2024款本田Ridgeline突破了掩护，很明显本田在这款中型皮卡上采取了安全措施。皮卡没有太大变化，但该系列中出现了一款新的越野型TrailSport装饰。

本田声称，我们现在正在处理有史以来最强大的Ridgeline皮卡，因为独特的弹簧刚度、阻尼阀调节和稳定杆提高了牵引力和铰接性。该车型现在还配备了钢制车身底部保护装置。这家汽车制造商称其已准备好努力工作、更加努力地玩耍。

GeneralGrabberA/TSport轮胎，安装在18英寸五辐轮毂上，而不是其他Ridgelines车型所采用的全季节轮胎。它们旨在提高在泥土、沙子、泥浆、岩石地形和雪地上的牵引力，同时不影响在道路上行驶。

TrailSport徽章在散热器格栅上以橙色显示，与新的漫反射天蓝色车身油漆相结合，车上有橙色内饰缝线和橙色环境照明。那里出现了新的扶手和新的中控台布局，具有更多的存储空间，再加上兼容Qi的无线充电系统。

9.0英寸触摸屏显示信息娱乐菜单以及运动无线AppleCarPlay和AndroidAuto。同时，7.0英寸半数字仪表组是标准配置。模拟车速表位于方向盘后面，数字转速表旁边。集成导航系统具有简化的图形和子菜单。

车头和车尾略有改动。该车型的散热器格栅采用了新的网状设计，而且还重新设计了后挡板，几乎在整个宽度上都印有大写字母的车型名称。

全系列车型均配备四轮驱动，包括Sport、RTL、新款越野车TrailSport和顶级BlackEdition。

该模型可以牵引多达5,000磅(2,268公斤)的重量，同时能够承受1,583磅(718公斤)的有效载荷。为了增强实用性，本田推出了双作用尾门，它可以像典型的卡车尾门一样向下打开，但也可以像普通车门一样向侧面旋转打开。

该车型搭载3.5升V6发动机，可产生280马力和262磅英尺的扭矩。动力装置配备九速自动变速箱。

本田为那些想要定制皮卡的人提供了一些后期制作选项，HPD套件就是其中之一。它带来了更坚固的外观、独特的格栅设计、黑色挡泥板、新的车轮和特殊的图形。

本田在2023年前10个月售出了43,701辆Ridgeline车型。因此，如果11月和12月的销量不放缓，今年可能是该车型迄今为止最好的一年。

2024款本田Ridgeline将继续在阿拉巴马州林肯工厂的生产线上下线，并将于今年冬天进入展厅，预计价格在41,000美元至48,000美元之间。目前，改款前的RidgelineSport起售价为38,800美元，而顶级BlackEdition起售价为46,230美元。