汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)

对于智能电动车的辅助驾驶系统而言，想要不断优化体验，终端的数据积累同样意义重大。

“NGP相较于特斯拉NOA的略显激进，蔚来NOP的略显保守，其成功找到了一种更趋向中间的调校，也令驾驶者与乘客感到相对舒适与安心。”

大约一月以前，曾前往广州，提前体验了小鹏引以为傲的NGP自动导航辅助驾驶功能, 上述第一段话便是结束后最大感受。而就在北京时间1月26日，小鹏P7迎来了史上推送功能最多、最强的一次OTA升级，Xmart OS版本号为2.5.0。

本次升级覆盖自动辅助驾驶、全场景语音、音乐座舱、应用生态以及用户用车习惯设置等多个模块，共新增了40多个新功能，并实现了200多项用户体验优化，用户期待已久的NGP自动导航辅助驾驶（公测版）也正式向用户开放。

根据工程师的介绍：“在高精地图覆盖并完成内部标定的高速公路和城市快速路上，车辆可按照导航路径自主进行变道、超车、调节速度、进出砸道等辅助驾驶功能。”

值得一提的是，小鹏汽车除了提供以上这些功能外还提供了交通锥识别与避让、拥堵道路超级跟车、夜间超车提醒、故障车辆避让、变道自动紧急避让、大货车规避、支持高速路/快速路/部分城市主干道。

此外，作为NGP的一项附属功能，小鹏汽车还加入了SR自动驾驶环境模拟显示，将辅助驾驶系统与车联网系统融合。当激活NGP后，车主可在中控屏上看到系统感知的内容，包括但不限于周围环境模拟、限速指示、施工提醒等。

殊不知距离NGP正式推送25天后，便迎来了属于它的里程碑时刻。据小鹏官方宣布，截至2021年2月20日20:00，NGP功能的用户使用累计总里程已突破百万公里，达到1,023,884km。

与此同时，本次发布数据除NGP使用总里程外，小鹏还一并公布了NGP使用总时长达11,492小时，NGP变道超车次数达13,484次，NGP自动进出匝道次数为105,943次。

综合来看，随着NGP使用续航里程成功突破百万公里，小鹏自身“智能化”、“行业头部辅助驾驶”的标签可谓被贴得愈发牢靠。而对于智能电动车的辅助驾驶系统而言，想要不断优化体验，终端的数据积累同样意义重大。