PTC是Positive Temperature Coefficient的缩写,泛指正温度系数很大的半导体材料或元器件,电动汽车上的PTC指的是热敏电阻,是一种具有温度敏感性的半导体电阻,当有电流经过时会产生热量,同时它的电阻值也会随着温度的升高而升高。
电动汽车PTC的作用是什么?

作用是可以加热,像空调暖风、玻璃除雾除霜,其热量就是来源于PTC热敏电阻,主要的工作原理就是PTC热敏电阻通电后发热,鼓风机将车内的空气循环起来并通过PTC热敏电阻进行加热,这样空调吹出来的风就会是热的。
由于电动汽车没有发动机也就没有热源,所以就需要安装PTC热敏电阻来充当热源,当PTC通电后可以很快地升温,并不像传统燃油车一样,需要等发动机运转一段时间后慢慢升温,也就是说纯电车PTC暖风空调的加热速度更快。
但是PTC最大的缺点就是费电,以蔚来ES8为例,车上的两个PTC的功率总和为9.2千瓦,如果两个PTC以额定功率进行加热,那么一个小时就要消耗9.2度电,如果车辆搭载的是一块70度的动力电池包,那么一个小时就消耗了大约13%的电量,对于一台纯电汽车来说,这样的耗电量还是比较惊人的。
用于电动汽车暖风加热系统的PTC热敏电阻,其原材料主要是陶瓷,通过特殊工艺烧制成半导体电阻,凭借结构简单、成本低、加热快的优点,目前PTC热敏电阻广泛应用于纯电汽车上。
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