积碳过多。
如果仅是略微抖动的情况那么是正常的情况，但如果是明显抖动，就必须要将汽车检查。
事实上导致这个冲击现象的原因并不复杂，也不是说车子不够好或者坏了。这种冲击现象，仅仅只是一种“应力释放”现象而已。什么叫“应力释放”呢?简单来说，比如我们用手把一条橡皮筋绑紧，然后突然松手，啪一下!这个瞬间就是“应力的释放”。也就是说“紧绷的力道在某个瞬间突然松开”的现象。
我们倒车入库，车辆停稳之后，这时候发动机还在运转，它还在努力的想要驱动车子动起来;而另一边我们踩死刹车，不让车子动。于是乎发动机的这个力道就硬生生的被阻止了!就相当于“你用力想推倒我，而我用力和你抗衡”。这就形成了“应力”。
接下来，如果我们推入P档，因为上面说了，P档状态，变速箱的齿轮被一个“钩子”锁住，动弹不得。我们如果直接熄火，那么当我们松开刹车踏板的一瞬间，那个“应力”就会突然释放(像是突然松开了拉住橡皮筋的手)!于是车子就会“弹”一下，很多人说的“冲击”就是这个。
汽车停车的时候有点抖还可能是以下原因：
1、燃油系统有故障，当燃油系统出现故障后，比如燃油质量很差、燃油泵异常等，很容易就会导致车辆供油量不足，或者供油量过多，导致油压无法处于正常的范围之中，这样很容易就会引起车辆停车抖动。
2、发动机异常，当发动机出现异常的情况，比如内部零件损坏或者老化，这样就会造成发动机的动力下降，所以造成停车抖动。
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