1、总体来说,揽胜极光L还是值得购买的。迎合了中国消费者对SUV的审美体验。虽然销量不尽如人意,但不可否认的是他是一台综合性能不错的车。 如果进口路虎揽胜极光还不错,车况好,价格实惠,还是很不错的。值得购买。
2、总结:车型优美,车内部细节突出,零件没有什么特殊零件,很容易复刻,没有差速器导致增加了爬坡能力,但扩大了转弯半径,没事的时候做一台还是挺好玩的。
3、虽然试驾期间并没有发现什么状况,但是就静态检测结果而言,这台极光的车况已经有点差强人意了,胡大大是不太建议购买的,之所以再试驾和看底盘,也是为了让岛弹能对车况有个更全面的了解。 上架子看底盘。

4、极光L P300e是一款具有不错产品力的插电式混合动力车型,优惠力度也非常大,非常值得考虑入手。从外观到空间、再到动力性能,该车都表现出色,能够满足用户的各种需求。
5、不差钱归不差钱,但三杠我相信没有人会和钱过不去吧,要知道当年的揽胜极光(图片|配置|询价)在刚上市的时候,加价是非常普遍的,想要第一时间拿到车,加20万也大有人在,而如今再看二手车贬值幅度,只能让人叹息一声:此一时彼一时。
6、对于SUV而言,怎么说,算是有一点高吧,但主要还是看驾驶习惯,因为和BBA相比,路虎极光L的油耗也没有高太多。 然后是头部空间,特别是对于大个子而言。 这个是路虎极光L的先天不足,因为这是为了它那时尚的外观开路。
路虎极光怎么样1、全新路虎揽胜极光L豪华全地形SUV,承袭路虎的现代主义设计理念, 并彰显革新魄力。与众不同的轿跑轮廓, 别具—格的上扬腰线非比寻常的鲜明个性—全新路虎揽胜极光L承袭揽胜家族荣耀, 依旧令人评然心动。
2、外观:极光的外观无可挑剔,越来越完美,20寸的轮毂相当漂亮。 内饰:豪华感和科技感完全不是Q5能比的,再过五年,路虎的内饰估计也没几个人能比得上。 空间:180的身高开起来舒舒服服的,后排座的空间相当舒适,极光的加长空间真的很给力。
3、最重要的是路虎揽胜极光的颜值确实比较优秀,我真的是太喜欢了。 不满意 上高速的时候稍微有点胎噪声。特别是经过坑洼路面的时候。就有一点明显。希望以后可以多多改善吧。
4、.路虎极光的外形设计真的很时髦了,前脸特别吸引人,而且还有全景天窗,内饰方面也是充满了科技感和豪华感,双屏幕中控的实用性太高了,用料也是很厚道的,真的很棒了。
5、“我们不一样,我们也一样” 近日,新款路虎揽胜极光曜黑版正式上市,包括曜黑运动版和曜黑运动科技版两款车型,官方指导价分别为: 新款曜黑运动版:人民币375,800元; 新款曜黑运动科技版:人民币417,800元。
路虎揽胜极光怎么样1、全新路虎揽胜极光L豪华全地形SUV,承袭路虎的现代主义设计理念, 并彰显革新魄力。与众不同的轿跑轮廓, 别具—格的上扬腰线非比寻常的鲜明个性—全新路虎揽胜极光L承袭揽胜家族荣耀, 依旧令人评然心动。
2、除了让用户尽享智能科技的便利,2022款路虎揽胜极光L还配备了一系列舒适性配置,MeridianTM豪华环绕音响系统,听感媲美开阔宽敞音乐厅,让高品质的音乐一路相伴;采光面积高达82平米的可开启式全景天窗,让用户多一个视角感受初秋之美。
3、外观方面,揽胜极光不同于其他揽胜车型方正硬朗,极光采用了动感时尚的设计风格,更讨年轻人喜爱。国产车型和进口车型保持高度一致,不过一个地方能快速辨别它们,那便是车尾处的标识,国产车型的“奇瑞路虎”备受用户吐槽。
4、车身尺寸方面,路虎揽胜极光L的长度是4531毫米,宽度是1904毫米,高是1650毫米,轴距为二千八百四十一毫米。对于中型SUV来,说它的车身尺寸表现非常得体,所以路虎揽胜极光L的后排空间表现和同级别车型比,也有一定的优势。
5、原因很简单。揽胜是路虎的高端系列。除了车身尺寸,产品各方面都比同级别的BBA产品高一个档次。我需要一辆操控良好的车。毕竟我经常一个人开车。而且需要回老家,通过性好,所以选了一辆真正越野性能的豪华越野车—— 3354路虎极光。
6、不过官网显示,截至目前,奇瑞捷豹路虎也只有路虎揽胜极光L(及插电式混合动力版)、路虎发现运动版(及插电式混合动力版)、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE 5款车型。
奇瑞路虎揽胜极光L***这款怎么样1、全新路虎揽胜极光L豪华全地形SUV,承袭路虎的现代主义设计理念, 并彰显革新魄力。与众不同的轿跑轮廓, 别具—格的上扬腰线非比寻常的鲜明个性—全新路虎揽胜极光L承袭揽胜家族荣耀, 依旧令人评然心动。
2、路虎揽胜极光L满足了我对SUV所有的幻想,整车做工精致,看起来很高级,驾乘感受非常不错,底盘扎实,动力充沛∞到90迈车内依然很安静。
3、车内还搭载了英寸中控触摸屏以及升级后的座椅等配置,整体来说,全新路虎揽胜极光L在性能和舒适度上都有了较大的提升。
4、时至白露,夏尽炎气薄,山川河野逐渐染上象征收获与希望的金黄色,正是策划一场赏秋之旅的好时节,而2022款路虎揽胜极光L则是初秋采风的理想型座驾。
5、在中期改款也就是极光L加长版车型上市之前,老款极光的终端售价是保持在跌破30万这一标准,哪怕知道路虎品牌口碑不出色,车型保值率也不高,实用性也不算很高,但价格优势和颜值上的优势,还是有不少潜在受众跃跃欲试。
6、路虎揽胜极光L的内饰我就非常喜欢。路虎揽胜极光L内饰的档次感也持续被人称赞,在内饰中加入了大面积的麂皮绒软包,手感不错,很多观众都喜欢,做工还是非常的结实。