汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)

特斯拉再次阶段性地战胜了那些不断看衰自己做空机构，只是未来二者间的博弈还将继续。

昨夜，位于美股市场的众多新势力车企，再次迎来了一场资本狂欢。而作为本土企业，特斯拉截至美国东部时间11月23日收盘，股价报收于521.85美元，涨幅达到6.58%，市值也成功逼近5000亿美元大关。

据了解，从首次公开募股到市值突破1000亿美元，特斯拉共用3495天；从市值1000亿美元到2000亿美元，特斯拉共用160天；而到今年7月，其市值正式突破3000亿美元，37天后突破4000亿美元。此刻，时间已过去90天，看似特斯拉迈入又一个标志性门槛，只是时间问题。

受此推动，公司创始人兼CEO埃隆马斯克的净资产，已经超越微软联合创始人比尔盖茨，成为全球第二大超富，仅次于亚马逊创始人贝佐斯。据彭博亿万富豪指数的数据显示，马斯克目前的身家为1280亿美元。而在过去一年中，马斯克的财富攀升的速度令人惊叹，要知道今年年初其也仅位列榜单第35位。

在此之前，Wedbush分析师丹尼尔艾维斯（Daniel Ives）将特斯拉的目标股价从500美元上调至560美元，此后，特斯拉股价迎来了一轮上涨。虽然他对特斯拉股票的评级为中性，但是艾维斯认为：“在最好的情况下，特斯拉股价有可能达到1000美元水平，这反映出了未来消费者对电动汽车的需求将迎来快速增涨。”

另外，就在美国当地时间11月18日，马斯克在其个人社交媒体上确认其感染新冠病毒的消息，不过并未对特斯拉在位于资本市场的表现造成负面影响，相反特斯拉被纳入标普500指数，还被摩根士丹利三年多来首次给予增持评级。

在这背后，或许也与其Q3季度财报的持续盈利有关。从具体数据来看，季度总营收为87.71亿美元，同比上升39%，其中汽车业务营收76.11亿美元，增长47%，积分收入达到3.97亿美金。汽车业务毛利润21.05亿美金，毛利率为27.7%，净利润实现3.31亿美元，同比增长131%。

而在新车交付方面，Q3共交付13.9万辆新车，同比增加44％。其中，Model 3和Model Y车型占三季度交付量的89％，达12.41万辆。对于特斯拉尤为重要的中国市场，其表现也一如既往地稳定。

根据统计，特斯拉整个Q3季度在中国的车辆上险数为3.6万余辆，约占当季总交付数的26%。最后，则是特斯拉现金流的逐渐充沛。从财报数据来看，其Q3季度的现金及现金等价物增加59.16亿美元，达到145.31亿美元。

位于资本市场，交出一份足够亮眼的成绩单，证明自己拥有持续的盈利能力。位于终端市场，以Model 3与Model Y为代表主销车型的热销，进一步扩张总体占比。可以说，特斯拉再次阶段性地战胜了那些不断看衰自己做空机构，只是未来二者间的博弈还将继续。