1、外观方面， 雷克萨斯UX整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为449518401540mm，结合2640mm的轴距，符合这个级别的平均水平。雷克萨斯UX的顶配版配有GPS导航系统、车联网、道路救援呼叫，保证了日常行驶的舒适性。
2、雷克萨斯的口碑在国内乃至全球都是数一数二的，而UX在雷克萨斯家族中的性价比也不差，为消费者提供了继CT200h之后又一个相对便宜的选择，值得有意愿的人购买。环顾四周，五颜六色的车身颜色是任何雷克萨斯从未有过的。
3、雷克萨斯的口碑在国内乃至全球都是数一数二的，而UX在雷克萨斯家族中的性价比也不差，为消费者提供了继CT200h之后又一个相对便宜的选择，值得有意愿的人购买。环顾四周，五颜六色的车身颜色是任何雷克萨斯从未有过的。
4、雷克萨斯UX可以说是豪华紧凑型SUV这一细分市场上最小的车型。虽然它的长度大于宝马X2或沃尔沃XC40等竞争对手，但它的轴距长度和内部空间则比宝马X2和沃尔沃XC40小得多，并且单以高度来算也是吊车尾的存在。
5、其实虽然雷克萨斯是豪华品牌，但是UX的整体素质在我看来是不如凯迪拉克XT4的。其次现在BBA的终端优惠很大，23-37这个价格完全能买到3系、A4L或C级，说牌面BBA怎样也比雷克萨斯要强。
雷克萨斯UX优缺点有哪些雷克萨斯UX适合什么人开1、【太平洋汽车 南京优惠促销频道】近日，编辑从雷克萨斯了解到最新报价信息，近期到店订购雷克萨斯UX(询底价|查参配)全系车型最高可享现金优惠5万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更大优惠。
2、其实雷克萨斯UX的后排感受要比C-HR好一些，首先没有像C-HR后三角车窗，UX的整个后玻璃是通透的，所以开扬感好一些，只不过就是天窗有点小。
3、实际上雷克萨斯UX的后排座体会要比C-HR好一些，最先_有像C-HR后三角车窗玻璃，UX的全部后夹层玻璃是透亮的，因此开扬感强一些，只不过是便是全景天窗有点儿小。
4、不信你看雷克萨斯不仅没有引进IS车系，反而还推出了最新的入门级SUV——雷克萨斯UX。相信大家对于这款车型并不太了解，下面咱们就来聊聊雷克萨斯UX260h混动的缺点。
5、UX混动版价格区间在28-39万之间，开起来对得起它的价位吗？个人认为因人而异，对我来说保值、省心、省油即可，加之雷车的混动蓝标，优秀的做工用料，开个十年问题不大，转卖也不需要担心掉价太多。
6、LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS安全方面中期改款UX也得到提升。单目摄像头和毫米波雷达扩大了预碰撞安全系统PCS的响应范围。
雷克萨斯nx和ux哪个更值得买(雷克萨斯的ux和nx区别是什么)1、同时，屏幕将更靠近驾驶员，更容易使用。此外，新款NX还取消了老款车型保险杠附近的触控区域，改用全触屏交互，这是新款NX在车载系统上的一大进步。
2、全新雷克萨斯UX的外观在保持家族化风格的同时，又进行了大量的细节上的调整，整体的视觉效果显得更加年轻动感，更加符合当代年轻人的审美。其中网的尺寸更大，并且内部加入了横向的镀铬饰条作为装饰，两侧的大灯与之连接，看上去更具整体性。
3、推荐：对于探索未知的场景，若追求通过能力和操控稳定性，可以选择NX，若更注重燃油经济性和操控轻盈，可以选择UX。综上所述，根据不同使用场景需求和个人喜好，可以选择雷克萨斯NX或UX。
4、下面一起来看看这两款车型哪款更符合自己的预期。 雷克萨斯NX最新款中选取的最高配车型是2022款 350h 全驱 F SPORT，官方车价：588万; 雷克萨斯UX最新款中选取的最高配车型是2020款 260h 探享版，官方车价：36万。
5、推荐：对于探索未知的场景，若追求通过能力和操控稳定性，可以选择NX，若更注重燃油经济性和操控轻盈，可以选择UX。综上所述，根据不同使用场景需求和个人喜好，可以选择雷克萨斯NX或UX。
雷克萨斯ux优缺点1、先来说说缺点，首先这车并不很大很大，长宽和Q3一样，还没Q3高，价格还比Q3贵，刚开始去看车时候，也在犹豫，我家三口人，有一只狗，确实后排空间不是很大。
2、缺点：唯一不满意的，就是后备箱太小了。两个大行李箱都装不下，或者其他东西也装不下，实在是太丢人了。 外观：外型比较讨女孩子喜欢，小巧可爱。漂亮的贯穿式尾灯 内饰：内饰一般，看了看奔驰的内饰，确实很漂亮。
3、外观方面，雷克萨斯UX使用的是雷克萨斯家族式设计语言，不过为了适应入门级车型的需要，在一些细节处做了调整。豪华品牌不愧是豪华品牌，它们推出的入门版车型都有着很强的豪车气质，有面子也有里子，这就是雷克萨斯UX最大的卖点。
4、新款雷克萨斯UX在内饰设计方面有所调整，主要针对使用体验进行升级，其中该车换装了13英寸的中控显示屏幕，相比老款车型尺寸要更大一些，内部UI界面并未做出太多调整，显示效果还算细腻。
5、欢迎访问LEXUS雷克萨斯中国官方网站。豪华都市SUV新雷克萨斯UX，小进化，大不同，UX 260h，UX 260h F SPORT任你选。立即登录雷克萨斯官网，了解更多官方权威信息。
6、UX的驾驶质量比NX好。感觉NX的驾驶品质总是不太符合雷克萨斯的身份，因为离RAV4不算太远，走烂路也不舒服。然而，这个UX不同，TNGA架构可以从以前的模型中获得更多的东西。 而且开起来比ES好。
