此外，这款高端电动智能汽车，首次搭载了路特斯独立开发的EPA边缘进化架构，将赛道级电驱智能驾驶技术应用于日常驾驶场景，3秒钟以内从静止加速到100公里/小时。

“这是路特斯全球首款生活方式的用车，也是路特斯首台SUV产品。”路特斯集团相关负责人表示，作为路特斯生活用车的“摇篮”，吉利路特斯工作感受，路特斯全球智能工厂未来将生产制造Eletre在内的三款纯电智能汽车，并销往全球各地。

图为：路特斯全球智能工厂，以数字孪生与边缘计算技术赋能智能制造。

图为：首款“汉产”路特斯纯电智能HYPER SUV Eletre。

武汉已成为路特斯的“第二故乡”

自超跑品牌路特斯成为吉利控股旗下的品牌后，吃瓜群众一直好奇路特斯会在国内有何布局。如今消息来了，路特斯国产项目将落户武汉，在吉利武汉工厂投产。该项目的首款车型为中大型SUV Lambda，这也是路特斯品牌旗下首款SUV车型，。

他介绍，路特斯是享誉世界的超高端的豪车品牌，在全球市场走过了70多年的光辉历程，得到了全世界超级跑车爱好者的广泛赞誉。

他们前期将会投资263亿人民币，用来建造厂区和技术研发费用，其中一半的费用将会用来进行研发，这是非常重要的。

“湖北武汉拥有得天独厚的地理位置和雄厚的汽车工业基础，世界级的万亿汽车产业集群正在这里形成。”李书福表示，武汉良好的营商环境、雄厚的汽车工业基础吸引了路特斯项目，路特斯将全球总部指导中心和智能工厂先后落户在武汉，武汉已成为了路特斯的“第二故乡”。

图为：位于武汉经开区的路特斯全球智能工厂。

彼时，据湖北省投资项目在线审批监管平台公示信息显示，路特斯国产项目将落户武汉，在吉利武汉工厂正式投产。国产路特斯旗下首款车型为纯电SUV Lambda，预计于2022年正式投产，年产能为2万辆。不过话又说回来，时下“造跑车”。

李书福表示，路特斯品牌深厚的文化基因与技术积淀将在这片热土上延续和不断地发展。“希望路特斯以创新引领发展，在武汉打造超高端纯电智能汽车的基地，在助力武汉建设‘中国车谷’的进程中发挥重要作用。”

路特斯武汉工厂现状：正常运营，工厂里面的员工正常上下班。生产路特斯Eletre的智能工厂在湖北武汉，当下该车型已实现了本土化生产。根据了解，路特斯Eletre 6月份就已经可以预定了，目前这两款车型的指导价分别为82.8万元和