1、如果 汽车 买过来就是二手车，车况情况不太理想的情况下，能在正规二手车市场低价处理就处理掉，有4S店可以置换就置换也不错。因为超过十五年的 汽车 ，车况不理想就很难通过年检，与其每年应付两次年检，还不如早点处理掉。
2、如果汽车买过来就是二手车，车况情况不太理想的情况下，能在正规二手车市场低价处理就处理掉，有4S店可以置换就置换也不错。因为超过十五年的汽车，车况不理想就很难通过年检，与其每年应付两次年检，还不如早点处理掉。
3、如果是10年以上的老车，建议每天开车出门的时候，来一脚刹车检测一下刹车力度，是否跟平常一样，如果出现刹不住车的情况，就应该及时处理更换了。
4、因此，预计第十年为电池更换周期，也是时候更换这个时代汽车的底盘减震器了，一般情况下，每8万到10万公里就应该更换一次吸尘器，如果车内环境比较恶劣，比如经常在未铺砌的路面上行驶，或者吸尘器出现漏油、异响或跑偏等情况。
5、在德国，现实是：有400万左右15～19岁的人会在接下来的10年内进入劳动力市场，相比之下，年龄在55～59岁的人有600多万，按照“三段式”人生，其中很多人可能很快退休。 2007年时，宝马汽车德国工厂工人的平均年龄为39岁。
6、汽车最核心的部件就是发动机了，如果一辆车行驶了10年，那么发动机则处于青壮年时期，这时候不仅不会损坏，反而性能会比较不错，比如街道上的出租车，许多都是行驶了十年以上，有些老车甚至行驶了15年至今完好。
十年二手车还值得买吗1、第二个选择是个人车源，绝大部分的个人家庭用车，使用保养其实还是可以的，并且买个人车源属于C2C，是真正的没有中间商赚差价。
2、不建议车主购买十年以上的二手车，车辆的年限越多，车辆的公里数越大，虽然国家没有对车辆报废年限有强制要求，但车辆达到60万公里数以后，会引导车主将车辆进行报废处理。
3、买二手车是没有购置税的，如果二手车年份在3-5年左右，还是值得购买的。因为这个年份段的车，外观和车况保养都是比较不错的，而且价格相较于同款新车降幅比较大，性价比很高。
4、所以说车龄10年的二手车还值得买吗？答案是不一定，要分车况而论。一提起二手车，好多人都说二手车市水大深，骗你没商量。
5、不建议购买8-10年的二手车的原因主要有三点：高维修保养费用、车辆贬值高以及年检费用高。不过我们也可以从另一个角度来看待这个问题。
10年10万公里的二手车能买吗1、单从行驶里程来判断，行驶里程10万公里相对于60万公里的报废里程并不算多，是否有必要购买还要考虑其它因素，如是否事故车、重要部件如ABS、悬挂、等是否受损等，内饰、外观等方面也要作考虑和评估。
2、最皮实耐用的10款车，10年30万公里无大修！ 在中国，很多车买来开个三五年就会换新车，因为5年以上的车子毛病逐渐增多，保值率降低。不过在买车时，大家还是会选择更皮实耐用的车型，开着省心，保值率也更高。
3、二手车10万公里值得买吗 从单次行驶里程来看，10万公里的里程相对于60万公里的报废里程来说并不多，可以购买二手车。但购买时还要考虑其他因素，比如底盘和大梁是否变形，汽车性能是否受损，外观也要考虑和评估。
4、二手车市场，10万公里是个界线，大部分超了10万公里的车子价格给高了不合适，就算是买回去了也开不了几年了，所以一些公里数超过10万的车主，只好去大修厂调表，然后再出手。
5、其实买二手车要根据汽车的实际实用状况来说，如果要买的车是在几年内跑了10万公里，这意味着汽车已经处于高强度磨损状态，所以不建议购买这种类型的二手车，毕竟，后期维护成本相对较高。
6、可以。仅10万公里的行驶距离不能说是旧车，但如果行驶距离没有调整仪表，10年10万公里的车型比较行驶较少，相对来说这一行驶距离是普通家用车的使用强度，在这样的车强度下如果是车辆的正常保养的话，基本上没有大问题。
选择购买10年以上车龄的二手车划算吗1、之所以这么痛快的买入这台车，本质是它基本符合我购车的所有要求：合资品牌A0级别，车龄最多10年，车价最多3万，最好是手动挡。没有大事故，车况较好。
2、如果是10万块钱买二手车的话，比如这款大众 捷达 2007款 CIX 伙伴豪华型，相对来说性能比较稳定，故障率比较低的，而且这个保养维修费用比较便宜，而且这个车的舒适性也是不错的。
3、这个车龄段的二手车以划算实用为最大特点。 根据大师经验来看，整个二手车价格的递减，大家可以大概这样算：第一年折旧率约为裸车价的15%左右，第二至六年，每年递减5%至8%之间，六年是个分水岭，之后每年递减7%到10%。
4、甚至十年车龄不到几万公里的汽车。如果车子保养得好，开20年都没有问题。二手车的价格也很合理。现在懂车的人和老司机都会选择类似的二手车来使用，这样才能以极低的价格享受到高品质的车辆，但购买二手车尤为重要。
5、我们购买二手车，不要只想着买来练手，很多二手车比新车还值得购买，首先就是性价比高。新车落地打八折，1年车龄的二手车保值率基本上都在70%到77%之间，第2年、第3年的保值率在62%左右。
6、来看看深耕十几年二手车行业的老司机是怎么说的！ 三年以内的准新二手车是首选，为啥？ 不论是合资车还是国产车，这个车龄的车辆：车况是最极品的，而且这个车龄的二手车维修保养的成本也是最低的。
