1、途昂x车子累计油耗会自动复位。累计油耗每工作100小时后自动清零。第一种发动机停止后约4个时后，油耗显示自动清零。
2、发布时间：2023-09-110 大众途昂X取消了机械复位按键，车主可以通过“车辆”设置菜单，选择机油更换内容，长按ok键即可消除保养灯。以下介绍大众系常见几种清除保养灯的方法。
3、油耗 目前行驶 1升/百公里 90公里 途昂X 2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版 >> 口碑 2023-08-2发表了口碑 途昂X真的是太爱了 【】这车目前会稍微点，百概在10个，毕竟这车本尺寸就较，所以也能够理解。
4、油耗方面，因为刚开始没有怎么太磨合，所以这油耗可能是稍微有点偏高，入手时间也不太长还是应该多跑跑高速，希望它的油耗能够在后期慢慢的逐渐降下来。结语 本车亮点。
5、日常使用会遇到一点小问题：例如车身太大导致停车费劲。油耗偏高，市区平均下来要13个左右，虽然车大车重油耗肯定高但是希望以后的版本能加个48V轻混，不过以大众的理念是没戏了。
6、途昂x显示油公里怎么..大众途昂X的油耗显示可以通过调节方向盘上的按键来调出，具体步骤如下： 按下多功能方向盘上的菜单按钮。 使用左右按键，选择“油耗”或者“续航里程”。
途昂这款车怎么样1、大众途昂这款车型在市场上的口碑一直都是比较不错的，四驱旗舰6座版本也比较值得入手，这款车型的内部乘坐空间非常的宽敞，而且储物空间也是比较充足。在同价位当中也有着非常出色的表现。
2、途昂X作为轿跑SUV，虽然不是走量车型，但丰富了上汽大众产品矩阵，起到提升人气的作用。新车在外观设计上注重强化运动感，前后包围进行重新调整，侧面也呈现出强烈溜背姿态。
3、途昂的动力我是非常满意的，爆发力非常强，买了这款车以后经常出门自驾游，爬坡动力比较不错，满载的情况下也能轻松的应对。 缺点 最不满意的就是它的悬架调节的有一些硬，过减速带的时候特别的颠簸。
4、配置也差不多，但是考虑到买这个车的用途，一般后排和后备箱要拉东西，途昂X优势就体现出来了，比较实用方便一些。轮胎也宽一些，更稳一些。就确定买它啦。
5、途昂的动力还是比较充沛的，这款车在行驶的过程中动力方面都很强劲。起步和加速感都是比较好的，尤其是在超车的时候可以说是相当不错开着爽爆了。途昂的超控是不错的。
6、作为七座车，途昂的第三排出入方式也是好评。尽管还是要靠手动，但是第二排座椅的坐垫会跟着往前倾，使得出入的空间更大更方便。 由于政策原因所以途昂的第三排只有两个座位，并且座椅也做了一些包裹性，所以要挤三个人是不行的。
途昂380四驱这款车可以去西藏吗为什么1、以新款途昂380TSI四驱尊崇旗舰版为例，指导价降低79万元，但多了矩阵式LED大灯、21英寸轮圈、全景影像、HUD抬头显示、12英寸中控屏、哈曼卡顿音响及座椅通风等配置，也是相当可以了。
2、看一下昨天发展厅里的380途昂四驱对比奥迪Q5L四驱百公里加速。而且途昂车身已经2吨了，与官方公布的加速时间相符，赢Q5没有问题，并且用的距离还是最短的。
3、答案：可以的 以大众途昂380四驱入门版为例。在尺寸上，长宽高分别为：503919891773mm，轴距为：2980mm，尺寸很大，而且车内的乘坐空间也相当出色，大七座SUV，视野开阔，很适合长途驾驶。
4、底盘采用全时四驱系统，搭载了前后独立悬挂，底盘调教偏舒适性，对于路面颠簸过滤的很柔和，同时支撑性也很好，高速上给人很强的驾驶信心。
5、这款车配备了自动驻车、前排侧气囊、电动后备厢等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。 途昂配备可开启式全景天窗，采光效果很棒，让车内更加明亮通透，提升了乘坐体验。
6、高配的途昂这款车性能非常的好，动力很强劲，问题很少，这款车的销售量也不错，性价比也非常的高，空间非常的大，故障率很低，所以非常的值得入手。徒儿是个不错的选择，他在空间的舒适度与四驱系统的加持完全是加分项。
途昂X有四驱车型吗1、途昂X的四驱系统是全时四驱。全时四驱就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动分配到四个轮胎。
2、途昂x是全时四驱，其是大众旗下的一款中大型suv，车身尺寸是：长4905mm、宽1989mm、高1719mm，轴距为2981mm，离地最小间隙为190mm，油箱容积为70l，行李箱容积为509l，整备质量为1945kg。
3、进入9月，上汽大众途昂X带来了新款车型，一经发布就引得不少人关注，只因它入门249万就是0T高功率发动机，并且还标配了全时四驱，动力性能方面大升级。接下来我们不妨看一下新款途昂X有多受欢迎。
4、【车主指南新车动态】大众途昂X是一款中大型SUV，现在最新的版本是2023款，于2022年9月26日上市，根据途昂X车型以往的更新规律，即将推出的新途昂X很可能是年度改款，大概到了2024年4月就会推出。
5、笔者是比较推荐380TSI 四驱尊崇豪华版的，且听我徐徐道来。首先，途昂X分为了三大系列，330TSI的0T低功率版本，380TSI的0T高功率版本，以及53V6的5T版本。
