1、说得不好听一点，别克英朗其实就是一台换壳版雪佛兰科鲁泽，毕竟，别克和雪佛兰都同属于通用集团，而在放眼全球汽车市场，又主要是中国人养活了别克这个品牌，故此才有了在中国别克车型定价总是比雪佛兰车型要高一些的情况。

2、安全气囊数量：更多的安全气囊数量可以在关键时，保护驾驶员和乘坐人的安全。品牌的选择 很多人买车，可能第一个选择的并不是看配置，而是直接先选择要买的品牌，在确认了品牌之后，再挑选心仪的车型。

3、买车首先要考虑 汽车 用途，是家用还是商务，或者长途旅行 ，每个用途都有很大差别，其次要看你的预算是多少，一般是落地价 ，车型现在也有很多选择，轿车，硬派SUV，城市SUV，商务车，房产等。

4、有些人买车似乎眼里只有日系车和大众，是不是忘了点什么？没错。对于普通家用品牌有些人忽略了美系车，可能福特无论是销量还是口碑都下滑不少，而且终端价格降幅也不够大。

5、为什么好多中国人在买车时不考虑雪佛兰？ 我们看美国大片时，里边的出现频率最高的汽车当属于雪佛兰了，更有电影《变形金刚》中的大黄蜂，让雪佛兰这个品牌在中国的知名度一升再升。

1、究其原因，一定是雪佛兰在某个或多个方面做得不对。说是偏见，也不为过。 雪佛兰是合资车中的低端车型？ 2005年以后，雪佛兰以中低端经济型车型的形象进入了国内，并且凭借赛欧、科鲁兹两款10万以下级的车型成功打开了销路。

2、总之，雪佛兰众车型优惠大，性价比挺高，跟国产车相差不大。第四，雪佛兰的保值率不高，买车便宜，卖车也便宜。中国汽车流通协会的数据显示，雪佛兰的保值率在合资品牌里处于垫底的水平，比韩系，法系还低。

3、主要原因是车子是消耗品，在购买的那一刻起，就已经在损坏了，价值在慢慢变低；并且时间越长，车子越不值钱，车子在后面的行驶中，各种零部件在运行的同时，也在损耗。

4、因为雪佛兰是美国车。事实上，不仅仅是雪佛兰，所有的美国品牌汽车在中国都没有保值。 美国汽车不保值的主要原因是新车的折扣太苛刻。一举一动都提供上万的折扣。新车打折相当于花在新车上的钱少了，会间接导致二手车降价。

5、由于雪佛兰是美系车。我觉得不仅仅是雪佛兰，所有美系品牌的车在国内基本都不保值。 美系车不保值，最关键的原因就是新车的优惠太狠了。动不动优惠好几万。新车优惠了，相当于买新车所花的钱就少了，这样就间接会影响到二手车降价。

6、今天为大家带来的是曾经炙手可热的雪佛兰科鲁兹。这辆车曾经有自己的光彩。至少在2017年之前，它还是有不俗的成绩。月均过万的成绩让一些竞品望尘莫及。 但这份荣誉只属于原版车型，经典的科鲁兹。

1、缺点：技术更新滞后。品牌力不行，保值率低。有些设计比较反人类 国产品牌：奇瑞，比亚迪，吉利，长安，长城，五菱，广汽，上汽，红旗，东风，江淮，奔腾等 国产车的优点：外观好看，配置丰富。2空间大。

2、雪弗兰科鲁兹有哪些优缺点？ 雪佛兰科鲁兹车型的优点是外形设计相对漂亮，品牌知名度不错，不过该车型缺点是车子的保值性一般，维修保养成本相对偏高。 优点：外观时尚拉风抢眼;操控性能不错;乘坐舒适性好。

3、缺点也很明显 优点说了这么多，那这两款车有缺点吗？其实，这两款车的缺点不但有，而且很明显。首先因为上市时间太久了，外观内饰的设计确实跟不上时代了，其次，噪音大、减震硬也是这两款车的通病，这一点和飞度也是一脉相承的。

4、然而，新车也有一些不可忽视的缺点。首先，新车的价格相对较高。同样一款车型，新车比二手车贵了不少，而且还要支付购置税、上牌费、验车费等额外费用。这些都会增加消费者的经济负担。其次，新车的保值率相对较低。

1、贬值幅度过大就会让很多消费者认为自己购买的汽车是不保值的，所以很多人在选择汽车的时候都会优先考虑到这一点。雪佛兰汽车质量不稳定。

2、有些人不考虑雪佛兰，其实也并不是因为它不好，主要原因是品牌知名度，但我也听到过一些更奇怪的说法。有人觉得雪佛兰十字标志的寓意不太好，觉得有点不吉利。

3、其实很正常，之所以大家不愿意选择他，肯定因为他们自身的原因。因为雪佛兰它的本身质量以及他的使用体验非常的差。

4、作为汽车保有量第一大国，我国除了自主品牌强势发展之外，也是有更多的合资品牌跻身其中了，虽说买车的选择性增加了，不过大家买车前也是应该更加慎重才行，毕竟汽车这个物件，买回家即便是不合心意，也不能很随意的就换掉。

5、提到雪佛兰，很多人首先想到的可能是《变形金刚》的大黄蜂Camaro，或者是美国FBI特工的标配车雪佛兰Suburban。但在国内市场，很多消费者对雪佛兰的品牌认可度并不高，有人说雪佛兰的十字标识不吉利。其实这些都是一些谬论。

6、因为转向比大，车头反应不会很灵敏，所以车身的稳定性会更好。代价就是开起来不是很灵巧，没有小车感，车身抗俯仰抗侧倾能力优秀，高速进入匝道时你很自信。