蔚来ET7 2021款 75kWh价格在50万左右，可以说是目前新能源国产电动轿车里最贵的一款。很多人就不免好奇了，这款车真的值得这个价格吗？今天小编就全面地带大家分析一下。
内饰
蔚来ET7 2021款 75kWh内饰整体风格简约舒适，配备有环抱式扶手、飞航头枕、前后排座椅加热和创新的后排Air Cushion背部舒缓系统等越级配备，让每一位乘客身处其中的乘客都能感到身心愉悦，彻底放松，缓解一天的疲惫。还装有HUD增强平视显示系统，实现中控屏、数字仪表和多功能控制屏多屏交互。
综合来看，蔚来ET7全面碾压奔驰EQE。54万左右价格段 如果价格来到54万价格段，奔驰EQE的价格依然高出1万块，但是从配置的清单来看，豪华版相较于先锋版并没有实质性的变化。因此，这一价格段依然是蔚来ET7胜出。从两款车。
车内饰的设计不仅未来感十足，还包含环保概念，有14处采用了来自于热带雨林的karuun可再生藤木，抚摸藤木独特的纹路，体会大自然之美，Y真实续航，仿佛置身热带雨林。，
性能
不过这个市场上红旗可不孤单，以高端服务著称的蔚来，其首款车型就是定位高端SUV的蔚来ES8，46.8万元起的售价也和红旗E-HS9接近。那么今天就让我们一起来看看补贴前46.8万元起，全新蔚来ES8怎么样？蔚来ES8的前脸，采用了“。
蔚来ET7 2021款 75kWh采用的是双电机四驱，前永磁同步电机最大功率180kW，后交流异步电机最大功率300kW，特斯拉model，电动机总功率480kW，这样的电动机参数在电动车中属于是佼佼者，百公里加速仅需3.8s，符合空气动力学的流畅车身，使得其风阻系数仅有0.208。
续航
配置
蔚来ET7 2021款 75kWh搭载了最新的Aquila蔚来超感系统，可以说是重新定义了量产车自动驾驶感知系统的标准，这套蔚来自主研发的系统包括4颗300万像素高感光环视专用摄像头、12个超声波传感器、1个增强主驾感知、33个高性能感知硬件，5个毫米波雷达、1个超远距高精度激光雷达、2个高精度定位单元和V2X车路协同，每一个感应零件都承担着重要的任务，服务于整个系统。
而蔚来ET5因为有换电体系的存在，大多数车主都只选择小电池版本，再加一些选装，价格也在35万出头，于是理所当然的，这两台车就成为相当接近的对手。外观对比：猎装车的魅力VS轿跑的优雅 两台车在设计上其实都有迷人的地。
与电动车优秀的配套硬件相辅相成的是其优秀的自动驾驶系统NIO Autonomous Driving，这套系统从地图定位装置、底层系统到智能感知算法和控制策略；不管是城区还是高速公路，都做到了全覆盖，让智能的算法代替人类主观的判断，从而极大地提高驾驶的安全性和可靠性，避免意外事件的发生。
企业回猛士豪华电动越野量产车正在生产中，相关参数会在产品下线后测试并发布。猛士豪华电动越野采用的MEGA POWER猛士动力，是越野强悍动力的来源。前后四电机驱动，在中国率先超过1000匹马力，堪称豪华。采用集成差速锁的两挡变速箱，轮边扭矩超过
总结
如果屏幕前的你预算充足，会选择这款车吗？欢迎留言与我们讨论分享。
