，短时间散发不掉，这还是用料和工艺处理上的问题。
6、2T内燃机只用于发电，作为增程器使用即便是三缸机也无所谓了，长途驾驶用增程模式的油耗可以比探险者低？，日常代步还有180公里的纯电驾驶能力，用车成本也要低很多，没有变速器的电驱系统也会非常平顺。
