插电式混合动力车是一种新型的车辆类型，它具有电动汽车和传统汽车的优点。但是，很多人对于插电式混合动力车耗油时机存在疑惑，那么，插电式混合动力是电用完了才耗油吗？

插电式混合动力车的工作原理

在回答这个问题之前，首先需要了解插电式混合动力车的工作原理。插电式混合动力车既可以使用电力驱动，也可以使用燃油驱动。根据电池电量的不同，车辆可以在电动模式和混合动力模式之间自由切换。

当电池电量充足时，插电式混合动力车可以在纯电动模式下行驶，零排放并且节能；当电池电量不足时，车辆会自动切换到混合动力模式，使用发动机和电池同时提供动力。

插电式混合动力车耗油时机

那么，插电式混合动力车是电用完了才耗油吗？这个问题的答案是不完全正确的。实际上，插电式混合动力车在电用完之前就会耗油。当电池电量不足时，发动机会自动启动，驱动发电机为电池充电，同时也为汽车提供动力。

因此，插电式混合动力车的燃油消耗取决于你的行驶模式和驾驶习惯。如果你的驾驶路程在纯电动模式下完成，就不会产生任何燃料消耗；如果你的驾驶路程在混合动力模式下完成，燃油消耗就会随之增加。

插电式混合动力车的优缺点

那么，插电式混合动力车的优缺点是什么呢？下面我们来一一解答。

优点

首先，插电式混合动力车具有零排放的优点。在电动模式下行驶，车辆不会产生任何污染物质，对环境友好。

其次，插电式混合动力车具有高效节能的优点。相比于传统的汽油车，插电式混合动力车的燃油消耗更少。

最后，插电式混合动力车还具有续航能力的优点。相比于纯电动车，插电式混合动力车可以在没有充电设施的情况下继续行驶。

缺点

插电式混合动力车的缺点主要包括以下几点：

首先，它的造价相对较高。插电式混合动力车的生产成本比传统汽车高，因此售价也相应提高。

其次，电池的寿命和维护成本也是一个问题。插电式混合动力车需要大容量的电池来支持电动模式下的行驶，但是电池的寿命一定程度上会影响车辆的使用寿命。

最后，插电式混合动力车的燃油消耗仍然存在。虽然它的燃油消耗较少，但是在混合动力模式下车辆的燃油消耗仍然存在。

总结

插电式混合动力车是一种新型的车型，它可以实现纯电动和混合动力两种模式自由切换。在电池电量充足的情况下，车辆可以实现零排放，高效节能的行驶。插电式混合动力车在电用完之前就会耗油，但是总体来说可以有效的节约燃料消耗，同时提高车辆的续航能力。虽然它的造价相对较高，但是它的环保性能和高效节能的特点使得它成为了未来的趋势。未来，插电式混合动力车将会逐渐替代传统的汽油车，成为人们出行的主要选择。