随着新能源汽车技术的进步，关于新能源汽车自燃的案例也在逐渐减少，但仍然偶尔会发生几起自燃事故。例如，在今年上半年，深蓝SL03就遭遇了两次“自燃事故”。

首次发生在2023年3月份，一辆深蓝SL03在山东省高速公路上无缘由地发生“自燃”。根据网友提供的视频和图片，火焰主要从车辆底部喷涌而出，估计是动力电池组发生了热失控。

第二起自燃事故发生在2023年6月份，安徽阜阳市的另一辆深蓝SL03在等待红绿灯时，底部冒出大量浓烟。车主下车后火势瞬间变大，并且许多经过的司机和群众使用灭火器扑灭，但火势仍未减弱，直到消防队赶到后才得以控制。

到目前为止，深蓝汽车尚未对这两起自燃事故给予官方回应，车主也没有公开事件的后续处置结果。

对于这个问题，我们很难判断深蓝SL03是否因质量问题而导致自燃。毕竟，汽车自燃原因有很多，比如车内易燃物自燃，电池组碰撞受损导致严重过热等，并不一定是由车辆本身引起的。

深蓝SL03电池会自燃吗？

根据中国汽研对该车型的电池组测试，其安全性值得信赖。在之前的测试中，中国汽研对深蓝SL03的电池组进行了过温保护、过流保护、过充/过放保护和短路保护试验，期间从未发生过“自燃”。

此外，根据《纯电动乘用车底部抗碰撞能力要求及试验方法》，中国汽研对深蓝SL03的底部进行了碰撞测试。由于车辆配备了防撞横梁和坚固的电池壳体，电池组在该测试中同样未出现过热失控情况。

最后，中国汽研还按照GB 38031-2020对深蓝SL03的动力电池进行了火烧试验。将电池组置于火源之上进行加热一段时间，然后移开火源，在静置两个小时后，电池组没有起火、爆炸或发生短路现象。

综上所述，深蓝SL03的电池组安全经受住了考验。然而，对于今年发生的这两起自燃事故，官方和车主都未作出回应，这无疑使人们产生了疑虑和困惑。毕竟，如果电池组是安全的，官方完全有理由公开回应。

不过，截至目前为止，深蓝SL03已经售出超过7万辆，而自燃事故仅发生在2辆车辆上，换言之，这属于极小概率事件。