汽车空调开关转不动了
开空调后,散热风扇转,压缩机不工作。有可能是压缩磁头损坏,可以先使用试电笔测一下压缩机是否通电,如果正极和负极都有电的话,那么就肯定是压缩机磁头损坏了 。
汽车空调按钮转不动怎么办
要了解汽车空调制冷系统工作循环情况，必须测量该系统工 作时高压侧和低压侧的压力。 汽车空调系统压力，受到外界诸种条件的影响，例如环境温度、发动机转速、冷凝器的冷却条件等等，因此，检测汽车空调系统压力的标准也是在一定的环境温度下、。
故障原因： 制冷剂不足或有泄漏。 排除方法： 用检漏仪寻找泄漏处，并予以修复；加注制冷剂。 制冷系统工作时，内部压力变化有一定的规律可循，所以可以使用歧管压力计测量高低压管路的压力状况，根据压力的变化情况，诊断系统可能出现故障的原。
汽车空调风道图解
具体要看压缩机虽然吸合，需要检测实际压力具体是多少，如果没有压力表自然就不动，要么就是表有问题。
汽车空调开关拧不动
汽车空调检漏是一个很让人头疼的问题，如果不是大漏，是微漏，就特别难以查出。如果怀疑压缩机漏，你可以用手摸一下压缩机轴封、缸体连接部分、吸排气口等有没有。
怠速不动是正常的，怠速继电器工作了，转速高于怠速，压缩机才会启动
汽车空调旋钮转不动
①不正常，高低压都动才叫正常。 若高压低，膨胀涨阀是好的话，低压是不会正常的，除非膨胀阀开度过大，这时也说明两个问题，一是冷媒（氟）够不够，二是压缩机压力值！发动机转速在2000转时低压应是20～40 高压应是150～250。
②压缩机有电没？
③ 压缩机不工作原因很多,可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除:1,制冷。
汽车空调维修
①这个有很方面的原因，首先要看，着车时压缩机是否工作，正常的话高压一般在10-15kpa,低压在1.5-2.5kpa左右，。如果都不走的话，肯定有问题，需要检修了！！！
② 对 开关坏了。
③ 加氟时压力表使用方法：放空—利用表阀将制冷剂排放到外部（1）装上歧管压力表。 （3）慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油。（4）低压降到345 KPa时。
