SwitchMaritime是一个值得记住的名字。这家雄心勃勃的初创公司于2018年成立，正在缓慢但坚定地打造一支利用氢燃料电池动力的零排放、高性能商业渡轮的先锋船队。
我们无法想象今天的海上运输业没有渡轮。这些船只对于包括美国在内的世界许多地区的客运和车辆运输至关重要。与此同时，不可否认的是，当前的渡轮船队正在老化，不再适合当前和未来与环境足迹相关的挑战。
总部位于旧金山的SwitchMaritime是解决这一问题的公司之一。幸运的是，它不仅提出了一个有前途的概念，而且实际上将其变为现实，为氢动力渡轮运营铺平了道路。
两年前，SwitchMaritime仍在建造其旗舰船SeaChange号。据称这是一艘72英尺(21米)长的铝制双体渡轮，可容纳75名乘客。它的独特之处在于将两台300kW电动机与360kW氢燃料电池系统和100kWh锂离子电池存储相结合。
因此，SeaChange承诺航程为300海里(555公里)，巡航速度为16节(18.4英里/小时/29.6公里/小时)。SeaChange拥有与柴油动力渡轮相似的性能，但它实现了无排放运营，同时还减少了噪音和振动。
海变花了很长时间才完成。该项目于2016年启动，由加州空气资源委员会(CARB)共同资助300万美元。该制造商还必须与美国海岸警卫队(USCG)密切合作，以满足客船上氢和电动动力总成系统安全集成的要求。
这艘开创性的渡轮在加利福尼亚州阿拉米达的BayShipandYacht建造，然后搬到华盛顿州贝灵厄姆，在那里安装了氢燃料罐。去年，该公司正式获得美国海岸警卫队氢动力总成和存储系统的监管批准，允许SeaChange开始运营。
SeaChange将在公共水上紧急运输管理局(WETA)拥有的旧金山湾渡轮船队内运营。它声称是美国同类产品中的第一个。
与此同时，这家总部位于旧金山的公司实现了财务里程碑，这将有助于其加速零排放车队的开发。在A轮融资结束时，它获得了1000万美元。
随着SeaChange准备在WETA旧金山湾船队中展示其能力，这家初创公司正在为下一步做好准备。该公司计划将其成功的概念应用于大型船舶，从150名乘客的型号开始，一直到450名乘客的氢燃料电池动力客运渡轮。
最终目标是为私人和公共渡轮运营商提供有效的替代方案，以及打包的加油/充电解决方案。
