PTC是Positive Temperature Coefficient的缩写，泛指正温度系数很大的半导体材料或元器件，电动汽车上的PTC指的是热敏电阻，是一种具有温度敏感性的半导体电阻，当有电流经过时会产生热量，同时它的电阻值也会随着温度的升高而升高。
电动汽车PTC的作用是什么？
作用是可以加热，像空调暖风、玻璃除雾除霜，其热量就是来源于PTC热敏电阻，主要的工作原理就是PTC热敏电阻通电后发热，鼓风机将车内的空气循环起来并通过PTC热敏电阻进行加热，这样空调吹出来的风就会是热的。
由于电动汽车没有发动机也就没有热源，所以就需要安装PTC热敏电阻来充当热源，当PTC通电后可以很快地升温，并不像传统燃油车一样，需要等发动机运转一段时间后慢慢升温，也就是说纯电车PTC暖风空调的加热速度更快。
但是PTC最大的缺点就是费电，以蔚来ES8为例，车上的两个PTC的功率总和为9.2千瓦，如果两个PTC以额定功率进行加热，那么一个小时就要消耗9.2度电，如果车辆搭载的是一块70度的动力电池包，那么一个小时就消耗了大约13%的电量，对于一台纯电汽车来说，这样的耗电量还是比较惊人的。
用于电动汽车暖风加热系统的PTC热敏电阻，其原材料主要是陶瓷，通过特殊工艺烧制成半导体电阻，凭借结构简单、成本低、加热快的优点，目前PTC热敏电阻广泛应用于纯电汽车上。
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