1、其实并不绝对，虽然换窄确实会降低轮胎抓地力和车身极限，但有些车型在出厂设定时极限就很高，一些驾驶习惯温柔的车主并不需要如此高的极限和抓地力，想追求更低的油耗。

2、在现实驾驶中给出的答案是肯定的，大尺寸轮胎车辆换了小轮胎油耗会出现明显的下降，而小尺寸轮胎车辆换了大轮的话油耗也会上升。为什么会出现这种情况？主要有三方面的原因。

3、长距离高速：大车轮反而省油！当然，这是假设。虽然实际车轮大小的差异并没有那么夸张。但是，这反映了客观道理。大一寸的话很舒服。车轮直径变大，给舒适性带来的提高确实不是玄学。

4、另外，由于车轮扭矩增加，轮胎扭矩增加，可能会导致原来的制动力太小，刹车会发软。因为车轮的周长变长，速度表会显示较低的速度而造成超速。车轮尺寸与本系统有关，个人很难重新设计和修改本系统，不建议换大轮子。

5、这么看，胎压打得越高，只要不爆掉，就是能省油的。 胎压过高会有什么问题 哪有这么简单？为了追求省油效果尽可能地去高，其实是存在隐患的。 会加快轮胎的磨损 首先，胎压打得过高是会加速轮胎的磨损，轮胎的使用寿命会受到影响。

6、带来的弊端就是虽然省油，接触面小，但同样的，走路就没那么稳，就好比给人穿个很小的鞋，走起路来比大鞋，就没那么稳，是一个道理。 尺寸参数 轮胎第二个参数就是15寸的、16寸的还是18寸的。这个数值越大，轮胎看起来就越高大威猛。

1、不能 全尺寸备胎，顾名思义，与原轮胎尺寸相同。 正常情况下，备胎不能作为普通轮胎使用，即使是同尺寸的全尺寸备胎也不能使用，备胎只能作为应急轮胎使用。 但是我们的车没有那么脆弱。

2、不能。全尺寸备胎，顾名思义，就是备胎的规格与原汽车轮胎规格相同。一般来说备胎是不能当正常轮胎来用的，哪怕是尺寸完全相同的全尺寸备胎也不行，备胎仅仅只能作为应急轮胎来使用。

3、全尺寸备胎不能当成正常轮胎来使用，即便全尺寸备胎的胎宽和正常轮胎相同，但其它参数也会出现一定的区别，比如承重指数、速度级别、轮胎纹路等。如果这些参数不相同，就无法当成正常轮胎来使用，特别是高速行驶期间会存在较大的安全隐患。

4、全尺寸备胎 是不是就可以当正常轮胎来使用呢？ 今天咱们就来聊聊备胎那些事儿 要点非全尺寸和全尺寸的区别 现在市面上备胎大多数是非全尺寸轮胎。

5、备胎不可以当正常轮胎使用，因为备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎，更换备胎之后应及时去修理厂更换正常用轮胎。备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。

6、一般来说，备胎不能作为正常轮胎使用，即使是完全相同尺寸的全尺寸备胎，备胎只能作为紧急轮胎使用。全尺寸备胎尽管与一般轮胎尺寸同样，但损坏水平与一般车胎不一样。

1、日产骏逸轮胎型号是多少？ 日产君逸的长宽高分别为4420mm、1690mm和1590mm，轴距为2600mm。这款车是日产旗下的mpv车型，全部采用8升自然吸气发动机。8升自然吸气发动机的最大扭矩为126马力和174牛米。

2、米其林(Michelin)乘用车轮胎，拥有丰富的产品系列，覆盖众多品牌车型。适配日产骏逸的米其林韧悦 加强版轮胎，采用米其林创新科技配合高性能橡胶配方，获得舒适驾乘体验，守护出行安全。

3、五菱宏光的轮胎扳手是21的，一般汽车上都有随车换胎工具，随车换胎工具被放置在后备箱侧面或者后备箱的隔板下面。五菱宏光是一款微型面包车，截止到2019年8月，市面上在售的五菱宏光为2018款和2019款，售价区间为28万元-98万元。

4、日产骏逸 骏逸的发动机是日产和雷诺联合开发的8升全铝合金发动机，代号MR18DE。这款发动机在国内采用虽然尚属首次，但在日本却早已在TIIDA的高端车型上所装配。这款发动机的功率属于中等偏上，在5200转时能达到最高功率93kW。

1、如果使用更宽的轮胎，动力会受到一定程度的影响，油耗也会相对增加。现在很多人买车的时候都会选择一些省油的车，所以窄轮胎更适合汽车。和普通家用车一样，没有必要用太宽的轮胎代替轮胎。正常的窄胎完全够用。

2、与宽轮胎相反，窄轮胎可以使它更快，轮胎噪音更小，油耗更低。但是刹车性能不会太好。比如经济型车，因为车身的原因，轮胎一般比较窄，省油，但是操控性大大降低。这就是原因。

3、弯心可以适当提升，因为只要入弯的速度合适，弯心的车辆动态其实是可控的，因此可以稍微带一些速度，并且以大概9的姿态过弯，在一些极限比较宽的车上，弯心甚至可以开出略微响胎。出弯加速可以用满1，当然前提是视野能覆盖整个出弯才行。

4、在长500米、宽70米的草地上，分布着最低1oC、48oC的48个自然泉眼，形成南北两个矿泉群。矿泉水具有很高的医疗价值，洗浴饮用可治疗多种疾病。森林资源量多质好。木材总蓄积量4亿立方米，林地面积359万亩，每年造林10余万亩。

5、比赛用车的轮胎是最窄的，以此来减轻重量和改善空气动力学。多年来的通用标准是23毫米(曾经用过更窄规格)，但随着pro佬选用了更宽的轮胎，一切已悄然改变：25毫米已逐渐成为标配。一些新近的赛车款型甚至用到28毫米胎宽。

6、那么同样，如果自己的汽车轮胎是比较宽的，但是自己更换了窄轮胎，之后在开车的时候会造成车身不稳，从而发生危险，而且油耗也会增加。