贵阳市公共交通智能服务平台“筑翼行”是由贵阳市交通运输综合行政执法支队发起，贵阳市交通委员会监制，贵州林客科技有限公司提供系统建设和运维的公共出行大数据智能服务平台。该平台借助车载信息采集终端和车内二维码入口软硬件结合，以“一车一码，一码通用”的轻量化场景，提供全市营运车辆多维度数据监控、车辆人员实时调度、异常状况及时预警、疫情防控等行业监管功能，实现传统出租车大数据精细化管理。

出租车驾驶员可通过筑翼行APP进行登录。

贵阳现在出租车可以跑吗？

不可以

贵阳市疫情防控现场处置省市联动指挥部决定，除花溪区、花果园片区继续实施全域临时管控外，对全市部分区域静默式管理，临时静态管理期间，全市公交、地铁主要保障承担城市基本运营、防疫任务的市民。出租车、网约车等运营车辆暂停运营

贵阳出租车违章要去哪里办理？

1.

贵阳市公安交通管理局白云分局车管所 地址:210国道高岭坡(大关村旁)。

2.

贵阳市公安交通管理局观山湖分局车管所 地址:贵阳市观山湖区云潭北路650号金麦社区服务中心，网上查到违章记录后，可以等交警局将《交通违法行为处罚决定书》寄给你，也可以自己去各交警大队或交通监控中心领取。

贵阳出租车什么时候开始运营？

疫情好转各区解封以后。从8月31号到现在，贵阳疫情持续了20天了，高风险区域还是有几十个，疫情形势很严峻，为了阻断传播链条，从9月4日实行静默管理后，出租车网约车都停止运营，目前还没有恢复，即便在解封的区域，也还没有恢复运行，所以必须是在疫情受控制后才能恢复。

贵阳出租车的收费情况？

从2010.10.1日起出台新政策： 8元起步价（3公里），超出3公里以后每500米跳一次8角（1公里/1.60元）。超出5公里后，每1公里加收50%的返程费，也就是1公里/2.40元（每500米跳一次表=1.20元）。等候时间和上面一样！~

路程时间都计费的，计价器全名叫（时距并计式计价器），我们考 客运资格证 是要学这些的。

1， 从2010年11月1日起，贵州省贵阳市出租车起步价从白天10元、晚上12元调整为白天8元、晚上10元。贵阳“领跑”西部省会城市12年的出租车高起步价宣告终结。

根据计价调整方案，贵阳市出租车每天6:30至22：00之间，按“白天”计费，起步价从10元降至8元，起租里程3公里、每公里单价1.6元保持不变；22：00至次日6:30，按“夜间”计费，出租车起步价从12元降至10元，起租里程3公里、每公里单价1.92元保持不变。

计价调整方案将“返空费”的计费里程从10公里下调至5公里，超过5公里后，每公里单价加收50%。计费方式为：“白天”3公里以上、5公里以内，每行驶500米跳表0.80元，5公里以上每行驶500米跳表1.20元；“夜间”3公里以上、5公里以内，每行驶500米跳表0.96元，5公里以上每行驶500米跳表1.44元。

2， 堵车是要收费的（等候时间是每2分30秒跳8角）等候时间的意思是：行驶速度在10公里/每小时以下 就称为低速，是要记时收费的！两小时为48个2分30秒。费用为48×0.80元=38.40元

2021年贵阳出租车油补是多少？

是每辆5092元左右。

2021年出租车统一按每辆5092元左右的标准计补。补贴资金直接拨付到补贴对象。城市公交补助由中央财政承担。城市出租车，中央财政承担40%，省财政承担36%（含养路费减征40元/辆/月），其余24%由市财政承担，