1、纯电动汽车必然是需要保养的。虽然车辆的动力不是源自于发动机，但在动力传动方面还是有很多部件需要进行保养的。只能说相比较之下，纯电动汽车的保养周期间隔可以更长一些，但并不意味着车辆就不需要保养了。

2、对新能源汽车进行保养维护，可以发现车中存在的安全隐患，降低交通事故发生的可能性，因此，纯电动汽车的维护与保养是不可缺少的。

3、比起汽油车，纯电动汽车没有发动机、排放系统、燃油系统等常规保养工作，只需要检查电池的状态、更换滤清器、更换制动片、检查悬挂部件等。

4、纯电动汽车没有发动机，所以也不需要更换机油机滤，最常见的“小保”，也称“A保”，就是常规检测，检测费用因品牌和地域不同也略有区别，基本在80-100之间。

5、纯电动车一定要保养。虽然车辆的动力并不是来自发动机，但是动力传输中还是有很多零件需要保养。只能说相比较而言，纯电动汽车的保养间隔可以更长，但不代表车辆不需要保养。

6、需要。不论是燃油汽车、插电式混动汽车还是纯电动汽车都是需要进行常规保养的。只是和燃油汽车有所区别而已，纯电动汽车也有防冻液、刹车液、空调滤滤芯等等，这些都是需要定期进行更换的。

1、纯电动汽车保养项目及周期 润滑油及机油：每公里6000-8000KM更换一次，车辆行驶5年后更换一次。 空气滤芯：每公里20000KM更换一次，车辆行驶3年后更换一次。 火花塞：每公里10000KM更换一次，车辆行驶2年后更换一次。

2、而他的判断依据就是上汽大众ID.3所提供的保养手册，保养手册上清晰地记录了首次保养为购车之日起6个月或行驶里程达5000公里，时间间隔和行驶里程以先到为准。

3、纯电动汽车需要定期进行日常的保养维护，通常每年或1万公里保养一次。与传统汽车不同的是，电动汽车主要是针对电池组和电动机进行保养。

4、不同品牌、不同车型的新能源车保养周期都有所不同，最短1个月或者3000公里需要首次保养，而大部分车型1年或行驶1万公里才需要进行首次保养。按照保养手册保养就好了。提醒保养里程也要根据汽车的具体使用来定。

5、【太平洋汽车】新能源汽车的保养周期大部分为1万公里一次。新能源汽车在驱动方式上与汽油车不同，但也需要进行日常保养。新能源汽车的保养主要针对电池组和电动机。 新能源汽车要不要保养？这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。

6、电动汽车每年或1万公里保养一次，确保车辆保持最佳的状态，纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护，每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯；每两年或4万公里更换防冻液和刹车油；每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。

1、从保险费用来看，新能源车的保费普遍会比同价位燃油车贵一些，同样是15万的两辆车，同样是全险，燃油车每年可能只需3500元，而新能源车至少需要4500元以上，有的车型可能还会更贵一些。5年行驶10万公里，保费差价至少在6000元以上。

2、只能说相比较之下，纯电动汽车的保养周期间隔可以更长一些，但并不意味着车辆就不需要保养了。虽然少了传统汽车的两大件，但其他部件的保养也很重要！ 车漆、内饰 与传统燃油车不同的是动力系统的改变，但车辆的车漆与内饰仍旧相同。

3、充电省钱这一点毋庸置疑，但是回头算算经济账，会发现，同款新车，纯电动汽车比燃油车至少贵3-5万以上，每年保险贵1000+，几年后二手车少卖3-5万以上，这还不算期间可能涉及换电池、维修的费用。

4、电动汽车是需要更换电池的，更换电池的费用和工时一般非常贵。如果电动车在使用过程中电控系统出现损坏，那么更换电控系统也需要高昂的费用。

5、纯电动汽车也需要维修，但没有传统汽车复杂，维修费用比燃油车便宜。电动车用油比燃油车少很多，比如机油，变速箱油。众所周知，每次保养燃油车，都要换机油。往往排量越大，机油用量越大，机油成本确实是一笔不小的开支。

6、一般电动车1万公里做一次保养就够了，同样是10万级别的电动车，单次保养费用大概为300元。 从保养方面来说，电动车确实要比燃油车经济不少。但是电动汽车车主需要注意的是，当你开了五六年需要更换电池的话，那将是一笔不小的开支。

1、4S店给出报价来算算，6万公里下来，该换的刹车油、变速箱油、火花塞等等易耗品，基本都换一遍的话，汽油版保养总费用4569块钱，纯电动版983块钱，相差3586块钱。

2、第三次保养要更换底盘油，总共全部加在一起是487块钱，按照很多家庭的正常用车，很多车子可能6年7年才跑到10万公里，10万公做11次保养，全部算下来的话大概是4000元。 纯电车的具体保养项目 纯电车跟燃油车最主要的区别就是电路方面。

3、费用大概每年在在4000元左右。当然，这个费用是不包含油耗和保险的，如果是加了保险和油耗的话，一年得2万元左右的。 几款电动车常规保养的费用一般在80-600元之间(更换费用和工时)，视具体车型而定。

4、纯电车保养需要500多元：纯电动汽车应该在长期不用车的时候，至少一个月左右需要为其进行一次充电电，可以适当避免内部电极分子出现氧化，远离亏电的状态。

5、根据各大汽车平台给出的三年保养总成本估算和部分车主的反馈，以三年6万公里为用车周期，纯电动新能源车型三年保养总成本一般在2000元左右，平均每年666元左右，而混合动力新能源车型三年保养总成本在6000元左右，平均每年2000元左右。

6、以C11为例，第二次保养以检测为主，是124块钱；第三次保养要更换底盘油，总共全部加在一起是487块钱，按照很多家庭的正常用车，很多车子可能6年7年才跑到10万公里，10万公做11次保养，全部算下来的话大概是4000元。