美国电动汽车制造商Fisker在2023年产品愿景活动上推出了其最新产品Alaska电动皮卡。这款全新电池驱动的双驾驶室4x4卡车将于2025年第一季度投入生产线，并且已经引起了轰动。该公司由丹麦裔美国汽车设计师亨里克·菲斯克(HenrikFisker)创立，他曾与阿斯顿·马丁和宝马合作过。他的设计理念清楚地体现在Fisker电动汽车系列的时尚和现代美学中。
菲斯克的阿拉斯加没有与RivianR1T和福特F-150Lighting等全尺寸电动卡车正面交锋，而是将目光投向紧凑型轿车福特Maverick和现代SantaCruz。Alaska建立在名为“FT31”的新平台上，该平台本质上是FiskerOcean电动SUV架构的延伸版本。
公司首席执行官兼设计师HenrikFisker解释了公司避开全尺寸皮卡市场的决定。他指出，虽然市面上有一些很棒的全尺寸皮卡车，但菲斯克希望创造一款能够满足驾驶员日常需求的车辆。Alaska被设计为一款多功能车辆，非常适合学校跑步、购物旅行和日常通勤，同时仍保持皮卡车的功能和效率。
不过，阿拉斯加不仅仅注重实用性。菲斯克承诺这款皮卡的动态操控和响应性能，他声称一旦投产，这将是世界上最可持续和最轻的电动卡车。虽然最终细节尚未确认，但Fisker预计续航里程将在230英里至340英里之间，具体取决于型号。相关的OceanSUV系列表明，由于单电机和双电机动力系统，输出功率很有可能达到205-418kW。
阿拉斯加的突出特点之一是“Houdini”靴子。当分体/折叠式后排座椅收起时，这种创新设计可延长货床的有效负载长度，从约1.37增至近2.3m。放下电动尾门，装载空间可扩展至2.9m以上，在装载长度方面超越许多全尺寸产品。
阿拉斯加的初始售价定为45,400美元，另加上路费和奖励费。相比之下，具有类似功率输出的现代SantaCruz车型在美国的起价为38,210美元。
除了阿拉斯加之外，菲斯克还在产品视觉活动中展示了其Ronin四门豪华旅行敞篷车和PEARcity-EV。Ronin拥有1,000马力，证明了Fisker对性能的承诺，而价格实惠的PEAREV则体现了该公司致力于让所有人都能使用电动汽车的决心。
