德国改装商 Abt Sportsline 透露了其对奥迪 R8 的最后送行，奥迪 R8 是R8 LMS GT2 赛车的公路版，正式名称为 Abt XGT。

XGT 不仅仅是为下个月正式结束生产的 R8 送行，它还庆祝了 Abt 作为一支赛车队的历史，该车队曾参加过 300 多场 DTM 比赛(它是有史以来最成功的 DTM 车队)，登上领奖台超过 250次，以及数十个胜利和头衔。

这是我们与 Scherer Sport 合作历时两年开发的原型车的最终版本，我们几周前在纽博格林赛道上发现了这款车。仅限量生产 99 辆，每辆均基于 R8 LMS GT2 且全部按照严格规格手工打造，每辆售价为 599,200 欧元(653,000 美元)。

赛车规格的 5.2 升 V10 发动机可产生 630 马力，比最强大的工厂 R8(令人难以置信的后轮驱动 R8 GT)多 28 马力。但由于 XGT 的干重仅为 3,086 磅，额外的动力会得到额外的帮助。

XGT 由奥迪 DTM 车手凯尔文·范德林德 (Kelvin van der Linde) 和里卡多·费勒 (Ricardo Feller) 在纽博格林、霍根海姆环和萨克森环赛道上开发，还接受了道路测试计划，以确保它能够满足日常驾驶的严酷要求。

不过，不要以为这会变得如此柔软。不，它仍然像赛车一样硬核，保留了巨大的车顶铲、巨大的车门切口和巨大的鹅颈翼等风格元素。它还配备了轻质中心锁定合金轮毂，采用 Pirelli P-Zero Trofeo R 半光滑橡胶制成，后面装有大型 Brembo 制动器。悬架也通过 ABT 弹簧和双向调节进行了调整，以达到可接受的道路舒适度。

峰值功率在 8,000 rpm 时达到，平稳运行时，XGT 将达到 193 英里/小时。所有 630 马力的动力均通过带换档拨片的七速 S-tronic 变速箱单独传送至后轮。与此同时，根据 KBA 排放规范合法化的赛车排气改装版本放大了 V10 的声音。

内部延续了完整的赛车规格，XGT 保留了完整的防滚架和赛车仪表板。其中包括 Abt 赛车方向盘和数字仪表，以及碳纤维中控台外壳按钮，用于踏板箱调节、倒车选择、停车制动、危险灯，以及一些供您自行编程的备用按钮。甚至侧窗也是固定的，如果您需要一点空气，可以打开小的滑动猫瓣。幸运的是，其中包括一些便利设施，例如使用公路车控制装置的空调。

其他公路车元素包括普通 R8 的油箱、中控锁系统、后视摄像头和防盗装置。

为了适合佩戴车牌，Abt XGT 还经过了全面的碰撞测试。

99 辆客户汽车的定制数量有限。标准金属漆颜色为冰川白或神话黑，但您也可以选择 Verde Mantis 或 Nardo Grey Uni 颜色。Heritage Edition 选项以完整的 Abt 赛车颜色装饰汽车，包括白色底座上的黑色、灰色和红色条纹以及车门上的赛车号码。

也可以选择单独的颜色，价格为 10,800 欧元(11,772 美元)

强调颜色包括 Mythos Black、Misanorot(红色)、Verde Mantis(绿色)和 GT Bronze，应用于车轮、前鸭翼、后视镜盖和防滚架。最后，车顶可以选择车身颜色或黑色。

根据您的要求，可提供定制涂装选项。

目前还没有关于何时开始交付的消息，但这些汽车可以通过 Scherer Sport 订购。