此前，五菱之光还是之光V，上汽通用五菱推出了一款纯电小车五菱宏光MINIEV，凭借着较高的性价比和实用性，一上市便受到了年轻消费者的疯狂追捧。而在皮卡领域，五菱也推出了五菱征途这么一台颇具实用性的车款。对于这么一台以实用主义为导向的皮卡，怎么能缺得了改装呢？

改装，还可以这样玩？

在改装界中，最常见的改装是避震、刹车以及进气以及排气的改装。而这次征途的方向却不是性能层面的，而是偏向实用主义。

最近，有一位改装界的大V，对五菱征途进行了改装，改装完成后，官方亲切地称之为“植保无人机航母”版征途。从改装的结果来看，还是相当成功的。改装版本征途在原车的基础上，增加了前包围、宽体设计，配合上迷彩涂装，通体散发出浓厚的战斗气息，很好贴好了征途原本的机械美学风格，同时又进一步加强这种户外风和科技元素，迷彩涂装也是印证了这个改装版本专门为户外作业的身份。

改气要备案的额，备案了就合法了啊！觉得有用，就采纳吧

改装，还远不止此

当然，关于改装，五菱征途可远不止此。此前，官方也推出了不少官方改装案例，而在民间论坛，也能看到不少网友给出的脑洞大开的改装方案。

在所有的民间改装方案中，最休闲，最具享受性的，也许是网友给出的温泉版五菱征途了。利用空间较大的尾箱空间，并置放水池以及加热系统。就算处在寒冬，也能在户外来颇有雅兴的泡一场温泉。对于那些终日劳作的用户而言，其实用性不言而喻。

违法。箱式货车改装房车属于非法更改车辆用途。如果你的车在出厂时并不是房车，不管你拿哪些方法去改_交警队都是会管的。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条要求，一切企业或是本人不可拼接机动车辆或是私自改变。

当然，也有网友给出了房车版征途改装方案。在假想图中能发现，征途的尾箱被改造成了房车厢的造型，配合上加高的底盘，就算行驶在一些路况较差的区域，也能轻松自如。也许房车版本的征途在空间上无法与那些由货车改装的房车相提并论，但凭借着小巧的车身，其脱困能力，远不是一般房车能比拟的。

不难发现，如果未来征途想实现这些功能，最离不开的，便是模块化的改装。这也是当今汽车界十分火热的概念了。很多车企也通过模块化平台的方式，降低造车成本，让利于消费者。而深耕汽车市场多年的五菱，早就嗅到了市场的先机。而且，不同于其他车企，五菱对于此类“概念”，从来都不是说说而已，而是频繁改造出成功的改装案例。

1，车身防锈隔音处理的方式和材料不少， 但最有效也最便宜的方法是用发泡剂灌满底盘大梁 门柱，门坎这些车身空腔部位， 当发泡剂膨胀填满车身空腔后可有效减少车身的震动噪音， 还能隔绝空气进入防止车身在使用3年多就锈蚀穿孔。