作为长安旗下的全新品牌，“新势力”品牌长安深蓝初入市场时凭借一款SL03迅速实现了月交付破万。然而，车辆随后逐渐暴露出很多问题，甚至一度让车主疑惑，长安深蓝为啥那么差？
首先，长安深蓝最先背离老车主利益进行了大幅降价，这令原本选择购买该新品牌旗下新车型的忠实用户感到背叛。在2023年3月，由于销量急剧下滑，长安深蓝不得不对SL03推出高达4.2万元的优惠。
此举引起了许多老车主的愤怒，官方在舆论压力下只能向首批购车者提供终身免费保养补偿。然而，对消费者而言，终身免费保养的价值远远低于4.2万元的优惠价格。
除了降价背刺问题外，长安深蓝还曾深陷质量问题危机，其中最被投诉的问题是与行车安全相关的“幽灵刹车”。许多车主反映，SL03在与前车保持一定距离时会自动触发紧急制动，使驾驶员和乘客感到惊恐不安。这种情况甚至在高速公路上发生过，并差点引发追尾事故。
更让消费者无奈的是，维修人员称“幽灵刹车”是正常现象且无法修复。为了确保行车安全，许多车主上车后第一件事就是关闭紧急制动功能，他们对将个人安全托付给车辆感到不放心。
因此，长安深蓝陷入舆论漩涡，关于SL03虚假宣传、标称续航里程不符实以及频繁故障等投诉越来越多，甚至引发众多车主联名向长安深蓝汽车官方发送维权信。然而，长安深蓝官方仍然选择漠视消费者的诉求。
综上所述，此前深蓝SL03确实存在缺点太多了的情况，不过到截至目前，关于该车型的投诉其实已经越来越少，因此可以推测深蓝汽车官方其实是有在品控方面进行改善。
虽说SL03和S7等深蓝车型在市场上取得了不错的表现，且故障频发现象已经较少。但销量暂时还无法恢复到巅峰时期，而过去的一系列事件也让长安深蓝失去了许多潜在消费者，并给人留下了不良的口碑。
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