新宝骏e300售价，新宝骏E300也上市一段时间了，它到底怎么样？下面我们来看看一位网友的用车体验分享（图片为笔者重新配图）：
我俩对车的了解也不多，漫无目的地去了几趟4S店都没选到合适的车型，直到某次陪女朋友逛商场的时候看到了一台造型非常别致的小车，当时就停在商场外圈的停车位上。这么有科幻感的外观我还是第一次见，连我女朋友都说这车太好看了，看了第一眼就好想买它，后来我们问了车主，才知道这是当时才上市不久的新宝骏E300。
当然，我和女朋友本质还是比较务实的人，如果这车只是颜值高，我们也不会这么冲动地付钱，关键它的智能科技也非常强大，有些功能可能比它高几个档次的车上都不太能见到，而且平时回消息、导航等等直接通过语音就能控制，就像小时候看的科幻电影似的，又新奇又快捷。
对于我这样的汽车小白来说，驾照到手一年了摸着方向盘还是哆哆嗦嗦的，尤其是停车的时候每次都要倒车好几回才能把车停好，直到买了这太新宝骏E300之后，它的智能驾驶辅助系统终于帮上了大忙。现在我只要按下辅助泊车的按键，然后根据屏幕上的指示完成泊车就好了，完全不需要来回踩踏板，停车再也不是问题了。
我们平时也不会跑太远的路，一般都是在市里活动，新宝骏E300最高305km的续航里程对我和女朋友来说是完全够用了。而且它平时充电也很方便，用220V家用电源就可以直接充，不过我买车前提前询问了物业，我们小区安装私人充电桩完全没问题，所以平时我就在小区里充电，偶尔有两次没电了直接用店里的接线板也能充，基本不会有续航焦虑。
首先，三辆车的设计位置不同 红光迷你电动车在造型上没有亮点，就像五菱红光的精简版一样，而欧拉R1的设计走回头路，新宝骏E300确定了未来的科技车。相反，最后两辆车更容易通过图纸获得用户的青睐。红光迷你电动汽车并非设计。
总的来说，入手了新宝骏E300的这几个月以来，它给我带来的行车体验是充满惊喜的，或许之前我买车的初衷只是想要一款能够遮风挡雨的代步工具，但现在新宝骏E300已经成了我生活中不可或缺的一部分。除了高颜值以外，智能科技也让我和女友大开眼界，而且用车也很方便，或许这也是“始于颜值，忠于才华”吧。
6月24日，上汽通用五菱新宝骏E300/E300Plus上市，售价6.48-8.48万元。E300系列有两款车型，E300的轴距是1760mm，E300?除了标准两座版本之外，还提供了独特的?“2+1”常规座椅布局。E300Plus独立四座式内舱布局，轴距达到。
